Vidējās klases sedans Toyota Camry šogad ieiet savā devītajā paaudzē. Pasaulē tas ir visvairāk pārdotais sedans ar vairāk nekā 21 miljonu eksemplāru. Jaunākais modelis Eiropā tiek piedāvāts vien izvēlētos tirgos, tajā skaitā arī Baltijā.
Latvijā tas pieejams ar jauno hibrīdsistēmu, kas apvieno 2,5 litru četru cilindru benzīna motoru un elektromotoru, radot 230 Zs (221 Nm) kopējo jaudu. Apvienojumā ar e-CVT automātisko pārnesumkārbu 100 km/h tiek sasniegti 7,2 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 180 km/h.
Foto: iAuto.lv
Salīdzinājumā ar priekšteci jauda ir pieaugusi, dinamikas rādītāji uzlabojušies, bet degvielas patēriņš un kaitīgie CO2 izmeši samazinājušies.
9 paaudzes no 1982.gada - Toyota Camry Foto: iAuto.lv
Salons iepriecina ar jaunākās paaudzes Toyota Smart Connect+ multimediju sistēmu un 12,3 collu skārienekrānu, bezvadu Apple CarPlay un Android Auto savienojumu, piecām USB pieslēgvietām un viedtālruņa bezvadu uzlādes paliktni, savukārt daudzpusīgo elektronisko palīgu klāstā ir gan pirmssadursmes sistēmas (Pre-Collision Assist – PCS) atbalsts vadītājam, kas uzlabots darbībai pilsētas satiksmē, ārkārtas stūrēšanas asistents, kas maigi piebremzē un viegli piestūrē, ja ceļa malā pamana stāvam transportlīdzekli vai ejam gājēju, ko nepieciešams apbraukt drošā attālumā, tajā pašā laikā no savas joslas neizbraucot.
Foto: iAuto.lv
Tikpat noderīgs palīgs būs uzlabotā adaptīvā kruīza kontrole, uzlabotais ceļa atpazīšanas asistents, kas pielāgo ātrumu pirms pagrieziena vai ārkārtas apstāšanās sistēma, kas konstatējot, ka vadītājs ilgāku laiku nav stūrējis un spiedis akseleratora vai bremžu pedāli, cenšas vērst uzmanību ar akustiskiem un vizuāliem brīdinājuma signāliem, bet, ja vadītājs uz tiem nereaģē, vienmērīgi samazina ātrumu, aptur automobili un ieslēdz avārijas gaismas.
Foto: iAuto.lv
Devītās paaudzes Toyota Camry sākuma cena ir 38 600 eiro.
Toyota Camry TEHNISKIE DATI
- Garums x platums x augstums (m): 4,92 x 1,84 x 1,45
- Riteņu garenbāze (m): 2,83
- Motors: 2.5 Hybrid e-CVT
- Jauda/ maks. griezes moments: 185 Zs (221 Nm)
- Elektromotors: 136 Zs (208 Nm)
- Hibrīdiekārtas kopējā jauda: 230 Zs
- Pārnesumkārba: automātiskā e-CVT
- Piedziņa: priekšējo riteņu
- Maks. ātrums: 180 km/h
- Ieskrējiens 0 līdz 100 km/h: 7,2 sek.
- Kombinētais degv. patēriņš l/100 km: 4,8-5,1
- CO2 emisijas: 109-114 g/km
- Pašmasa min/maks.: 1615-1660 kg
- Degvielas tvertne: 49 litri
- Cena: Latvijā no 38 600 eiro
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
😂 Laikam esi iestagnējis kaut kādā pagājusajā gadsimtā jo viss ko vari atļauties ir braukt ar nojātu 20g.v. ''premium klases'' vācieti...
Jau sen 'vācietis' kurš nebūs konkrētā modeļa top komplektācijā, tur pilnīgi nekāda īsta ērtuma NAV! Jā esmu sēdejis 2020gada 5serijā, kas bija plikā bāzes kompl.... Maršrutā Rīga-Liepāja-Rīga, pusceļā divas reizes, nācās stāties jo sāka sapēt spranda un nācās izkustēties... (man ar manu personīgo nissan, tā nav) 😉
Respektīvi skatoties uz BMW/AUDI/MB naudas ziņā par jaunu auto tie būs 80tūkst. un pat vairāk, piekomplektejot kādu aukšgala komplektāciju, lai parādītos šīs ērtuma komforts.
Bāzes cenu komplektācijā tas vācietis ir ķeblis uz čtriem riteņiem un attiecīgo logo. 😂
Camry gadījumā, cena faktiski ir uz pusi mazāka un būs top komplektācija... Par camry vismaz neko baigi slikto nedzird, par cik domāts kā 'luksusa' modelis.
Par gala izvēli, tas ir katra jautājums vai spēj būt objektīvs vai tomēr šis 'vāciešu' mīts ir aizmiglojis acis neļaujot pārsēsties uz ko citu jo automatiski liekas, ka s....