Tikai 66% šoferu vada auto katru dienu, liela daļa brauc tikai reizi nedēļā vai retāk 14

 

Foto: Publicitātes foto

Miltton Latvia | 15.novembris 2024 9:02

Pieredze un prakse būtiski ietekmē autovadīšanas prasmes – jo biežāk cilvēks vada automašīnu, jo lielāka ir iespēja, ka viņš vai viņa uzkrāj pieredzi un izkopj savas braukšanas prasmes, pielāgojoties dažādiem ceļa apstākļiem un situācijām.

“Carlsberg 0.0 atbildīgas braukšanas indeksa” dati liecina, ka tikai 66% šoferu vada auto ik dienas, 24% to dara pāris reizes nedēļā, 6% - reizi nedēļā, 2% - reizi mēnesī, bet vēl 2% - retāk kā reizi mēnesī. Vīrieši pie auto stūres sēžas biežāk nekā sievietes, piemēram, 72% vīriešu norādījuši, ka vada auto katru dienu, kamēr sievietes šādu atbildi sniedz tikai 59% gadījumu.

“Regulāra braukšana palīdz uzturēt reakcijas ātrumu, orientēšanās spējas un prasmi kontrolēt transportlīdzekli sarežģītās situācijās, piemēram, uz slideniem ceļiem, intensīvas satiksmes vai nelabvēlīgu laika apstākļu laikā. Tie, kuri vada auto reti jeb sabiedrībā dēvēti arī par svētdienas braucējiem, var zaudēt daļu prasmju, kas var ietekmēt viņu reakcijas spējas un pārliecību pie stūres, īpaši sarežģītākos apstākļos,” skaidro Drošas Braukšanas Skolas direktors Jānis Vanks.

Viņš piebilst, ka “jāņem vērā, ka arī cilvēki, kuri bieži vada auto, var neapzināti ieviest braukšanas kļūdas vai sliktus ieradumus, ja apmācība bijusi ļoti sen vai nav bijusi pieredze drošas braukšanas kursos. Drošas braukšanas kursi un prasmju pilnveide var palīdzēt uzlabot braukšanas iemaņas neatkarīgi no tā, cik bieži cilvēks ikdienā vada auto.”

Autovadīšanas biežums būtiski atšķiras dažādās vecuma grupās, piemēram, vecumā no 40 līdz 59 gadiem ikdienas autovadīšanas rādītāji ir visaugstākie, sasniedzot 76%, kas norāda uz augstāku nepieciešamību vai pieradumu vadīt automašīnu katru dienu. Savukārt jaunākajā vecuma grupā (18–29 gadi) ikdienas autovadīšana ir salīdzinoši zemāka – tikai 55%, un biežāk tiek izmantota iespēja vadīt automašīnu pāris reizes nedēļā (27%). Grupā virs 60 gadiem ikdienas autovadīšana samazinās līdz 57%, bet pieaug to vadītāju īpatsvars, kuri auto izmanto dažas reizes nedēļā (32%).

Arī autovadīšanas biežums dažādos reģionos liecina par būtiskām atšķirībām. Rīgā ikdienas autovadīšana ir retāka, nekā citur Latvijā – tikai 56% rīdzinieku vada automašīnu katru dienu, kamēr citos reģionos šis rādītājs ir augstāks, sasniedzot 71% Kurzemē, Zemgalē, Latgalē un Vidzemē. Rīgā salīdzinoši vairāk autovadītāju izvēlas izmantot automašīnu pāris reizes nedēļā (30%), iespējams, pateicoties plašākām sabiedriskā transporta iespējām un citiem mobilitātes risinājumiem. Pierīgā 67% iedzīvotāju vada auto katru dienu – tas ir augstāks rādītājs, nekā Rīgā, bet nedaudz zemāks, nekā reģionos ārpus galvaspilsētas.

“Carlsberg 0.0 atbildīgas braukšanas indekss” ir bezalkoholiskā alus “Carlsberg 0.0” pētījums, kas tapis sadarbībā ar Drošas Braukšanas Skolu un pētījumu centru Norstat. Pētījumā, kas veikts 2024. gada rudenī piedalījās 1000 Latvijas iedzīvotāji vecumā no 18 līdz 74 gadiem. Pētījums veikts ar mērķi sekmēt atbildīgu braukšanu un izpratni par to, kas rada papildus riskus uz ceļiem, un kā tos novērst.

 

 
14 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Jūrmalnieks 15.novembris 2024 9:26
3 3 Atbildēt

Kārtējais minimālais uz papīra atrakstamais pētijuma pasūtījums, kur pētijums veikts, skaisti uzrakstīts un nauda nokāsta...

Kas ir 1000 iedzīvotaju uz kopējo autobraucēju fona? 

 Jeb cik varēja atrast tad Latvijā ~880tūkstošiem iedzīvotaju ir derīga autovadītāju apliecība. 👌 

😐 Tiešām pēdejos gados visi šie ''pētijumi'' ir tik bezjēdzīgi, jo uzrunā pašu mazako minimumu, bet uzraksta par visu valsti...

Kur problēma bija caur csdd e-sistēmu ikkatram atsūtīt vēstulīti uz e-pastu(vai deklarēto), ka ja vēlies, ieejot sistēmā, varētu līdz 'x datumam' atbildēt?

 Protams visi neatbildetu, bet tad dati vismaz būtu ticami, domāju, ka pārsniedzot 100k respondentu slieksni, kas jau būtu patiesi vērā ņemams apkopojums!

 Nevis šis pasūtījuma-naudas apgūšanas sviests.

... 15.novembris 2024 10:11
3 1 Atbildēt

1000 tiek izmantots visās valstīs neatkarīgi no to lieluma. Ar 1000 respondentiem pētnieki var iegūt kļūdas robežu apmēram +/-3% pie 95% ticamības līmeņa. Pēc 1000 jau iestājas plato rezultātos — nav baigā nobīde vai ir 1000 vai 10000 respondenti atbildējuši. Tādēļ tas konkrētais daudzums tiek izmantots, kas ļauj arī izmaksas samazināt un rezultāts nepasliktinās.

W12 15.novembris 2024 19:01
2 1 Atbildēt

Nu tā arī ir…diemžēl…Ja nākas kaut kur braukt nedēļas nogalēs vai svētku dienās, tad tā ir katastrofa. Reizēm šķiet, ka visas pasaules bremzes ir izvilkušas savus braucamrīkus un nu kaut kur mēģina ar tiem aizstūrēt. Godīgi? Man ir reāli bail no viņiem. Braukšanas stils saraustīts, nepārliecinošs, pagriezienrādītāju ieslēgšana novēlota, bremzēšana pirms nogriešanās novēlota un sekojoši neadekvāti asa. Spoguļos ieskatās reti vai nemaz. Sēdeklis piebīdīts max tuvu stūrei…

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Pirmo reizi ar blakusvāģi - Royal Alloy ar 310 cm³ un 28 ZS par 9 000 EUR (+ VIDEO) 3

Royal Alloy motocikls ar blakusvāģi ir klasiska dizaina transportlīdzeklis, kas apvieno retro stilu ar mūsdienīgu tehniku. Šis modelis paredzēts nesteidzīgai ceļošanai, izbraucieniem divatā vai ar pasažieri blakusvāģī, piedāvājot unikālu braukšanas pieredzi un izceļoties uz kopējā motociklu. Lasīt vairāk

 

"Michelin" ASV slēgs riepu ražotni 1

Francijas riepu ražotājs "Michelin" ceturtdien paziņoja, ka plāno slēgt vienu no savām "BFGoodrich" rūpnīcām ASV, kurā tiek nodarbināti 1200 cilvēki. Lasīt vairāk

 

Audi uzlabo A3: modernāka kruīza kontrole un digitālie risinājumi (+ FOTO) 3

Audi A3 2024. gadā piedzīvoja modernizāciju savas paaudzes dzīves cikla vidū, taču ražotājs turpina to attīstīt ar jauniem uzlabojumiem, kas galvenokārt skar salona tehnoloģijas un vadītāja palīgsistēmas. Lasīt vairāk

 

Jāņu naktī Balvu novadā avārijā gājis bojā jauns vīrietis 11

Līgo dienā Latvijā reģistrēti 106 ceļu satiksmes negadījumi, kuros gāja bojā viens un cieta vēl 16 cilvēki, aģentūru LETA informēja Valsts policija. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti