Bigster ir pieejams pasūtījumiem, sākot no 2025. gada 16. janvāra, un tā cena Latvijā un Lietuvā ir no 22 890 €, un Igaunijā – no 23 090 €. Atbilstoši Dacia vērtībām Bigster piedāvā labāko vērtības un cenas attiecību C-SUV segmentā.
Bigster iznāk 2025. gada 16. janvārī un būs pieejams tirdzniecības zālēs, sākot no 2025. gada pavasara.
APRĪKOJUMA VERSIJAS
Bigster atspoguļo Dacia ieceri veidot vienkāršus, saprotamus automobiļus, kas atbilst visu klientu vajadzībām.
Tā pieejams četrās aprīkojuma versijās: Essential, Expression un divās augstākās klases versijās ar atšķirīgu, tomēr savstarpēji papildinošu saturu par to pašu cenu. Extreme ir veidots brīvās dabas mīļotājiem – standarta aprīkojumā tam ir panorāmas stikla jumts, mazgājami Microcloud sintētiska TEP sēdekļu pārsegi, gumijas paklājiņi un YouClip sistēma trīs vienās, savukārt Journey ir paredzēts klientiem, kuri dod priekšroku ceļošanai ar stilu – tam standarta aprīkojumā ir īpaši ērti sēdekļu pārsegi, vadītāja sēdeklis ar elektriskām vadības pogām un elektriskas bagāžas nodalījuma durvis.
Jaunā virsbūves krāsa Indigo Blue un papildu izvēlei pieejamais divtoņu virsbūves krāsojums (pieejams Extreme un Journey versijām) – ekskluzīvi tikai Bigster.
PIEDZIŅAS UN TRANSMISIJA
Bigster var iegādāties ar dažādām piedziņām, no kurām visas ir elektrificētas un dažas – jaunas.
- Dacia klāstā ar šādu jaudas līmeni pirmo reizi pieejamā piedziņa TCe 140 apvieno jaunās paaudzes 1,2 litru trīscilindru turbokompresora benzīna dzinēju ar 48 V mild hybrid sistēmu, kas nodrošina optimālu baudījumu pie stūres, kā arī samazina vidējo degvielas patēriņu un CO2 izmešu daudzumu.
- Ar Bigster Eco-G 140 Dacia ievieš jaunumu – piedziņu, kurā apvienota divdegvielu benzīna / SNG sistēma ar 48 V mild hybrid sistēmu.
- Dacia Bigster ir pirmais Renault Group automobilis, kuru var iegādāties ar jauno Hybrid 155 piedziņu savienojumā ar automātisko pārnesumkārbu – tā pieejama, sākot no Expression aprīkojuma versijas.
- Bigster TCe 130 4x4 ir paredzēts braukšanai ārpus iebrauktām sliedēm – tam ir pilnpiedziņas sistēma savienojumā ar sešu ātrumu manuālo ātrumkārbu un 48 V mild hybrid sistēmu maksimālai efektivitātei. Šo piedziņu sākumā ieviesa Duster, un nu tā pieejama, sākot no Expression aprīkojuma versijas.
Foto: Dacia
Foto: Dacia
Foto: Dacia
Foto: Dacia
Foto: Dacia
Foto: Dacia
Kādēļ ir nepieciešams dīzelis...?..to nekad neesmu saoratis