Visi komentāri - Apstiprina jaunu OCTA Garantijas fonda finansēšanas modeli

Apstiprina jaunu OCTA Garantijas fonda finansēšanas modeli 2

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 21.janvāris 2025 15:25

Valdība otrdien apstiprināja jaunu sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas (OCTA) Garantijas fonda modeli.

Turpmāk Garantijas fondam nāksies uzņemties atbildību arī par OCTA polisēm, kuras izsniegtas ārpus Latvijas, Latvijā reģistrētas apdrošināšanas sabiedrības vai ārvalsts apdrošinātāja filiāles maksātnespējas gadījumā, skaidro Finanšu ministrija (FM).

Līdz ar to grozījumi Ministru kabineta (MK) noteikumos paredz jaunu Garantijas fonda finansēšanas modeli, atsakoties no spēkā esošā ikmēneša atskaitījuma modeļa (atkarībā no transportlīdzekļa veida un līguma darbības termiņa ilguma), pārejot uz jaunu modeli - ceturkšņa atskaitījumiem jeb procentuāliem maksājumiem no parakstītajām apdrošināšanas prēmijām gan attiecībā uz Latvijā noslēgtajām OCTA polisēm, gan ārpus Latvijas noslēgtiem apdrošināšanas līgumiem.

Jaunais Garantijas fonda finansējuma modelis izstrādāts, ņemot vērā Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) un Latvijas Aktuāru asociācijas ierosinājumus un priekšlikumus. FM norāda, ka minētās organizācijas to ir atbalstījušas.

Turpmāk paredzēts, ka apdrošinātājs, kas OCTA likuma izpratnē ir LTAB biedrs, veic ceturkšņa atskaitījumus Garantijas fondā no OCTA polisēm, kas stājušās spēkā pārskata periodā, parakstīto apdrošināšanas prēmiju summas, šādā apmērā - apdrošināšanas atlīdzību segšanai (izņemot maksātnespējas risku) 2,6% no parakstītajām prēmijām par apdrošināšanas līgumiem, kas noslēgti Latvijā, apdrošinātāja maksātnespējas risku segšanai - 0,94% no Latvijā reģistrēto apdrošināšanas sabiedrību un ārvalsts apdrošinātāju filiāļu parakstītajām prēmijām par apdrošināšanas līgumiem, kas noslēgti Latvijā, vai arī 0,94% no Latvijā reģistrēto apdrošināšanas sabiedrību parakstītajām prēmijām par apdrošināšanas līgumiem, kas noslēgti ārpus Latvijas, tas ir, citā dalībvalstī, izmantojot tiesības dibināt filiāli vai pakalpojumu sniegšanas brīvības principu.

Papildus no MK noteikumiem tiek izslēgtas normas par nepieciešamību atmaksāt vienreizējās iemaksas daļu Garantijas fondā apdrošinātājam (LTAB biedram), kurš saskaņā ar normatīvajiem aktiem zaudējis tiesības veikt OCTA, jo līdzšinējā pieredze apdrošinātāja maksātnespējas gadījumā liecina, ka trīs gadu periodā nav iespējams nokārtot visas maksātnespējīgā apdrošinātāja saistības un, turklāt, no Garantijas fonda izmaksājamā atlīdzība ievērojami sniedzas pāri vienreizējās iemaksas apmēram.

 
Visi komentāri
 
REXX 21.janvāris 2025 19:47
0 0 Atbildēt

Īsāk- polises kļūs dārgākas.

650 21.janvāris 2025 21:48
2 0 Atbildēt

Nēnē, tas vienkārši nozīmē TO, ka lohiem būs mazāk/jāmaksā. Jā. Tāpēc viņi sapņo iestāties darbā pie kāda skopā.Jo Skopais maksā 2reiz.

Kas ir modernās žurnaāļistikas nozares augstākā pilotāža- kārtējo apkāsienu pasniegt kā sasniegumu.Ka nutaBeidzot, mumstagad,jā.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā dzeltanais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 6

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

BYD modernizējis Atto 3, ieguvums pircējam – būtisks 4

Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk

 

4 litri uz 100 km un laba cena – vācu Autobild par lietotu VW Golf Variant 56

Autobild tīmekļa vietne šodien sniedz kodolīgu vērtējumu lietotam 2021. gada Volkswagen Golf Variant. Īsumā: mazs patēriņš, daudz vietas, moderns aprīkojums. Lasīt vairāk

 

Stellantis izstrādā jaunu dīzeļdzinēju 16

Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti