Rīgas osta ir pilsētas ekonomikas un infrastruktūras stūrakmens, kas stiprina Latvijas saikni ar pasauli. Sadarbība starp valsti, Pierīgas pašvaldībām, uzņēmējiem un ostas vadību ir būtiska, lai osta kļūtu par integrētu Rīgas pilsētvides daļu, trešdien, 16. jūlijā, Kundziņsalas apmeklējuma laikā uzsvēra Rīgas vicemērs Māris Sprindžuks.
"Rīgas pašvaldība ir gatava aktīvi iesaistīties, lai gudri un ilgtspējīgi izmantotu ostas potenciālu, veidojot to par modernu metropoles centru," norādīja M. Sprindžuks.
Rīgas brīvostas pārvalde iepazīstināja atbildīgās amatpersonas ar Kundziņsalas attīstības vīziju un stratēģiskajiem investīciju projektiem. Pasākumā piedalījās Ekonomikas, Aizsardzības, Satiksmes un Finanšu ministriju vadība, Rīgas domes pārstāvji, Kundziņsalas uzņēmumu un investīciju projektu vadītāji, kā arī nozares asociāciju un ostas vadība.
Brīvosta plāno nākamajos piecos gados Kundziņsalā attīstīt jaunas piestātnes, kravu termināli, uzglabāšanas laukumus un viedo ražošanas infrastruktūru. Līdz 2030. gadam stratēģiskos projektos paredzēts ieguldīt vismaz 500 miljonus eiro, radot jaunas darbavietas un veicinot ilgtspējīgas enerģētikas, rūpniecības un loģistikas attīstību.
Kundziņsala ir nozīmīgs multimodālais mezgls Rīgas brīvostā, kalpojot kā valsts drošības un militārās mobilitātes punkts, kā arī konteineru loģistikas centrs, kur tiek apstrādāti 72% Latvijas jūras konteineru. 2024. gadā Rīgas ostā pārkrāva 18,062 miljonus tonnu kravu.
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Multimodāls mezgls, uz kura sēžot jūtama viegla kņudoņa, kas reizumis pāriet akūtās sāpēs. Tomēr tas mezgls ir izdevīgs daudziem cilvēkiem, kas to apkalpo vai - labāk - ir mezgla padomēs un valdēs.