Lielākā pērn izmaksātā OCTA atlīdzība – 152 tūkstoši eiro 3

 

Foto: iAuto.lv

LTAB | 25.jūlijs 2025 9:32

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka pērn lielākā izmaksātā OCTA atlīdzība bijusi 152 tūkstoši EUR, kas izmaksāta par 2024.gada 5.jūlijā Ogres novadā notikušu ceļu satiksmes negadījumu (turpmāk – CSNg), kurā nodarīti zaudējumi trešās personas ēkām vai būvēm.

Pagājušajā gadā otrā lielākā OCTA atlīdzība bijusi 92 tūkstoši EUR, bet trešā – 87 tūkstoši EUR liela. Kopā par desmit pērn notikušajiem finansiāli lielākajiem CSNg, atlīdzībās izmaksāti 856 tūkstoši EUR.

2024.gadā kopējais apdrošinātājiem pieteikto OCTA apdrošināšanas gadījumu skaits bija 34 571. Pērn apdrošināšanas sabiedrības un LTAB pieņēmuši lēmumus par atlīdzību izmaksu 73,15 miljonu EUR apmērā. 2024.gadā pieaugusi arī vidējā apdrošināšanas atlīdzība, kas bija 1693 EUR. Visvairāk apdrošinātāji pērn atlīdzinājuši par transportlīdzekļiem nodarītajiem zaudējumiem – 75,9 %, cietušajām personām – 10,6 % un valsts, pašvaldību iestādēm par CSNg cietušo ārstēšanu, uzturēšanu ārstniecības iestādēs, kā arī izmaksātajiem pabalstiem - 5,7 %.

“Lai arī proporcionāli transportlīdzekļiem nodarīto zaudējumu apmērs joprojām ir vislielākais, tomēr finansiāli lielāko negadījumu topā parasti iekļūst CSNg, kuros atlīdzības izmaksātas par cietušo gūtajām traumām vai trešo personu mantai nodarītajiem zaudējumiem. Ja CSNg rezultātā cietušas personas, tad gūto traumu dēļ tām var būt nepieciešama ilgstoša ārstēšanās, rehabilitācija, un atlīdzības par nodarītajiem zaudējumiem var tikt maksātas pat daudzu gadu garumā, rezultātā sasniedzot ievērojamu summu,” skaidro LTAB valdes loceklis Juris Stengrevics.

OCTA likums nosaka, ka apdrošinātāji un LTAB atlīdzina zaudējumus ne tikai CSNg rezultātā cietušajām personām, bet arī valstij un pašvaldībām par CSNg cietušo ārstēšanu un rehabilitāciju, piemēram, par ātrās neatliekamās palīdzības izsaukumu un cietušā nogādāšanu uz ārstniecības iestādi, ārstēšanu un uzturēšanu slimnīcā, veselības atjaunošanu rehabilitācijas centros, ja to nozīmējis ārsts saistībā ar CSNg gūtajām traumām un citus ar veselības uzlabošanu saistītus izdevumus. Tāpat tiek atlīdzināti valsts un pašvaldību izdevumi, kuri saistīti ar CSNg cietušo slimības lapu apmaksu, pensijām un pabalstiem invalīdiem un apgādājamiem, apbedīšanas pabalstiem, kā arī tehnisko palīglīdzekļu īri vai iegādi.

 

 
Visi komentāri
 
0pis 25.jūlijs 2025 10:08
1 0 Atbildēt

Aha, un dēļ viena ļurbas OCTA kļuva dārgāka visiem pārējiem....

Janka 25.jūlijs 2025 13:04
2 0 Atbildēt

Tā i! Dumjvecenes tik taisa pigorus un visiem tik octa palielinas jo kopējais katls.

Zinu vienu tādu kurai tiesības būtu jāņem nost, BET VIŅA PATI UZSKATA KA IR LABS BARUCĒJS un visi citi parasti esot vainīgi ka uzskrien virsū.... 😂 3-4 octa gadījumi gadā viņai ir normāli. Autiņš viss apbuktēts un sabuktēts. Bamperi mainīti jau nez cik reizes.

Ja viņa saka ka mani var aizvest- es saku paldies! Pats aizbraukšu! 😂

XL l 26.jūlijs 2025 13:14
1 0 Atbildēt

latvija ir vienīgā valsts kur pensijas un octa griestu vienkārši nav un tā arī sanāk ka viens no tā kopējā katla strēbj ar tējas karotīti bet aptrakušais nekaunīgais zaglis piedzen ekskavatoru....

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas padara “Latvijas Gada auto 2026” - “Cupra Terramar” par pieprasītu izvēli Latvijas auto tirgū? (+ VIDEO) 5

"Terramar" ir pārdotākais "Cupra" zīmola modelis un šī gada pirmajos mēnešos ar 78 pārdotiem automobiļiem ir apsteidzis tādus bestsellerus kā "Volkswagen Tayron" un "Toyota RAV4". Lasīt vairāk

 

Vismazākais rūķītis. Toyota Aygo X hibrīda tests Latvijā (+ VIDEO) 1

Ar jauno Toyota Aygo X pirmo reizi braucām Itālijā. Tur mazākais Toyota krosovers jūtas kā zivs ūdenī. Pie mums situācija ir citāda, un rodas jautājums, kur šāda automašīna atradīs vietu Latvijā? Lasīt vairāk

 

Kāpēc “Renault 4” konkursā “Latvijas Gada auto 2026” palika “Renault 5” ēnā (+ VIDEO)

Konkursa “Latvijas Gada auto 2026” finālā elektroauto “Renault 4 E-Tech” pēc žūrijas balsojuma atdeva vietu savam tuvākajam radiniekam “Renault 5”, kurš ieņēma ceturto vietu un saņēma veselas piecas papildu nomināciju balvas. Lasīt vairāk

 

No 341 000 uz 15 000 eksemplāriem: Škoda Ķīnā vairs nepērk, Volkswagen to atsauc no tirgus 6

Volkswagen koncerns apstiprinājis ziņu, ka čehu zīmols aiziet no Ķīnas tirgus, pamatojot to ar drastisko pieprasījuma kritumu, ko uzņēmums piedzīvojis pēdējo gadu laikā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti