Vienkāršāka OCTA atlīdzības pieteikšana: ko CSNg cietušajiem dod jaunā kārtība? 1

Foto: Publicitātes attēls

LTAB | 31.jūlijs 2026 8:50

No 2026. gada 1. jūlija ieviesta jauna kārtība gadījumiem, kad ceļu satiksmes negadījumu izraisījis transportlīdzeklis bez OCTA. Šādos gadījumos cietušajam vairs nav jāmeklē, kur iesniegt zaudējumu atlīdzības pieteikumu – to var iesniegt savam OCTA apdrošinātājam. Savukārt, ja cietušajam pašam nav OCTA, piemēram, cietis gājējs, pasažieris vai velosipēdists, viņš var izvēlēties jebkuru apdrošinātāju, kas Latvijā piedāvā OCTA.

Jaunā kārtība attiecas uz tiem negadījumiem, kuros atlīdzība maksājama no LTAB Garantijas fonda. Visbiežāk tie ir negadījumi, kurus izraisījis transportlīdzeklis bez OCTA vai nenoskaidrots transportlīdzeklis (attiecas tikai uz personas veselībai nodarītajiem zaudējumiem). Garantijas fonds iesaistās arī tad, ja atbildīgo apdrošinātāju nav iespējams noskaidrot, apdrošinātājs kļuvis maksātnespējīgs, kā arī noteiktos ārvalstīs notikušu negadījumu gadījumos. Atlīdzība cietušajam joprojām tiek segta no Garantijas fonda - mainās tas, ka cietušā lietu apkalpo viņa izvēlētais apdrošinātājs.

“CSNg, kuru izraisījis transportlīdzeklis bez OCTA, cietušā paša izvēlētais apdrošinātājs turpmāk būs tā galvenais kontaktpunkts, kas pieņems pieteikumu, organizēs zaudējumu novērtēšanu, informēs par pieņemto lēmumu un izmaksās atlīdzību. Pēc tam LTAB atlīdzinās apdrošinātājam gan cietušajam izmaksāto summu, gan pamatotos lietas administrēšanas izdevumus,” jauno kārtību raksturo LTAB valdes loceklis Juris Stengrevics.

“Līdz šim cietušajam zaudējumu atlīdzības pieteikumu nācās iesniegt tikai tādam apdrošinātājam, kurš administrēja LTAB lietas, un šis apdrošinātājs varēja nebūt ērti sasniedzams cietušā dzīvesvietā. Tagad cilvēks var izmantot jau pazīstama apdrošinātāja klientu apkalpošanas kanālus. Tā kā lietu administrēšanā piedalās visi OCTA apdrošinātāji, nevis tikai trīs uzņēmumi kā iepriekš, slodze tiks sadalīta vienmērīgāk un procesam vajadzētu kļūt raitākam – attiecīgi atlīdzības cietušajiem varētu tikt izmaksātas ātrāk,” skaidro J.Stengrevics.

Svarīgi ņemt vērā, ka jaunā kārtība neattiecas uz pilnīgi visiem OCTA negadījumiem. Ja zaudējumus nodarījušajam transportlīdzeklim ir spēkā esoša OCTA un tā apdrošinātājs ir zināms, atlīdzību vispārējā kārtībā joprojām piesaka vainīgā transportlīdzekļa apdrošinātājam. Savukārt, ja nav skaidrs, kuram apdrošinātājam lieta piekritīga, var vērsties pie jebkura OCTA apdrošinātāja — tam, sazinoties ar LTAB, jānoskaidro pareizā pieteikšanas kārtība un par to jāinformē cietušais.

Foto: Publicitātes attēls

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Tā jezuītu valoda ar piekritīgo ir labticīgo lohu nolīguma kāšanas rīks.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

“Tik neglīts, ka pat ķīnieši nekopēs” – Ferrari izpārdevis visu elektriskā Luce 2026. gada apjomu 4

Neraugoties uz skarbo kritiku, ko Ferrari saņēma par savu pirmo pilnībā elektrisko modeli Luce, viss 2026. gadam saražot plānotais apjoms jau ir izpārdots tikai divus mēnešus pēc superauto debijas. Lasīt vairāk

Viens vienīgs eksemplārs: Bentley svin 80 gadus, izlaižot jubilejas modeli (+ FOTO) 5

Bentley atzīmējis 80 gadus kopš automobiļu ražošanas uzsākšanas savā Krū rūpnīcā, prezentējot īpašu Continental GTC kabrioleta versiju vienā eksemplārā. Lasīt vairāk

Pēc traģēdijas Priekulē policistiem varētu ieviest ikrīta alkohola testus (+ VIDEO) 6

Pēc traģēdijas Priekulē prevencijas nolūkos visā Latvijā daļai policistu plāno ieviest alkohola pārbaudes darba dienas sākumā, īpaši amatpersonām, kuras dienesta laikā nēsā ieroci vai vada dienesta transportlīdzekli, intervijā “Rīta Panorāmā” sacīja iekšlietu ministrs Jānis Dombrava (NA). Lasīt vairāk

Auto uzturēšana ikdienā: kā plānot izdevumus? 3

Automašīna daudziem ir neatņemama ikdienas sastāvdaļa, kas nodrošina ērtu pārvietošanos, ietaupa laiku un sniedz lielāku brīvību. Tomēr automašīnas uzturēšana ir saistīta arī ar regulāriem izdevumiem, kas nereti ir lielāki, nekā sākotnēji šķiet. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti