Viedokļi par to, kurš vai kas ir labākais automobilis pasaulē, var atšķirties, taču Mercedes ir stingri pārliecināts, ka tā ir S klase.
Lielāks, vēl pilnīgāks, taču neticamā veidā par 60 kg vieglāks jaunais modelis uzsāk ceļu pie turīgiem klientiem ar vēl neredzētām komforta funkcijām un izvēles labirintiem. Tā piemēram, piestūrējošie aizmugurējie riteņi gan nav nekas eksotisks lielos un dārgos auto, taču Mercedes S klasei piedāvās divas dažādas sistēmas. Dārgākā spēs panākt to, ka garais limuzīns apgriežas vietā, kur pietiktu vietas vien mazajai A klasītei, jo aizmugurējie riteņi varēs pagriezties pat par 10 grādiem - piecreiz tālāk nekā citās AWS sistēmās. Cits stāsts ir rokturi. Tradicionālā dizaina vietā turpmāk varēs izvēlēties iznirstošus rokturus, kas acīmredzami ir velte no motoru klientiem Aston Martin. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Pārskatījies esi krievu jūtūbi? Latvijā veco S-klasi pērk tie, kuri saprot no piedāvātā komforta pret citām konservbundžām. Un šobrīd jebkurš pieņemamā stāvoklī vecais S maksā ne mazāk par 3k. W220 - 5k. Viss, kas ir zem šīm summām ir šroti un nav pat apskatīšanas vērti.