Četrus gadus pēc pirmās paaudzes Audi Q2 debijas vācu ražotājs nolēmis uzlabot ne tikai auto izskatu, bet arī pilnveidojis tā saturu.
Mazā krosovera kantainais dizains ir kļuvis vēl kantaināks, taču izskatās patiešām labi. Modernizācijas pamatuzdevums gan bija apgādāt modeli ar sistēmām un ekstrām, kas modeļa debijas brīdī nebija pieejamas vai vispār neeksistēja. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Mani tikai fascinē viena lieta,viss tik digitāls, tik gudrs utt. Bet kad tu uz ledaina pakalniņa, sniegā, vai smiltīs gribi visus 4 ratus piespiest griezties reizē (a la 4x4 bloķēšanās visi 3 difos)- skuju nav tev tādu opciju, un palieciet gribot, pat jau drusku irdenākās smiltīs ...
Saprotu protams ka dažiem tas AWD ir prasta šmaukšanās ar ratu piebremzēšanu, bet nu teiksim jau EV vai hibrīdiem ar diviem motoriem - kāda X pēc tiem nevar atslēgt PBS, un piespiest riteņus vismaz nebremzēt ...
Kamēr parastajos auto to visu nebāž iekšā, tikmēr patiesībā pie kājas. Tie, kuri var atļauties pirkt auto pa $$$$$$, lai remontējas pie dīlera pa $$$$.
iAuto iegādājas preces no Amazon par izdevīgām cenām. Atveda pie durvīm 7-8 dienu laikā - šodien būs jau nākošā piegāde. Lasīt vairāk
Tehnoloģija ar konteineros uzglabājamiem, salokāmiem saules paneļiem, ļauj jaunu un apjomīgu enerģijas parku izvērst īsā laikā. Lasīt vairāk
Pēdējie ar divpadsmit cilindru motoriem komplektētie Bentayga, Continental GT un Flying Spur eksemplāri nobraukuši no konveijera zīmola rūpnīcā Krū. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
aizbrauksiet nomainīt eļļu, pēc tam gudrais audi sapratīs ka nav audi filtrs ar čipu un aizslēgs durvis un ar gudrajām gaismām uz sienas parādīs uzrakstu "lai atbloķētu mani, zvani dīlerim, skopā gnīda"