Latvija un Igaunija plāno kopīgu vēja parku jūrā 3

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 27.novembris 2021 10:25

Igaunijas Ekonomikas un komunikāciju ministrija paziņojusi, ka nākamā gada sākumā būs zināmi rezultāti pētījumam par Latvijas un Igaunijas kopīgā atkrastes jūras vēja parka projekta "Elwind" iespējamo atrašanās vietu.

Pēc pētījuma rezultātiem tiks precizēts, kur Igaunijā un kur Latvijā vēja parka plānošana tiks turpināta, ziņu aģentūrai BNS sacīja ministrijas sabiedrisko attiecību padomniece Kadri Laube. Beigās projektam no abām valstīm tiks izraudzīta viena vieta.

Pašlaik tiek veikta pašizpēte vēja parka izveidei piemērotās atkrastes zonās. "Procesā tiek izvērtēti daudzi dažādi kritēriji, tostarp, piemēram, iespējamie vides ierobežojumi saistībā ar atkrastes jūras vēja parku dažādās attīstības jomās un, piemēram, tīkla cena," klāstīja Laube.

Pēc dažādu ekoloģisko, ekonomisko un tehnisko kritēriju izvērtēšanas katrā no valstīm tiks izraudzīta vispiemērotākā vēja parka atrašanās vieta. Pēc tam turpināsies pētījumi un citi sagatavošanās darbi, lai varētu veikt būvatļaujas izsoli. Gaidāms, ka izsole notiks 2025.gadā.

Izsoles uzvarētājs iegūs tiesības būvēt atkrastes jūras vēja parku sagatavotajā teritorijā. Parks jāpabeidz līdz 2030.gadam.

Priekšizpēti veiks Igaunijas kompānija "Hendrikson & KO" un Nīderlandes kompānija "Pondera Consult". Priekšizpētes mērķis ir izvērtēt vairākas iespējamās atrašanās vietas, katru ap 200 kvadrātkilometru platībā, pieņemot, ka enerģijas blīvums ir 5-7 megavati uz kvadrātkilometru, atkrastes vēja parku izveidei Baltijas jūrā Igaunijas un Latvijas ekskluzīvajās ekonomiskajās zonās.

2020.gadā abu valstu ekonomikas ministri Jānis Vitenbergs un Tāvi Ass parakstīja saprašanās memorandu, kas paredz projektu pabeigt līdz 2030.gadam. Plānots, ka vēja parka kopējā jauda būs 700-1000 megavatu, kas gadā varētu saražot vairāk nekā trīs teravatstundu elektrības no atjaunīgiem resursiem - tas ir līdz pat 20% no abu valstu pašreizējā elektrības patēriņa.

Igaunijas pārvades sistēmu operators "Elering" sadarbībā ar Latviju ir sācis projektu atkrastes jūras tīkla izbūvei visā Baltijas jūrā. "Elwind" projekts varētu būt pirmais solis plašāka Baltijas jūras elektrības tīkla izveidē.

Populārākie komentāri

3 Lasīt visus komentārus →
2 0 Atbildēt

Būs igaunijā, kā parasti. Latvija tur vajadzīga tāpēc, lai igauņi varētu nokāst vairāk naudiņuas.

Latvieši kā kalpu tauta un komunisti to tikai māk, kā riet un skatīties aiz žoga kā dzīvo lietuvieši un igauņi.

Un protams, ka īstens latvietis baidās no krievijas.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 115 000 eiro: Mercedes-AMG GT SUV – elektrisks sporta apvidus auto konkurencei ar Porsche (+ FOTO) 5

Mercedes-AMG paplašina savu elektrisko sporta automobiļu klāstu ar jauno AMG GT SUV, kas radīts, lai konkurētu ar Porsche Cayenne Electric. Jaudīgākajā versijā tas attīsta 1169 ZS. Lasīt vairāk

Ierobežos ekrānus, atgriezīs pogas – Ķīna pastiprina prasības automobiļu drošībai 8

Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) plāno stingrāk izvērtēt mūsdienu automobiļu aprīkojuma ietekmi uz satiksmes drošību. Tiek apsvērti jauni noteikumi, kas varētu ierobežot uzmanību novērsošu tehnoloģiju izmantošanu un uzlabot transportlīdzekļu kvalitāti. Lasīt vairāk

Nobraucu 660 km, lai secinātu, ka dīzeļa cena Lietuvā 2,214 EUR pret Latvijā 1,997 EUR 16.10.2026 (+ VIDEO) 4

Akcīzes nodoklis dīzeļdegvielai uz laiku ir samazināts par 15,2% (-7,1 centi uz litru) no 2026. gada 1. aprīļa līdz 31. decembrim, proti, no 467 EUR uz 396 EUR par 1000 litriem. Lasīt vairāk

Vai oriģināls ir labākais? Braucam ar elektrisko Volkswagen ID Polo (+ VIDEO) 5

TV Autoziņās esam braukuši ar Cupra Raval un Škoda Epiq, bet tagad pienācis laiks izbraukt ar projekta oriģinālu - Volkswagen ID. Polo. Pirmā automašīna Latvijā ieradusies maksimālajā komplektācijā vai tuvu tai. Ko gan tā spēj piedāvāt? Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti