Par 90.gados ražoto čehu luksuss limuzīnu pārdevējs prasa 2,5 miljonus kronu jeb simts tūkstošus eiro.
Classics Cars Bohemia automobiļu pārdošanas portālā ievietots sludinājums par Tatra 613 Electronic. Tas ir ļoti reti sastopams automobilis, kas ir interesants ne tikai tādēļ, ka saražots vien 17 eksemplāru skaitā, bet arī tādēļ, ka tam ir neparasta konstrukcija, proti, šo 1993.gadā izlaisto automobili uz priekšu dzen ar gaisu dzesējams 3,5 litru V8 motors, kas iebūvēts aizmugurē un griež aizmugures riteņus. Motors aprīkots ar elektronisko degvielas iesmidzināšanas sistēmu un sasniedz 200 Zs jaudu.
Automašīna bija iecerēta konkurencei ar tā laika labākajiem vācu limuzīniem, tādēļ konstruktori pacentās tā salonu iekārtot līdzīgā komforta līmenī un jau bāzes komplektācijā aprīkoja ar balss sistēmu, kas ziņoja par transportlīdzekļa darbības traucējumiem un citiem svarīgiem procesiem. Tika uzstādīts arī moderns instrumentu bloks ar diviem maziem displejiem līdzās tradicionālajiem analogajiem pulksteņiem.
Pārdošanā izliktais Tatra 613 Electronic ar 231 000 km odometra rādījumu atrodas Prāgā un pārdevējs par to prasa 2 500 000 Čehijas kronu, kas ir aptuveni 100 000 eiro.
Ja ielūkojamies vēsturē, tad 613 modeli 1996. gadā nomainīja Tatra 700, kas patiesībā bija stipri modernizēta esošā transportlīdzekļa versija. Septiņsimtais saņēma lielāku 4,3 litru V8 dzinēja variantu, kas tam deva nedaudz lielāku jaudu un lielāku maksimālo ātrumu par 613-tā 230 km/h.
Tomēr arī šis modelis Tatra lielus panākumus nenesa un 1999.gadā pēc 75 izlaistiem eksemplāriem viens no pēdējiem autobūvē ar motora gaisa dzesēšanas sistēmu aprīkotajiem automobiļiem devās pensijā.
Nekā tai Tatra smagajā sarežģīta nav. Viss ir drošs un uzticams. Gaisa dzese pat ir bonuss.