Krievu hakeru uzbrukums Lietuvai - 20 000 elektroautomobiļu paliek bez uzlādes 21

Ilustratīvs attēls Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

Nozare.lv | 13.februāris 2024 21:15

Lietuvas elektromobiļu uzlādes pakalpojumu sniedzējs "Ignitis ON" svētdien piedzīvojis kiberuzbrukumu, kurā noplūdināti vismaz 20 000 klientu dati, paziņoja uzņēmumā.

Svētdienas pēcpusdienā daļai "Ignitis ON" klientu tika atvienota piekļuve pakalpojuma lietotnei un viņi nevarēja uzlādēt savas automašīnas ar elektrisko dzinēju. Uz vairākām stundām tika atslēgtas arī visas kompānijas uzlādes stacijas Lietuvā.

Kompānija informēja, ka kiberuzbrukumā noplūdušo datu vidū ir klientu vārdi un uzvārdi, elektroniskā pasta adreses, radiofrekvenču identifikācijas (RFID) marķierus un atsevišķu automobiļu reģistrācijas numurus.

"Ignitis ON" apliecināja, ka maksājumu informācija, piemēram, bankas konti, maksājumu kartes dati, netika glabāti sistēmā, kas cieta kiberuzbrukumā, un tādēļ nav noplūdināti.

Kā norādīja kompānijā, tiek izmeklēts, kā hakeri piekļuva datiem. Par notikušo informētas tiesībsargājošās institūcijas, Valsts datu aizsardzības inspekcija, Nacionālais kiberdrošības centrs un Nacionālais krīžu pārvaldības centrs.

"Ignitis ON" atvainojās par notikušo un lūdza klientus nomainīt paroli lietotnē.

"Ignitis ON" ir elektromobiļu uzlādes pakalpojumu sniedzējs, kas izmanto programmatūru kā pakalpojumu (SaaS), tādēļ cita kompāniju grupas informācijas un darbības tehnoloģiju infrastruktūra nav cietusi.

Pašlaik "Ignitis ON" Lietuvā ir vairāk nekā simt uzlādes staciju.

"Ignitis ON" ir Lietuvas valsts kontrolētās enerģētikas grupas "Ignitis grupe" uzņēmums. "Ignitis grupe" akcijas tiek kotētas "Nasdaq" Viļņas biržas oficiālajā sarakstā. Lietuvas valstij pieder 74,99% akciju. "Ignitis grupe" stratēģijai līdz 2026.gadam Baltijas valstīs izveidot vairāk nekā 3000 elektromobiļu uzlādes vietu, kas būtu 12 reižu vairāk nekā 2022.gadā.

Populārākie komentāri

21 Lasīt visus komentārus →
24 3 Atbildēt

Atšķirība tomēr liela - mana 20l dīzeļa kanna nodrošina 400 km kā minimums, bet ar e-auto esi uz sēkļa ar rāvienu.

23 4 Atbildēt

Nekad nenomainīšu savo veco dīzelauto jo grību braukt tad kad es grību un kur grību un bez jebkādam kiberuzbrukumiem. Visi jaunie auto gan elektriskie gan benzīnkas aprikoti ar visu šo te elektroniku kas ir viegli laužāma

18 5 Atbildēt

Cik reizes var teikt, šī afēra ar elektroauto invāziju ir noziegums. Krīzes situācijā tie visi būs kā nekustīgi metāllūžņi, cik ar pēdējo uzlādi aizbrauksi cik arī būs. 

Inženieri izgudroja un satiksmē ļoti labi jūtas auto ar hibrīds dzinējiem, pilsētas sastrēgumos ja lēni kustās, darbini ar strāvu, tīrs gaiss un lieki nekūpina eur gaisā, pa štrāsi 100-tiem km laid ar benzīnu. 

Bet nē tiek bāzti virsū šie. Tas tāpat būtu, ja tagad visiem pateiktu mobilos telefonus nost, atpakaļ stacionāros. Un visi piesieti pie vada atkal. Tāpat elektroauto. Esi piesiets pie vada. Bet ja krīze, nav strāvas padeves, viss stāvi. Ja papildus tvertne, kaut ar no kanniņas iepilini, un vismaz 300 km var nobraukt.

Un klimats, pie -15c var nobraukt. Rietumeiropā jā, pagaidām miers/drošība un klimats, kad ziemā 0c reta parādība.

Nākamo Eiropas parlamentu cerams nevarēs afēristi tā ietekmēt, veselais saprāts atgriezīsies.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Hummer H1 – gandrīz pusmiljons kilometru un vairāk nekā 220 000 eiro degvielā! 4

Pārdošanā nonācis 1995. gada Hummer H1, kura odometrā redzami iespaidīgi 489 000 kilometru. Šāds nobraukums pats par sevi ir ievērības cienīgs, taču vēl lielāku uzmanību piesaista automašīnas apetīte uz degvielu un summa tās iegādei. Lasīt vairāk

PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 14

SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk

Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 8

TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti