Vai Krievija jau pilna? – aprīlī kritušies Ķīnas auto pārdošanas apjomi 8

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 14.maijs 2024 10:34

Krievijas mediji vēsta, ka aprīlī pieprasījums pēc populārākajiem Ķīnas autobūves produktiem krities, kas ražotājiem licis ķerties pie atlaidēm.

Pēc rietumu autoražotāju aiziešanas no Krievijas tirgus, radušos tukšumu ar skubu metās aizpildīt ķīniešu markas. Elektroautomobiļu segmentā tie dominē pilnībā, bet ar iekšdedzes motoriem aprīkotu automobiļu piedāvājumā zaudē vien Krievijas lielākajam autoražotājam AvtoVAZ.

Neraugoties uz labvēlīgo situāciju, aprīlī tomēr samazinājušies “lielā ķīniešu trijnieka” - Haval, Chery un Geely - pārdošanas apjomi, raksta izdevums Motor.ru. Segmenta līderis Haval, salīdzinot ar 2024. gada martu, zaudējis 10 procentus pircēju, aprīlī pārdodot 14,6 tūkstošus automašīnu, pieprasījums pēc Chery automobiļiem sarucis par četriem procentiem līdz 12,9 tūkstošiem automašīnu, savukārt Geely zaudējis pat 24 procentus, pieprasījumam sarūkot līdz 11,5 tūkstošiem eksemplāru.

Aprīlī populārākā izvēle no ārzemju markām bijusi Haval Jolion – salīdzinoši lēts (pārvēršot no rubļiem 20 000 EUR) ķīniešu krosovers, ko iegādājušies 6100 pircēju. Vispieprasītākais bijis Lada Granta (19 421 vienības), kam seko Lada Vesta (13 276) un jau pieminētais Haval Jolion (6100).

Vēl pirmajā desmitā ir Lada Niva Travel, Lada Niva Legend, CheryTiggo 7 Pro Max, Chery Tiggo 4 Pro, Omoda C5, Geely Monjaro un Haval M6.

Elektroautomobiļu segmentā līderis ir Zeekr (745), FAW (303) un Krievijā ražotie pārzīmolotie ķīniešu elektromobili, ko pārdod ar Evolute (203) nosaukumu.

8 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri

Krotow 14.maijs 2024 15:37

8 0 Atbildēt

Tie paši vienreiz lietojamie pudeļu attaisāmie auto izskatā.

imzz 14.maijs 2024 13:53

5 1 Atbildēt

Haval, Chery un Geely - tikai vienam no viņiem esot ražotāja klātbūtne valstī, t.i. normāla pēcpārdošanas servisa iespēja. No pelēkajiem dīleriem pirktam auto, ja kas salūst, tava problēma.

" Li Auto, piemēram, nepārdod automašīnu daļas eksportētājiem, tāpēc Krievijas pircējiem ir jāpasūta rezerves daļas, kas ņemtas no lietotām automašīnām, norāda Durasovs, izplatītājs Maskavā.

Ķīnas automašīnu modeļu īpašnieki Krievijā ir saskārušies ar trim galvenajām problēmām: korozija krasu temperatūras izmaiņu dēļ un agresīvi ceļu aģenti; no mīkstajiem metāliem izgatavotas piedziņas vārpstas, kas nav paredzētas lielām šķērsslodzēm; un balstiekārtas, kas sabojājas zem slodzes pie nobraukuma no 70 000 km. Jāpiebilst, ka lielākajai daļai ķīniešu modeļu kalpošanas laiks ir ierobežots līdz 200 000 km, kas atbilst aptuveni 10 gadiem.

restofworld.org/2024/chinese-ev-loophole/

ro 14.maijs 2024 11:04

2 0 Atbildēt

Cik nez gadā ir jauni ķīniešu mēsli nopārdoti būtu interesanti zināt🤔...tīri tā, lai proprcionāli saprastu pret iedzīvotāju skaitu...😁

8 Lasīt visus komentārus → Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.