Atlaides 29 000 dolāru apmērā – elektriskajam BMW i7 grūti atrast pircēju 20

Foto: BMW

iAuto | 8.novembris 2024 4:45

Lai veicinātu noietu savam elektriskajam luksusa klases flagmanim, BMW ASV tirgū izziņojis iespaidīgas atlaides.

Tiem, kas sapņo par BMW i7, vācu ražotāja greznāko piedāvājumu elektrisko sedanu klāstā, tagad ir īstais laiks, jo modeļa noiets Savienoto Valstu tirgū ir spēcīgi sabremzējies, tādēļ dīleri to piedāvā ar iespaidīgām atlaidēm līdz pat 29 000 dolāru apmērā.  

Kā vēsta mediji, 7. sērijas pilnībā elektriskā versija, pašlaik tiek uzskatīta par "vienu no lēnāk pārdotajiem transportlīdzekļiem" ASV tirgū, piebilstot, ka tirgotāju noliktavas ar to ir pilnas “no Ņūdžersijas līdz Maiami”.

Saskaņā ar CarEdge pārdošanas datiem šobrīd pircējus gaida 1605 i7, bet BMW pēdējo 45 dienu laikā pārdevis vien 125. Tas nozīmē krājumus 578 dienām!

Starp citu, daudz labāk nesokas arī citu 7. sērijas piedziņu veidiem, jo septembrī Vācijā pārdoti tikai 158 bavāriešu limuzīni.

Pirms šīm atlaidēm dīleri ASV tirgū par BMW i7 prasīja aptuveni 111 000 dolāru.

 

Visi komentāri

10 2 Atbildēt

Sanāk ka krīze ir sākusies!?

Euriborg izdarija savu darbu!?

3 0 Atbildēt

Nē....citus pērk pat ļoti....vnk pašam ražotājam ir jāizdara secinājumi... iespējams līdzīgi kā audi...sākuma cena pērkot jaunu auto 110-120t€ ... pēc 2 gadiem vērība tikai 60000€ ....BMW, audi, mersedes nekad nebūs tajā lauciņā kur Bentley, RR, Maserati, Aston Martin, Ferrari utt.,... tāda ir tā realitāte.

13 8 Atbildēt

Lai sūta pie mums! Latvanijā gan, šīs doičbrends ir tādā cieņā, ka seklie cilvēciņi gatavi ņemt kredītus pat ar zverīgiem procentiem, jo ka tik varētu braukt 'bmw' bļembā turot pirkstus gaisā....

 😂 Tikmēr apkopt to pargudro būvi, nevar atķļauties un labo tik skatē iedotos divnieciņus.

8 3 Atbildēt

Pareizi jau butu , ja cilveki ieklausitos Timrota vardos iauto.lv/zinas/latvija...e-klasei-video

3 11 Atbildēt

Beidz murgot bomzi. Kādas vēl apkopes jaunam elektroauto. Tur 150 tukstošus nekas nav jāapkopj. Vienkārši trv skauž jo esi ņišebrods bomzis.

7 0 Atbildēt

Tavai informacijai , ja nezini ari e-auto ir vajadziga ikgadeja apkope un tas ir 500 euro standarta cena , Teslai ir vairak , Modelim 3 ASV ikgadeja apkope ir 580$ , bet Europa ir 700 euro , bet ieksdedzes auto ir pa 250 - 300 euro

4 0 Atbildēt

+1. Lielākais EV mīts, jo tas ir galvenais reklamēšanas jajamzirdziņš salīdzinot ar ''sliktajiem'' ICE, tīri lai piesaistītu cilvēkus izdarīt izvēli par labu krietni dārgākai precei. 

EV vispār nelūztot, problēmu nav, apkopes arī veikt nevajagot... Pērc un brauc tik bezmazvai uz gaisu un priecājies par ietaupījumu!!!! 😅 Kā tad...

Tas nekas ka šis pieņemums tiek salīdzināts: vecs 10+gv ice autiņš, ar ko iepriekš brauci un savus 200k+ esi norullējis, pret 'jaunu' EV iegādi.

Nevis jauns ICE pret jaunu EV.  Vai Lietots, pret lietotu.

0 0 Atbildēt

Tas ir vienkārši, iekšdedzes auto dīlera apkope izmaksā 300-600€...elektro apkope 25-100€... vienīgi dzeses šķidrumu baterijām, kad nākas mainīt...ioniq maksā ap 2500€, bet pārējiem elektro cik nācies maksā 50-120€ robežās..Citroen, Renault, BMW utt.,... tā maiņa parasti ir uz 60000-70000km.... visādi citādi ļoti lēti.

2 1 Atbildēt

"Tur 150 tukstošus nekas nav jāapkopj". Bremzes arī ne ? Mēs iesakām tīrīt un ieeļļot visus bremžu suportus ik pēc 12 mēnešiem vai 20 000 kilometriem transportlīdzekļiem reģionos, kur ziemā ceļu kopšanai izmanto sāli"

2 9 Atbildēt

Tulit bua 5 gadi un 100k esmu nobraucis ar teslu un neko bremzēm neesmu darijis kādēļ lai tur kaut kas būtu jādara. Un vispār nekadas apkopes ari neesmu taisijis, iznemot nomainiju dalona gaisa filtru. Un saputu uz eņģēm drusku silikonu. Turpretī mana ICE priekšējie bremžu diski bija nodiluši rovna pie 48tk. Un jā, tam katru gadu kā minimums 500-600 eiro pie dīlera jāatstāj. Var teiktpar neko.

Bet ko es te bomāriem pasaku klausītajiem stāstu...

2 1 Atbildēt

Cilvēks dēļ bremžu diskiem un 500 eirikiem meklē piekto stūri...get a life, loser.

0 1 Atbildēt

Vecais komunistu perdelis iemācījies 3 vārdus angļu valodā. Cik moderni. Attīstība. Progress. Hahaha!

0 1 Atbildēt

Nu re, kā mans vakardienas padoms noderēja - nost ar literāri pareizo "tādēļ ka" un "galu galā", lai rullē mūsdienu "dēļ tā" un "gala beigās" - Opim pat 24 stundas nevajadzēja, lai to iemācītos

0 1 Atbildēt

galu pie gala - tas nav pie manis.

1 0 Atbildēt

Soods tās EV. Lai tak viņi sipass pa saviem servisiem. Ruporu viņiem rokās, degošo, jā urā! Nekādā gadījumā, neņemat, nepērkat to. Jūs māna. 

Toy Teslists.

6 0 Atbildēt

Tas jau tikai parāda, kāda tauku rezerve uzlikta pa virsu!

0 1 Atbildēt

Tā tauku rezerve kalpo kā pretkorozijas materiāls 😊

1 0 Atbildēt

Kur atsaldetie bemberisti.

2 0 Atbildēt

nu bet viņš arī ir briesmīgi neglīts. vismaz manai acij

0 0 Atbildēt

Tādi ir tie bempipeļi.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Tesla pirmie pasaulē saražo 10 miljonus elektromobiļu

ASV elektroautomobiļu ražotājs Tesla, kā pirmais autobūves uzņēmums pasaulē, saražojis 10 miljonus automobiļu. Lasīt vairāk

Nepilni 80 000 eiro: Kia piedāvā EV9 “Black Edition” (+ FOTO) 14

Kia papildinājis sava elektriskā flagmaņa EV9 piedāvājumu ar jaunu īpašo versiju „Black Edition“, kas izceļas ar melniem dizaina akcentiem un dāsnāku aprīkojumu. Lasīt vairāk

1450 Zs un 74 km/h – Brabus piedāvājums ūdens transporta jomā (+ FOTO) 12

Ar Ultima 55 Brabus sper nākamo soli savā jūras transporta attīstībā, piedāvājot pilnvērtīgu luksusa jahtu, kas apvieno ekskluzīvu dizainu, individuālas pielāgošanas iespējas un augstu veiktspēju. Lasīt vairāk

Biznesa apsvērumi: Lidl Vācijā atsakās no elektromobiļiem 22

Vācijas mazumtirdzniecības uzņēmumu grupa Schwarz, kurai pieder Lidl un Kaufland, nolēmusi Vācijā uz laiku pārtraukt jaunu pilnībā elektrisko dienesta automašīnu iegādi. Viens no apsvērumiem - straujais elektroauto vērtības kritums. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti