Ķīnas elektroauto ražotājs BYD prezentē tehnoloģiju, kas spēj automobili uzlādēt piecās minūtēs 31

Foto: Ekrānbilde no Facebook.com/Carnewschina

Nozare.lv | 18.marts 2025 12:28

Ķīnas lielākā elektrisko automobiļu ražošanas uzņēmuma BYD akcijas cena otrdien sasniegusi rekordaugstu līmeni pēc tam, kad autoražotājs prezentēja jaunu tehnoloģiju, ar kuru automašīnas akumulatorus iespējams uzlādēt vien piecās minūtēs.

BYD norāda, ka akumulatoru un uzlādes sistēma "Super e-Platform" nodrošina 1000 kilovatu (kW) uzlādes jaudu, tādējādi vien pēc piecu minūšu lādēšanas ar automobili iespējams nobraukt līdz pat 470 kilometriem.

"Mūsu mērķis ir panākt, lai elektrisko automobiļu uzlādes laiks būtu tikpat īss kā degvielas uzpildīšana ar iekšdedzes dzinējiem aprīkotās automošīnās," uzsver uzņēmums.

Pēc šī paziņojuma BYD akcijas cena otrdienas rīta tirdzniecības sesijā uz brīdi pieauga par vairāk nekā 6% un sasniedza jaunu rekordaugstu līmeni.

BYD izstrādātā tehnoloģija ļauj uzņēmumam apsteigt sīvāko konkurentu "Tesla", kas šobrīd spēj nodrošināt 500 kW maksimālo uzlādes jaudu.

Vienlaikus kompānija pavēstīja par plāniem Ķīnā uzbūvēt vairāk nekā 4000 ātrās uzlādes staciju, kas atbalstītu šo jauno tehnoloģiju.

Visi komentāri

4 5 Atbildēt

Un ko man darīt veselas 5 minūtes? Ja būtu 5 sekundes, tad vēl varētu teikt ka ir noticis izrāviens.

5 0 Atbildēt

Iepriecini Gloriju

1 0 Atbildēt

Atsākt smēķēt un dzert kafiju ... kā reiz nepieciešamais laiks un `bāka` pilna ...

0 0 Atbildēt

Dzīvojot privātmājā pat ar parastu 3 fāzu uzlādi pietiek. Jeb tu pa naktīm arī visu laiku braukā? Tie kam der EV, to jau ir nopirkuši un brauc, kam neder, nu nepērc, bet nevajag arī visur komentāros smirdēt, ka tev redz neder.

0 0 Atbildēt

Vinam neder jo viņs ir bomzis

0 0 Atbildēt

Tu to māju sev līdzi ved, vai? Nu, tak brauc kamēr rezerve beidzas un kaut kur tev ir jālādējas. Dumš tu esi kā Kašers ar Naudasmaisu.

0 0 Atbildēt

Tu katru dienu brauc tālāk kā mašīnas bāka to atļauj? Nu beidz te pļūtīt. Ceļojumiem ir vairāki varianti kā neizmantot EX auto. Divi auto ģimene, noma, vai galu galā avio.

0 0 Atbildēt

Par vecākiem Liepājā vai Alūksnē nevarēji iedomāties?

1 0 Atbildēt

Paklau, ja priekš tevis EX neder, nu beidz vaukšķēt. Citiem der un citi spēj visur ar viņu izbraukāt, to ir tik grūti sagremot, ka citi spēj? Nu sūdīgi tev ģimenē, ka katru nedēļu jābraukā pari pus latvijai, citiem ar kājām aiziet 10min.

0 0 Atbildēt

Aizpis jebla un nenostadi mani vienada statusa ar tiem parejiem ņišebrodiem. Skaidrs?

0 0 Atbildēt

5 minūtēs vari izlasīt kādu iauto.lv rakstu, dažus virsrakstus un ierakstīt stulbu komentāru.

0 0 Atbildēt

Tikmēr palādē mašīnu. Apskaties laika ziņas, piezvani tuviniekiem. Apskaties vai mašīnai viss kārtībā. Daudz ko var padarīt. Un 5min. nav ilgi

3 0 Atbildēt

1000kW=1MW

www.ast.lv saka ka Latvija pašreiz patērē 920MW, tātad pieslēdzot pie lādētājiem 1000gb šos BYD (~ 1/700 daļa no LV autoparka, nekas nereāls) eletrības patēriņš valstī dubultosies.  Pabrīnījos, pasmaidiju, atcerējos vēl daudz ko no "ķīniešu mērvienībām"

1 1 Atbildēt

Vai tiešām? Jauda ir viena, bet vai tad kāds to mašīnu lādēs 24/7? Elektro auto pie mājas pārsvarā lādējas vakaros, neredzu šeit nekādu baigo problēmu. Tīri pat labi, ka vakaros arī būs kur to elektrību likt lietā. Savukārt šie maksas lādētāji nu galīgi nebūs lēti. Kā jau teicu, tie kam privātmāja, tur neko jaunu izgudrot nevajag. Pa ceļam, pa dārgo varēs uzlādēties 5min laikā. Tas nez vai izbliezīs uzreiz korķus valstī. Ja vēl paskatās, maksas uzlādes nav diez ko noslogotas.

8 0 Atbildēt

Jā, 5 minūtes ir OK, 

Bet cik ilgi tas akumulators kalpos?

0 5 Atbildēt

Aptuveni 500000 km.

4 1 Atbildēt

Uzlāde no ceļa virsmas neattaisnoja Cerības,tāpēc tagad gaidām bezvadu 7G el.uzlādi/pārraidi no Visuma, ar solīto Melno caurumu starpniecību. 

Iepriekšējās paaudzes(-džu) e-auto īpašnieki jau var gatavoties savus esošos "izdevīgi pārdot",lai tiktu pie jauniem/citiem.

1 1 Atbildēt

Piķis, visam apu00kšā piķis! NedoD piķi, naf ne G. ne ujā.

0 0 Atbildēt

Cerams turpini braukt ar savu pirmo auto un neesi to izdevīgi pārdevis par 2x zemāku cenu.

2 0 Atbildēt

Interesanti, ar ko to visu būšanu uzlādes laikā dzesēs, sākot jau ar kabeļiem. Kaut kas mazāk par šķidro slāpekli diez vai derēs.

0 0 Atbildēt

Pie katra lādētāja būs 3 pažarnieku mašīnas! Ja nu kas!

0 1 Atbildēt

Eu kas tie tadi "pažarnieki" ir ko, vecais pajoliņ? vate patīk?

2 0 Atbildēt

hm, iespaidīgi, bet tad jau tuvākā apkārtnē visiem pārējiem izsitīs korķus

2 0 Atbildēt

Atslēgas vārds ir "made in china"

0 0 Atbildēt

Kad mikrorajona iedzīvotāji vienlaicīgi pieslēgs savus BYD šai uzlādei, vai nenodzisīs gaisma visā mikrorajonā?

1 0 Atbildēt

Jā, protams, visi privātie liks šos mega lādētājus, ar galvu draudzējies? Tici man, vakaros cepeškrāsnis un cita veida iekārtas tiek ieslēgtas vairāk, kā LV kāds mašīnas lādē.

1 0 Atbildēt

Jūsmiņiem, atšķirībā no cilvēkiem ar tehnisko domāšanu, nepielec, ka lai tāds BYD varētu ar šādu jaudu kaut kur blakus LV ciematam pieštepselēties tad speciāli priekš tā lādētāja ir jāvelk kabelis un jābūvē apakšstacija, jo Mazpisānu patēriņš būs mazāks kā 1MW. Tāpēc jūsmiņi jūsmo, bet tehniski domājoši uzsmaida par šo reklāmas ciparu - nu ir un ir (ja ir), praktiski maz kur pielietojams un infrastruktūra tādam būs dārga

1 0 Atbildēt

Nu un kur es teicu ka visur būs šie lādētāji salikti? Te jau citi fantazē ka nu tik korķus bliezīs, bet tieši tāpēc, ka nevar viņus visur likt, arī nebliezīs!

Neaizmirsti uzlādes laiku, tas nebūs patstāvīgs, kā tu te rēķini, nu tik visi lādēs 24/7, piebrauc, uzlādē un aizbrauc. Kaut kā nav dzirdēts ka Viršos regulāri korķus bliež ārā. Komersantam jau neviens neliedz arī papildus akumulatorus uzstādīt, lai šīs piecas min var nodrošināt uzlādi, neatkarīgi no tīkla. Bet kā jau esmu teicis, šīs uzlādes stacijas nav par velti, tu par to ātrumu arī maksāsi! Lētākais variants ir mājās, pa nakti, kad tu nevienam netraucēsi.

0 0 Atbildēt

Sazinies ar Sadales Tīkli un pasaki ka gribi Mazpisānos, blakus savai fazendai (tas piemērām, ja ir faktiska adrese citā nelielā miesta tad vēl labāk, tuvāk realitātei) ierīkot 1MW patērētāju, kas strādās laiku pa laikam. Tur tev zinātniski paskaidros ko jādara un cik maksās. 

 Drīksti dot aprēķinus kādam jābūt akumulātoram (un cik tas maksā) lai atdotu 100kW/h piecās minūtēs

 Domāju rezultātā nonāksim pie kopsaucēja ka šis cipars ir tāds vien reklāmas sauklis uzmanības piesaistīšanai un ar pielietojumu realitātē maz sakara

0 0 Atbildēt

Jāierīko blakus pamestajiem ūdenstorņiem. Uzkrāj enerģiju pumpējot uz torni un tad aiziet caur ģeneratoru no torņa. Ātri, lēti, efektīvi.

1 0 Atbildēt

Nezinu ko tu te centies skaidrot, es visu laiku esmu teicis, šie lādētāji nebūs katram mājās un tikai kaut kur, kur komersanti liks, par uzlādi plēsīs labu naudu. Privātpersonai, šāds lādētājs absolūtu nav nepieciešams, principā 220v ir pietiekami ikdienai. 

Tāpat, paskaties kaut reizi testus par EV, redzēsi ka solīto lādēšanas ātrumu sasniegt ir teju nereāli, vēl vairāk faktoru kā degvielas patēriņam. 

Un pa akumulatoriem, gribi teikt Liepājā uzliktie būs sūdi un neko nedod? Nav spiesta lieta to visu likt un darīt, tas ir bizness. Un šādi akumulatoru parki parādās LV.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Oranžā veste nav bruņuveste – ceļu remonts pēc principa “gan jau kaut kā” (+ VIDEO) 1

Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk

115 430 eiro: Mercedes-AMG piedāvā GT 53 četrdurvju kupejas pamata modeli (+ FOTO)

Autoražotājs paplašina savu elektrisko GT 4-Türer Coupe (četrdurvju kupeju) saimi ar jaunu sākuma modeli – GT 53. Vācijā tas kļūs pieejams no 13. augusta, un tā cena sāksies no atzīmes 115 430 eiro. Lasīt vairāk

Bugatti Destrier – 1600 Zs jaudīgais Bolide pārtop mākslas darbā (+ FOTO) 3

Bugatti Destrier ir tikai 1 metru augsts, apveltīts ar vareno W16 motoru un izgatavots pēc īpaša pasūtījuma tikai vienā eksemplārā. Lasīt vairāk

Volkswagen ID. Aura T6 – jauns elektriskais SUV ar modernām tehnoloģijām Ķīnai 2

FAW–Volkswagen Ķīnā uzsācis jaunā pilnībā elektriskā vidējās klases krosovera Volkswagen ID. Aura T6 iepriekšpārdošanu. Modelis ir veidots uz CEA elektroniskās arhitektūras un aprīkots ar Carizon viedās braukšanas palīgsistēmu. Lasīt vairāk

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti