Līdz pat 3 miljardiem eiro varētu novirzīt programmai, kas elektroautomobiļu iegādi atvieglotu mājsaimniecībām ar zemākiem ienākumiem.
Politiskajā Berlīnē notikusi kārtējā aktivitāšu kulminācija klimata politikas jomā – pēc intensīvām sarunām un koalīcijas komitejas rezolūcijas CDU/CSU un SPD lielā koalīcija ir nākusi klajā ar jaunu plānu elektroautomobiļu atbalstam. Pēc iepriekšējo subsīdiju programmu pārtraukšanas 2023. gada beigās un sekojošā elektroauto pārdošanas apjomu krituma, valdība tagad cer ar mērķētiem stimuliem atdzīvināt pieprasījumu un nodrošināt taisnīgu pāreju uz bezizmešu transportu.
Plānotās subsīdijas nebūs universālas – tās galvenokārt būs vērstas uz mājsaimniecībām ar zemiem un vidējiem ienākumiem. Kā norādīts koalīcijas līgumā un atkārtoti apstiprināts nesenajā preses konferencē Federālajā kancelejā, mērķis ir radīt taustāmu labumu patērētājiem un vienlaikus veicināt videi draudzīga transporta pieejamību plašākam sabiedrības lokam.
Programmai līdz 2029. gadam plānots piešķirt vairākus miljardus eiro. Medijos izskanējis, ka kopējais finansējums varētu sasniegt pat trīs miljardus eiro, kurus paredzēts iegūt no ES Klimata un sociālā fonda, kā arī no Vācijas Klimata un transformācijas fonda. Šī finansējuma galvenais uzdevums ir atbalstīt tās mājsaimniecības, kurām iepriekš finansiālu apsvērumu dēļ elektroauto iegāde nebija iespējama.
Vicekanclers un SPD līderis Larss Klingbeils preses konferencē uzsvēra, ka šī programma ir ne tikai klimata politikas solis, bet arī sociāls ieguldījums. Ar šo iniciatīvu federālā valdība vēlas panākt, lai pāreja uz nulles emisiju transportlīdzekļiem nebūtu privilēģija tikai turīgajiem, bet kļūtu par pieejamu iespēju plašākai sabiedrībai.
Jaunās subsīdijas papildina jau iepriekš noteiktos pasākumus elektromobilitātes veicināšanai, kas bija iekļauti arī koalīcijas vienošanās dokumentos. Viena no idejām, uz kuru Vācija šobrīd skatās kā uz paraugu, ir Francijas līzinga programma, kas ļauj iedzīvotājiem ar zemākiem ienākumiem iegūt elektroauto uz izdevīgiem nosacījumiem.
Šīs iniciatīvas mērķis ir ne tikai stimulēt auto tirgu, bet arī virzīt Vāciju tuvāk tās klimatneitralitātes mērķiem. Elektrisko transportlīdzekļu plašāka ieviešana tiek uzskatīta par būtisku soli emisiju samazināšanā, taču šī pāreja ir iespējama vien tad, ja tai tiek nodrošināts arī sociālais līdzsvars.
Joprojām aktuāls paliek jautājums – vai šis būs ilgtermiņa risinājums ar reālu ietekmi, vai arī tikai pagaidu atbalsts pirms nākamajām vēlēšanām? To rādīs gan patērētāju atsaucība, gan nozares reakcija tuvākajos gados.
Šo gan gribu redzēt 😄 Diez cik pie auto cenas piemetīs un kādus auto programmas ietvaros vispār ļaus iegādāties? Koferīšus ar riteņiem kur vieta 2 braucējiem un baterija pietiek 100 km bez apsildes?