Visi komentāri - No 2026. gada – Ķīnas Changan piesaka elektrisko E06

No 2026. gada – Ķīnas Changan piesaka elektrisko E06 3

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=V0RuuZDaqVk

iAuto.lv | 25.novembris 2025 12:50

Jau nākamgad Eiropas pircējiem kļūs pieejams jauns kompaktās klases elektriskās piedziņas SUV no Ķīnas ražotāja Changan.

Elektriskais SUV, kas savu pirmizrādi piedzīvoja 2025. gada Guandžou autoizstādē kā Changan Q05, 2026. gada beigās nonāks arī Eiropā, kur to piedāvās ar nosaukumu Changan E06. Vienam no Ķīnas TOP-4 lielākajiem autoražotājiem tas būs zīmola trešais modelis šajā tirgū, kas ieņems sākuma līmeņa pozīciju, nostājoties zem Deepal S05 un S07.

Pēc gabarītiem E06 līdzinās Volkswagen T-Roc – 4,44 metrus garš, 1,86 metrus plats un 1,60 metrus augsts ar 2735 milimetru riteņu bāzi. Dizains ir izstrādāts, domājot tieši par Eiropas klientiem: dalītie priekšējie lukturi, iebūvētie durvju rokturi un nepārtrauktā aizmugures gaismas josla piešķir automobilim modernu, Eiropas tirgum pielāgotu tēlu. Aerodinamiku uzlabo slēgtā priekšdaļa ar aktīvajiem gaisa aizvariem, kas palīdz sasniegt zemu gaisa pretestības koeficientu.

Arī salonā dominē Eiropas gaumei pielāgota pieeja – minimāls vadības centrs ar dažām fiziskām pogām, 15,6 collu centrālo skārienekrānu un 10,17 collu digitālo instrumentu paneli. Piecu vietu automobilis piedāvā līdz 545 litru bagāžas nodalījumu, kas, nolokot aizmugurējos sēdekļus, palielinās līdz 1380 litriem, bet vēl 90 litru papildu nodalījums atrodas zem priekšējā pārsega.

Tehnisko nodrošinājumu veido 200 kW (274 ZS) elektromotors priekšējā asī un 61,7 kWh LFP akumulators, kas iebūvēts grīdas centrā. Pēc WLTP standartiem tas ļauj nobraukt līdz 450 kilometriem, bet vidējais patēriņš ir 16 kWh uz 100 km. Akumulatoru iespējams lādēt ar līdz 11 kW maiņstrāvas uzlādi vai līdz 162 kW ātro līdzstrāvas uzlādi. Ķīnas versijā modelis tiek aprīkots ar lidaru, vienpadsmit kamerām un 15 radariem, nodrošinot daļēji autonomas braukšanas iespējas.

Eiropā Changan E06 tiks piedāvāts ar 7 gadu vai 160 000 km garantiju, savukārt akumulators – ar 8 gadu vai 200 000 km garantiju. Cena pagaidām vēl netiek atklāta.

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=V0RuuZDaqVk

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=V0RuuZDaqVk

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=V0RuuZDaqVk

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=V0RuuZDaqVk

 
Visi komentāri
 
BMW 26.novembris 2025 8:33
0 0 Atbildēt

Lai drosmīgie sapērk tos ČingČongus, patestē 5-7 gadu periodā un tad es izdomāšu vai man tādu vajag, jeb nē! Ar savu naudu es neriskēšu!

ZZZZ 26.novembris 2025 9:08
0 0 Atbildēt

BMW kam tag viegli. Raudiwāgeiem patreiz gļuki ar sos sistēmu un nav risinājumu...Bloka maiņa un diagnostika ap 700eināri. Apdeiti reseti nepalīdz.

GTD2 26.novembris 2025 10:19
0 0 Atbildēt

nav gljuki  ar  sos, bet problema ir tā ,ka likvidē 2g un 3g tīklu , bet ši sistēma ir paredzēta tieši šiem tīkliem, vecākiem auto arī nav iespējams apgreidot uz 4g tīklu

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Stellantis izstrādā jaunu dīzeļdzinēju

Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk

 

Lietuvā par 30 miljonu eiro PVN nesamaksāšanu lietotu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus 2

Lietuvas Finanšu noziegumu izmeklēšanas dienests lietā par pievienotās vērtības nodokļa (PVN) nesamaksāšanu 30 miljonu eiro apmērā lietotu no ASV ievestu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus. Lasīt vairāk

 

Elektromobilitātes kursa maiņa - Stellantis noraksta vairāk nekā 22 miljardus 16

Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk

 

Donut “solid-state” akumulators – vai jauns izrāviens no Somijas? 13

Pēdējos gados elektroenerģijas uzkrāšanas jomā arvien biežāk tiek pieminēti tā sauktie solid-state jeb cietā elektrolīta akumulatori, kas tiek uzskatīti par iespējamu nākamo soli pēc klasiskajiem litija-jonu risinājumiem. Viens no skaļākajiem jaunajiem spēlētājiem šajā jomā ir Somijas uzņēmums Donut Lab, kas paziņojis par revolucionāra akumulatora izstrādi. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti