Audi nav sajūsmā par ciparu ekrāniem, plāno atgriešanos pie tradicionālām vērtībām 15

Digitalizētie saloni ar vairākiem ekrāniem, kas tika veidoti izdabājot Ķīnas tirgum, nepaliks mūžīgi, uzskata Audi un iezīmē ceļu atpakaļ pie vienkāršotākas un saprotamākas funkciju pārvaldes.

Automobiļu salonos pēdējos gados dominē ekrāni, un tam ir vairāki iemesli. Autoražotājiem ir izdevīgāk aizstāt fiziskās pogas ar digitālām izvēlnēm, turklāt lielais Ķīnas tirgus pieprasa viedtālruņiem līdzīgus, augsti digitalizētus kokpitus. Lai gan ideālā gadījumā interjeri tiktu pielāgoti katram reģionam, izmaksu dēļ ekrāni ir kļuvuši par globālu standartu.

Tomēr Eiropā iezīmējas pretēja tendence – fizisko vadības elementu atgriešanās. To arvien skaidrāk apzinās arī Audi. Lai gan jaunākajos modeļos, piemēram, 2026. gada A6 Avant, joprojām ir vairāki displeji, Audi galvenās dizaina nodaļas vadītājs Masimo Frascella uzsver, ka lieli ekrāni paši par sevi nenodrošina labāku pieredzi. Viņa ieskatā tā bieži vien ir “tehnoloģija tehnoloģiju dēļ”.

Audi Concept C koncepts iezīmē vēlmi atgriezties pie zīmola klasiskajām vērtībām – augstas materiālu kvalitātes, taustes sajūtas un tā sauktā “Audi klikšķa” (Audi Klick). Digitālie risinājumi netiek atmesti, taču tie tiek izmantoti piezemētāk: centrālais ekrāns ir mazāks un integrējams instrumentu panelī, uzsverot līdzsvaru starp analogo un digitālo.

Frascella norāda, ka premium klases automobilī galvenais ir piedāvāt tehnoloģiju klientam saprotamā un kvalitatīvā veidā. Šāda pieeja, viņaprāt, ļautu atteikties no pārmērīgas ekrānu dominances un lētas, spīdīgas plastmasas, atgriežot Audi interjeriem raksturīgo precizitāti un kvalitātes sajūtu.

Tikmēr Mercedes dizaina vadītājs Gordens Vageners uzskata, ka lielie ekrāni ir neatņemama nākotnes auto sastāvdaļa, pat asi kritizējot Audi konservatīvāko pieeju. Audi uz šiem izteikumiem nereaģē, koncentrējoties uz savu redzējumu. Paredzams, ka Concept C sērijveida versija debitēs 2027. gadā un iezīmēs jaunu virzienu zīmola interjera dizainā.

Audi Concept C Foto: Audi

Foto: Audi