Zināms, kā sauks Ferrari pirmo pilnībā elektrisko modeli (+ FOTO) 1

Foto: Ferrari

iAuto.lv | 10.februāris 2026 9:53

Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā.

Luce (Gaisma) – tā sauks itāļu pirmo elektriskās piedziņas modeli, kas pirmizrādi piedzīvos 2026. gada maijā. Līdz tam vēl ir laiks, bet pagaidām atklātas interjera detaļas, kas skaidri parāda – Ferrari drosmīgi lauž līdzšinējo dizaina pieeju. Par interjeru atbild radošais kolektīvs LoveFrom, ko dibinājuši Džonijs Aivs un Marks Ņūsons, un viņu mērķis bija radīt jaunu dizaina valodu, kas ne tikai godina Ferrari vēsturisko mantojumu, bet arī apzināti izaicina mūsdienu normas.

Rezultāts ir askētisks, uz tausti un skaidrību orientēts kokpits bez milzu ekrāniem un sarežģītām izvēlnēm. Īpaši izceļas stūre – viegla, no pārstrādāta alumīnija, iedvesmota no 50.–60. gadu klasiskajām sporta auto formām, ar minimāliem, bet funkcionāliem regulatoriem. Instrumentu panelis kustas līdzi stūrei, izmantoti divi OLED ekrāni ar telpisku efektu, kas estētiski atsaucas uz 80. un 90. gadiem. Centrālais ekrāns ir pagriežams pret vadītāju vai pasažieri, bet klimata kontrolei saglabātas fiziskas sviras, jo funkcionalitāte tiek uzskatīta par pārāku par digitālu modi. Zem stūres redzami divi mazi nodalījumi: labajā pusē ir rotējošs slēdzis, kas kontrolē Luce iespaidīgo vairāk nekā 1000 ZS jaudīgo spēka agregātu (Range, Tour un Performance režīmi). Kreisajā pusē pārveidots Manettino slēdzis kontrolē piekares iestatījumus; blakus tam atrodas amortizatoru un vējstikla tīrītāju vadības ierīces.

Materiālos Ferrari iet jaunu ceļu – dominē pārstrādāts alumīnijs un īpaši izturīgs stikls. Pat atslēga ir stikla ar E-Ink displeju, kas, ievietota konsolē, vizuāli “pazūd”, bet pārnesumu selektors veidots kā smalks stikla mākslas darbs.

Foto: Ferrari

Visi komentāri

0pis 10.februāris 2026 10:29

0 0 Atbildēt

EV labāk neredzēt to gaismu, tas uz nelaimi un izmaksām. Citādi jau instrumentu panelis diezgan agrikulturāls, bet nu kuru tas satrauc, ko. Tas verķis brauks makten sprauni lai arī ne pārāk tālu, tiks norakstīts vēl ar mazu nobraukumu, apbrīnots un lamāts - nu, kā jau ar visiem šāda veida auto.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti

Stellantis izstrādā jaunu dīzeļdzinēju 5

Lietuvā par 30 miljonu eiro PVN nesamaksāšanu lietotu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus 2

Škoda atklāj jaunas detaļas par elektrisko Epiq (+ FOTO) 2

2026. gada janvāris: ko pērk Vācijā? 5

Līdz 784 Zs: Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV tagad ar vēl lielāku jaudu

Elektriskais Hyundai Kona iepauzēs ASV tirgū 2

Porsche uzsācis Cayenne Electric sērijveida ražošanu Bratislavā (+ FOTO) 8

Elektromobilitātes kursa maiņa - Stellantis noraksta vairāk nekā 22 miljardus 16

Dacia Sandero visvairāk pirktais auto Eiropā 2025. gadā 18

Kia EV4 rekordaukstā “El Prix Winter Test Drive” ziemas testā nobrauc 390 km 8

Donut “solid-state” akumulators – vai jauns izrāviens no Somijas? 14

Arī busiņš var būt sportisks – Volkswagen piesaka Transporter Sportline (+ FOTO) 13

BMW iX3: ceļš uz sērijveida ražošanu Minhenē jau sācies 4

Igaunija stiprina energonoturību: Kīsā tiek atvērts viens no lielākajiem kontinentālās Eiropas akumulatoru uzglabāšanas parkiem Hertz 1 4

30 procenti mīnusā: Ķīnas lielākais autoražotājs BYD janvārī ar negatīvu bilanci 3

Izceltie raksti