Var aizdegties – Mercedes maina akumulatorus elektriskajam EQA un EQB 6

Foto: Mercedes-Benz

iAuto.lv | 17.februāris 2026 15:21

Saistībā ar iespējamu aizdegšanās risku automobiļu ražotājs Mercedes-Benz nolēmis arī Vācijā pilnībā nomainīt augstsprieguma akumulatorus modeļiem Mercedes-Benz EQA 250+ un Mercedes-Benz EQB 250+.

Par to ziņo vācu mediji, atsaucoties uz informāciju, kas iegūta no Vācijas Federālā autopārvadājumu pārvalde (Kraftfahrt-Bundesamt). Līdz šim Vācijas klientiem tika piedāvāti programmatūras atjauninājumi, kas samazināja uzlādes jaudu un nobraukuma rezervi, taču tagad uzņēmums maina pieeju un gatavojas oficiālam atsaukumam.

Tiek ziņots, ka autoservisi jau ir informēti par nepieciešamību pilnībā nomainīt problemātiskos 70,5 kWh akumulatorus, ko ražojis piegādātājs Farasis. Ražošanas svārstību dēļ atsevišķas akumulatoru šūnas var tikt pārslogotas, un nelabvēlīgos apstākļos tas var izraisīt aizdegšanos.

Kamēr Ķīnā un ASV akumulatoru nomaiņa notiek jau vairākas nedēļas, Vācijā sākotnēji tika izvēlēts pagaidu risinājums – ar programmatūras palīdzību ierobežot uzlādes kapacitāti. Tas gan būtiski ietekmēja automobiļu sniedzamību un uzlādes ātrumu. Tagad uzņēmums piedāvā pilnīgu tehnisku risinājumu, nomainot visu akumulatora bloku, tādējādi novēršot problēmu tās cēlonī.

Akumulatora nomaiņa aizņem aptuveni astoņas stundas vienam automobilim. Ražotājs demontē visu bateriju komplektu un uzstāda jaunu vienību. Par to, kurš piegādās rezerves akumulatorus, pagaidām netiek ziņots. Klienti tiks rakstiski informēti un varēs pieteikt vizīti servisā, turklāt visas izmaksas segs ražotājs.

Vācijas klientiem šī nomaiņa nozīmēs jūtamus uzlabojumus. Tiks atjaunota pilna nobraukuma rezerve un uzlādes jauda rūpnīcas līmenī, kā arī samazināts ugunsgrēka risks. Pēc sākotnējās programmatūras stratēģijas tagad tiek ieviests pilnvērtīgs tehnisks risinājums, ko citos tirgos klienti jau izmanto.

Populārākie komentāri

6 Lasīt visus komentārus →
7 0 Atbildēt

"Vācijas klientiem šī nomaiņa nozīmēs jūtamus uzlabojumus. Tiks atjaunota pilna nobraukuma rezerve un uzlādes jauda rūpnīcas līmenī, kā arī samazināts ugunsgrēka risks."

Forši, protams. Problēmu ( kurām būt nevajadzētu ) novēršanu dēvē par uzlabojumiem.

7 0 Atbildēt

Kā jau modernajā pasaulē - testēšana pirms sērijveida ražošanas uzsākšanas vairs nenotiek, katrs jaunais produkts tiek pilnveidots uz pircēju rēķina

4 0 Atbildēt

Tagad dabūja labāku bateriju, nekā bija sākumā. Kur zaudējums?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

1338 km: rallija čempions uzstāda sniedzamības rekordu ar elektrisko Audi A6 e-tron (+ FOTO) 3

Eiropas rallija čempions Miko Marčiks (Miko Marczyk) pierādījis, ka elektriskais Audi A6 e-tron ar vienu uzlādi var nobraukt krietni tālāk nekā uzrādīts ražotāja specifikācijā. Lasīt vairāk

Skandināvu jauda ir klāt. Rīgā atvērts pirmais Polestar autosalons (+ VIDEO)

Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk

Tikai 100 eksemplāri: elektriskais Rolls-Royce Project Nightingale jau testos (+ FOTO) 6

Britu luksusa automobiļu ražotājs Rols-Royce izstrādā īpaši ekskluzīvu elektrisko kabrioletu, kas tiks saražots tikai 100 eksemplāros. Lasīt vairāk

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 17

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti