1,34 un 1,43 eiro par litru - cik maksā degviela Lietuvā; mazliet par ceļiem 29

Foto: iAuto.lv

iAuto | 2.augusts 2024 10:35

Ātri izskrienot cauri Lietuvas ziemeļu pusei, tika secināts, ka dīzeļdegvielu var iegādāties par 1,34 eiro litrā, benzīnu - par 1,43 eiro litrā. Ceļi gan lika vilties.

Protams, varēja atrast arī lielāku cenu, it īpaši lielāko maģistrāļu tuvumā, taču tad bija jāpacenšas. Kas attiecas uz Lietuvas ceļiem, tad jau kuro reizi apstiprinājās fakts, ka Lietuvas ziemeļu pusē Latvijas tuvumā, tie nekādā ziņā nav labāki par Latvijas ceļiem, tieši otrādi - īpaši sarūgtināja, pat šokēja A12 ceļš no Šauļiem uz Latvijas pierobežu, kā arī 123 šoseja Rokišķi-Birži. 

 

Foto: iAuto.lv

Visi komentāri

9 0 Atbildēt

Nu tad jūs būtu arī ielikuši kādu foto atskaiti par to Šauļu ceļu. Visi tak tā pat zin, ka degviela LT ir lētāka.

5 2 Atbildēt

Tā ir Jozita, fenomens pats par sevi - kura trūkums pie mums ir diezgan zīmīgs. Dārgu DUSu tur pietiek, vienīgi atšķirībā no mums, toni nosaka lētie, ja to nav - tad cena, vismaz gāzei, var būt tāda pati kā pie mums.

6 1 Atbildēt

Beidzot par LT ceļiem pasaka kā ir. Tas četrjoslnieks uz Viļņu jau ar nav labāks, kur nav atjaunots. Latvijā vairums A ceļu ir labāki kā Lietuvā.

0 0 Atbildēt

Jā izskatās,ka LT ceļu degumu kvalitāte sāk kristies, agrāk bija labāka

0 0 Atbildēt

02.08.2024  Turpinās aplūst 

Dzeltenās pakāpes brīdinājums par augstu ūdenslīmeni fiksēts arī Svētes pagastā, kur Svētes upē pie Ūziņiem ūdenslīmenis paaugstinājies par 278 cm. Svētes pagasta pārvalde ziņo, ka šobrīd applūdusi Baložu iela un ūdens sāk appludināt arī Atpūtas ciema vasarnīcas.

0 0 Atbildēt

Ūziņos nekā nav pie upes, pāris mājas un tās pašas tālu.

0 0 Atbildēt

ĀTRI izskrienot cauri var arī nepamanīt ka čekā tomēr cena atšķiras par kādiem 10 € centiem litrā. Pirms pāris dienām braucu no Polijas un jā - brouļukas maldina pircējus. Intereses pēc iebraucu vairākos tanciņos . Uz tablo 1.39 bet pie sūkņa 1.54  Tā lūk.

0 0 Atbildēt

Nevis "maldina", bet tu esi muļķis kas nesaprot lietuviešu valodu - jo cenas atšķirība kaut kur - vai nu pie sūkņa, vai pie kases - ir aprakstīta. Es pieņemu ka ir runa par Baltic Petroleum, jo tur es šo dabas parādību novēroju [mans iecienītākais benzīntanks, ja kas] - atšķirībā no Jozitas, kur var maksāt tikai skaidrā, BP var maksāt arī ar karti vai kaut kādu tur appeni, BET - tā cena kas ir uz tablo, ir dabonama vai nu maksājot skaidrā naudā, vai ar atlaižu karti. Es vienmēr tur maksāju skaidrā naudā, attiecīgi tā cena kas uz tablo ir manējā. Tagad , vismaz Palangas BP es neredzu uzrakstus uz sūkņiem - pirms pieciem gadiem pirmoreiz ar šito saskāros Kauņā, tur gan bija uz sūkņiem uzraksti ka maksājot skaidrā lētāk.

0 0 Atbildēt

ir gluži otrādi, uz tablo cena par skaidro, DD par 1,519  ja ar karti, bija 1,399 eur/l. Zarasai, pirms 2 ned.

0 0 Atbildēt

Nevajag stāstīt pasakas, jau pāris gadus Palangā pildos ;)

1 3 Atbildēt

Ceļi Lietuvā ir labi.Sevišķi pilsetās.Nevajag te Raini pūst.Ayradusi par piemeru likt Šauļu ceļu,kurs starpcitu salidzinoši ir laba kartībā,jo sevišķi,ja nemam verā,ka jau tiek otreizeji atjaunots.Satiksme uz šī cela ir ļoti intensīva.

3 3 Atbildēt

Cenas uz cenu dēļa ir patiesās,bet uz sukņa ir vienkārši paradīta cenu starpiba kā piemeram par atlaidi.Uz sukņa cenu nevajag ņemt vērā.Cenu starpība ir 0,30 centi.Nemot verā,ka pie mums Viadā atlaide ir no 0,07 centi līdz 0,10 centi,tad Lietuva var uzpildities lētāk par 0,20 centiem litrā,un vēl šaja cenā ir iekļauts ceļa nodoklis,kurš pie mums nemaz nav.Pie mums LV ir auto ekspluatācijas nodoklis,un šis absurdais nodoklis  tiek novirzīts citām kantoru žurku vajadzībām.Ceļiem paliek tikai ap 40% no musu maksātās naudas.Ceļi ir labā stavoklī.Ja salīdzinam ar LV ceļiem,tad lietuvas ceļi ,tai skaitā pilsetās ir vismaz uz pusi labāki.

1 0 Atbildēt

Igaunijā jau ieviesa nodokli un Lietuvā ir būs teorētiski ar 26 gadu.

0 0 Atbildēt

Pats interesantākais ir tas, ka my neste dīzelis ir aptuveni vienā cenā ar Latvijā nopērkamo Pro diesel. Savukārt Latvijā My neste dīzelis maksā nesamērīgus 2,47Eur laikam.

1 0 Atbildēt

mjā. Ļoti informatīvs pētnieciskās žurnālistikas darbs!

0 0 Atbildēt

Sanāk, ka benzīns Latvijā ir  par 5 centi dārgāks...ko tagad darīt 😂😂 tikai Latvijā Nestes degviela 95e ir 5 centi dārgāka.

3 0 Atbildēt

Apbrīnoju tos, kas LT ceļus sauc par labiem, man jautājums slavētājiem - ir kādreiz braukts pa Šauļu ceļu?, pa Zarasi-Birži-Skaistkalne, bet Utena-Molēti-Viļņa? To pēdējo vispār par ceļu drīkst saukt? Nu jā, Kauņa-Viļņa ir lieliska maģistrāle, kādas mums varbūt nekad nebūs, bet tādēļ teikt, ka LT ir labāki ceļi? Nestrīdēšos par to, ko nezinu, bet braucot no Vidzemes un iebraucot LT no Latgales vai Zemgales, ceļu kvalitāte viennozīmīgi nav par labu Lietuvai.

3 1 Atbildēt

Liekas ,ka letiņi brauc tikai uz tām ārzemēm ,kur var atrast jaut ki ,kas mazāk maksā. Un pie pskaļas viņiem ka ārzemēs ir arī kādi kultūrvēsturiski objekti ,vai dabas brīnumi , viņam nav tiem laika , jāveic benzīntanku inspekcija

4 0 Atbildēt

Nu nav stulbi - te ir auto portāls un par zeķu adīšanu vai LGBT tekstus, par laimi, neatrast. Stulbi ir tā domāt, kā tu raksti, lai gan - ir milzums ļaužu un blogeru, kas nerunā latviešu valodā, bet jūsmo par divām valstīm, kam milzu kāre citus atbrīvot un, jā, uz tām valstīm viņi vēl tagad regulāri brauc, un, tavu brīnumu - ne jau kultūrvēsturiskos objektus aplūkot .

2 0 Atbildēt

LOL, nupat četri krievvalodīgie aizbrauca uz Baltkrieviju mūzikas pasākumā tusēt - tagad sēž un bauda baķkas cietuma jaukumus. Viņus tur arī derētu atstāt.

1 0 Atbildēt

Citādāk kā par pidarasu nevar saukt to, kurš Šauļu ceļu atļaujas pieminēt kā labu.

2 3 Atbildēt

Lietuvā teju visi pierobežas ceļi ir asfaltēti un līdz ar to dzīve laukos nav tik izputināta. Nemeklējiet skabargu cita acī, ja pašam tajā baļķis. Bedrains asfalts tāpat ir labāks par nešķūrēu grants ceļu. Mums nav veikala tīklu Lietuvā kā viņiem pie mums Maxima, Akropole un Kssenukai. Viņi zin ka Depo labāks par Kssenukai, jo daži Depo ir Lietuvā. Viņiem Mažeiķos ir naftas terminālis, mums nekā vairs nav, tik lienam zem tupeles visiem.

2 1 Atbildēt

Tikko atgriezos no neliela izbrauciena pa Eiropu. Tai skaitā pabiju arī Ungārijā. Cenas salīdzinājumam, piemēram, automazgāšana tankštellē Budapeštā maksāja pārrēķinot EUR bija 7.80 EUR (niknākā automazgāšanas programma, kas ir līdzvērtīga Circle K piedāvātajai Platīns Plus programmai). Patreiz Platīns Plus standarta cena pie mums Latvijā ir 21 EUR!!! Cenu starpība graujoša.

0 0 Atbildēt

Intersesant, kurš vispār tajā plattīnplusa CūKūtī kko mazgā, izņemot ja rokas pēc piemīssztās attejas izmantošanas.

1 0 Atbildēt

Jāsaka, ka asfaltētie ceļi Ungārijā (tai skaitā pilsētās) bija nedaudz sliktākā kvalitātē kā pie mums. Vislabākie ceļi (no infrastruktūras viedokļa un ceļu seguma kvalitātes viedokļa skatoties) bija Polijā…Poļi malači. Var reāli redzēt, kur ir sagrūsta EU Fondu nauda.

0 0 Atbildēt

Spānijā , ņemu pa 1.22 dīzeli , 95 -1.44...Nu LV kā Francijā un Austrijā..., bagātie 😄latvieši

0 0 Atbildēt

Prieks par tevi, kur ta pats dzīvo?

0 0 Atbildēt

Latvija - mazā Šveice

0 0 Atbildēt

Patiešām nav labāks. Bet vienalga 130 km/h.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Zināms, kāds izskatīsies elektriskā sērijveida Jaguar salons (+ FOTO) 1

Britu sportisko luksusa automobiļu ražotājs Jaguar pirmo reizi ļāvis ieskatīties sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa GT Type 01 salonā. Pirmizrādi tas svinēs jau pavisam drīz – 2026. gada oktobrī. Lasīt vairāk

F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 krastmalā (+ VIDEO) 6

iAuto.lv pastāsta, ko šobrīd var redzēt Rīgā, pie Motormuzeja. Tomēr - ja kāds nokavēs, šo pašu šovu varēs vērot 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 Daugavas krastmalā. Lasīt vairāk

Oranžā veste nav bruņuveste – ceļu remonts pēc principa “gan jau kaut kā” (+ VIDEO) 13

Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk

Lai mazinātu atkarību no naftas un dabasgāzes cenu svārstībām, straujāk jāvirzās uz elektrifikāciju 3

Lai mazinātu iedzīvotāju atkarību no importētās naftas un dabasgāzes cenu svārstībām, straujāk jāvirzās uz ekonomikas un mājsaimniecību elektrifikāciju, aģentūrai LETA pauda "Ignitis Latvija" vadītājs Kristaps Muzikants. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti