Atšķirība starp degvielas cenām Igaunijā un Latvijā arvien ir labi jūtama, starpībai sasniedzot gandrīz 10 centus - attēlos redzamās cenas fiksētas 30. novembrī Tallinā un 3. decembrī Gulbenē.

Foto: iAuto.lv Aculiecinieks
Atšķirība starp degvielas cenām Igaunijā un Latvijā arvien ir labi jūtama, starpībai sasniedzot gandrīz 10 centus - attēlos redzamās cenas fiksētas 30. novembrī Tallinā un 3. decembrī Gulbenē.
Laimīgā nedēļas LVLohudiena neatvairāmi tuvojas.Redzēsim, vai 4dien vai tomēr (atkal, šoreiz jau 5toreiz pēc kārtas) tā būs 5diena.
Vai (iespējams) tieši šonedēļ lohi paliks bešā,jo acc0ciācijas associantēm vaig līdzekļus priekš jaunām Ziemas drēbēm. Neies tak kā kkādi pakaļ plukatas uz Z-vētku balli.
Tu domā viņi (d.tirgotāji) ziņas nelasa? - kā lai nepieliek cenu, ja: vidējā bruto mēneša darba samaksa gada laikā augusi par 7,8% - info LETA.
tas ir cits jautājums,pamat jautājums ir KĀ var šajos cenupielikšanas laikos šhitā te visi (ne ar kādiem kārtējā Kārteļa valgiem savstarpēji nesasaistītie,neatkārīgie) operātōri vienā saskanīgā kopkorī precīzi vienā dienā šo cenu būtiski nolaist, un uzreiz pa veseliem apaļiem 7-8-9-15 santīmiem!
Netikregulāro braucēju vietā "es" vispār regulārajās dienās tur nepildītos principā, tikai pa 5dienām.
Iagunijā Neseti ir Staba cena bez atlaidēm, bet LAtvijā visi paceļ cenu, lai lohim brīvdienās iedotu 15 centu atlaidi!
Atlaižu lohiem atlaižu problēmas!
Negribi būt lohs, - skaties uz gala cenu ar vai bez atlaides. Nav jau liela māksla uzpūst cenu un piekarināt lielu atlaidi!
postiMēēēs ziņo: majandus.postimees.ee/8371371/bruss...ba-2030-aastal
Brüsseli šokiettepanek: firmad peavad elektriautodele kvoodi alusel üle minema juba 2030. aastal (Briseles šokējošais priekšlikums: uzņēmumiem jau no 2030. gada jāpāriet uz elektroautomobiļiem, pamatojoties uz kvotu)
Jā, un Tenerifē ir 1€ litrā, un ASV 0.54 USD Centi
MY 1.694 . Cik. LV,virs 2 jojo.
Tikai IDIOTU un mahinatoru lielvalstī var būt "bezizmešu" MY un XTL pa 2,27.Tas ir sen skaidrāks par skaidru.Šarlatāni yobaennijie,zaļā suuda sukātāji ;p.
Pat ja tas igauņu tablo zaļi spīdošais 1.694 būtu citāds, nekā latviešu MY pa 2.27, vai pat ja gadījumā igauņiem ir kādi "aizkadra" apsvērumi,kuru dēļ ProDiesel vietā Neste pie viņiem laistās uzreiz ar kādu MY "hibrīdu".
Pat ja tas dabā izrādītos tikai kāds tāds uzlabots ProD vnk ar lielāku MY piejaukumu, nekā tas Pro ir te LV,- vienalga EE Nestes lapā ir rakstīts, ka tam esot "par 90% mazāk izmešu" (tīrais ĀrPrāts, kāds te uzreiz tiem RixCentra lohiem kļūtu tīrs gaiss- bērni elpotu, iedzīvotāji un lolojumdzīvnieki nesprāgtu/nost, mūžzaļie lohukoki nenokalstu..).
Aizdomīgi gan, ka tajā NesteEE lapā nevar nekur atrast pozīciju "cenas",kā arī nevienā tankā tur netiek piedāvāts produkts ar nosaukumu ProDiesel.
Cena Degvielai ir mākslīgu uzpūsta.Degvielas mazumtirgotāju rausība.Latvijā Tam ir papildus iemesls,un tā ir kantoru žurku rijība.Degvielu cenu pieaugums iznīcina tautsaimniecību, un pasliktina cilvēku labklājību.Tā ir apzināta kaitniecība pret savu tautu.To pat varētu pielīdzināt ekonomiskam teroram.
Tie kuri domā,ka pārejot uz elektromobīļiem kaut kas izmainīsies uz labo pusi ,dziļi maldās.Katrā gadījumā zaļā politika ir tikai radīta ilūzija,un lieliska iespēja sakarināt pokemoniem makaronus uz ausīm.
Piemēram Anglijā braucot ar elektromobīli ,jau tagad jāmaksā nodoklis par katru auto nobraukto kilometru,un tas būs ieviests visā pasaulē.Ierēdņi ir ļoti ēdelīgas personas,kuras parazitē cilvēkiem uz kakla.
Zviedrijā uz šodienu 04.12.2025.
dīzelis 16.49 sek ir aptuveni 1,51€
Benzīns 15.49 sek, aptuveni 1.42€
Visu laiku bija +- 50centu starpība starp Latvijas un Zviedrijas degvielu (Zviedrijas dārgāka)
Bet 2 gadi atpakaļ no janvāra valdība izdomāja pazemināt nodokli degvielai. Kopš tā brīža Latvija lēnām sāka pietuvoties Zviedrijas cenām. Nu man liekas ka drīz arī apsteigs
Šodien vēl pacietieties, bet gan jau 5dien precīzi no pl.0:00 iestāsies LVLaimes diena.Nu ja arī neiestāsies, tas nekas, lohi sapratīs.
Ohoo - "Saeimā spraigas debates par priekšlikumu atcelt naudas balvas ministrijās un citās valsts iestādēs"
Šādi varētu ietaupīt 10 miljonus, taču: Koalīcijas deputāts Andris Šuvajevs (P) sacīja, ka naudas balvu atcelšana var novest pie nevienlīdzības vairošanas, jo ir cilvēki, kuri jau pašlaik saņem nekonkurētspējīgu atalgojumu.
Var jau spriedelēt, bet problēma ir dziļāka algu mehānisma uzbūvē. Pēc būtības LV ir divas algu sistēmas politiķiem un amatpersonām pietuvinātā un labvelīgā, kurā algas un to koeficienti tiek piemēroti vidējai darba samaksai valstī. Pārējiem ir otrā sistēma kur algas un koeficienti, kā arī pabalsti utt. tiek piemēroti minimālai algai. Var minēt, kuri saņem vairāk un kura no tām ir taisnīgāka. Šī lieta būtu jālabo. Ja domājat, ka ierēdnis ir tas kurš saņem baigās algas, tad stipri maldāties. Piemēram finanšu ministrijas paspārnē esošas aģentūras darbīgajam cilvēkam alga ir aptuveni 28 t. EUR gadā tad atseviškiem vadītājiem tā ir sākot no 50 t. EUr līdz pat 120t.EUR.
vairs nav iespējams izlabot, (nepienākušais) vilciens izrādās sen jau aizgājis.Tam katram vienam tādam "50-120" draņķim ir vel vesela varza apakš atbalstošo pa "28-49".Tā ir godīgo nodokļumaksātāju budžetā iemaksātā nauda, kuru šie meergļi kovida,bardaka un polītiķu aizsegā sev ir "piešķiruši".
Tas tagad ir jau uz mūūžu- bezkaunības ir tikdaudz, ka jau drīzumā Vieta vai Amats varēs tikt pirkts/pārdots,mainīts vai Mantots.
Latvija ir dirslaiža globālistiem un zaļā kursa afēristiem.
Ķīnas autoražotājs "Zeekr" ir vēl viens šīs Āzijas valsts autobūves uzņēmums, kas ienācis Latvijas tirgū. Lasīt vairāk
Dzīvokļi šajos luksusa apartamentos maksā miljonus, taču īpašnieki saskaras nepatīkamiem pārsteigumiem, kas uzradušies tikai divus gadus pēc ēkas nodošanas ekspluatācijā. Lasīt vairāk
Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Dienvidzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas, veicot satiksmes uzraudzību Jelgavas novadā, Cenu pagastā, pamanīja kādu “BMW” markas spēkratu, kura vadītājs vietā, kur atļauts braukt ar 90 km/h, brauca ar 170 km/h lielu ātrumu, tādējādi atļauto braukšanas ātrumu pārsniedzot par 80 km/h. Lasīt vairāk
Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes. Lasīt vairāk

Pieliec Lietuvas cenas, lai jautrāk.
Atsūti iAuto, lai pieliek!
Pagajušo otardien braucu uz Viļņu tur staķikā parastais dīzelis bija 1.62