Gumijas, velūra vai vecās labās avīzes? Kādus auto paklājiņus izvēlēties rudens un ziemas sezonai? 4

Foto: Publicitātes attēls

Gunta Kursiša-Butkāne | 3.oktobris 2024 14:30

Tuvojoties slapjajai, dubļainajai un dažkārt ar sāli bagātigi kaisītajai rudens un ziemas sezonai, autobraucējiem kļūst aktuāls jautājums par to, vai gadījumā nav laiks nomainīt auto paklājiņus uz ko izturīgāku, kā labāk tos izvēlēties, lai tie neliktu par sevi vilties un tiešām pasargātu auto salonu no rudens un ziemas šmuces.

“Faktiski, ja runā par vasaras – siltā laika sezonu, tad labākā izvēle ir velūra, auduma, paklājiņi, bet rudenī un ziemā vispiemērotākie auto paklājiņi, kas panes vislielāko slodzi, ir gumijas paklājiņi. Patiesību sakot, tā pat nav gumija, bet speciāls materiāls, no kā šie paklājiņi ir izgatavoti,” stāsta Ints Purmalis, Inter Cars Latvija Servisa iekārtu segmenta vadītājs.

Viņš piebilst, ka atšķirībā no vasaras paklājiņiem, tie ir veidoti kā vanniņas, kas neļauj rudens vai ziemas ūdeņiem un dubļiem notecēt uz salona. Tāpat parasti tirgotāji piedāvā katram auto modelim paredzētus paklājiņi, kas nozīmē, ka tie iederas auto salonā un ir ar visiem izvirzījumiem, kas ir konkrētajam auto.

“Pārdošanā redzēsiet arī universālus paklājiņus, kurus ir jāpiegriež konkrētiem auto modeļiem, tiem nav jau iestrādātas nostiprinājuma vietas. Taču paklājiņu noteikti vajag nostiprināt, jo ja tas nav izdarīts, diemžēl paaugstinās bīstamība – piemēram, paklājiņš var paslīdēt zem bremžu pedāļa,” stāsta Inter Cars Latvijas Servisa iekārtu segmenta vadītājs.

Vai ir alternatīva gumijas paklājiņiem?

Taču ko darīt gadījumos, ja estētisku vai kādu citu apsvērumu dēļ, pagalam negribas pirkt gumijas paklājiņus? I. Purmalis stāsta, ka vēl kāds risinājums ir velūra paklājiņi ar ūdeni atgrūdošo pārklājumu. “Taču jārēķinās, ka reizi pa reizei būs gadījumi, kad tāpat ūdens vai sakusušais sniegs notecēs un nonāks uz salona apšuvuma… Var iegādāties arī biežākus velūra paklājiņus, kas uzsūks vairāk slapjuma, taču šajos gadījumos ar laiku parādīsies nepatīkama smaka,” stāsta Inter Cars Latvija eksperts.

Kāda metode, kas varbūt daudziem ir aizmirsusies, bet noderēs, ja gribas nodrošināt dubultu salona aizsardzību no ūdens un sakusuša, netīra sniega, ir – zem paklājiņiem palikt apakšā avīzes. “Tas tā – ieteikums pa vecai modei. Taču zināms, ka avīzēm ir ļoti laba mitruma uzsūktspēja, un tas var palīdzēt pasargāt salonu, ko gribas īpaši pasaudzēt,” stāsta I. Purmalis.

Lielākais ienaidnieks – mitrums un sāls

“Velūram vislielākais ienaidnieks ir mitrums un sāls. Ja paklājiņus laicīgi nežāvē, tad tie sāk pelēt un arī smakot,” stāsta eksperts. Viņš piebilst, ka ar gumijas materiālam līdzīgajiem paklājiņiem gan nav tādu problēmu, un tos var noskalot vai notīrīt, pēc tam nožāvēt un lieto tālāk, jo tie neuzsūc mitrumu un atgrūž arī sāli.

Ja reiz gadījumā noticis tas, ko piedzīvot neviens nevēlas, - paklājiņš tomēr sācis pelēt un smakot, ir divi varianti. Vai nu pašiem mājas apstākļos mēģināt atbrīvoties no smakas un pelējuma, vai doties uz kādu salonu, kur pieejama ir attiecīga profesionālā ķīmija un augsta spiediena mazgāšanas iekārtas. 

“Es tomēr varētu ieteikt iespēju robežās nepažēlot līdzekļus unn iegādāties labus paklājiņus rudens un ziemas sezonai, kas mūsu platuma grādos jebkurā gadījumā ir izaicinājums automobilim un tā aprīkojumam. Par labu auto paklājiņu var saukt tādu kurš, pirmkārt, atbilst konkrētam auto modelim un, otrkārt, - kuru ir iespējams nostiprināt orģinālajās stiprinājuma vietās, kas neļaus slīdēt paklājiņam pa salonu. Kā papildus bonusu varētu nosaukt augstas maliņas, kas neļaus slapjumam notecēt iekšā auto salonā,” pauž I. Purmalis.

 

 

 

 

Populārākie komentāri

4 Lasīt visus komentārus →
3 0 Atbildēt

Nu jau pat AI ģenerētiem attēliem liekam "publicitātes" autortiesības? Varbūt tomēr lasītājs būtu jāinformē, ka attēls ir ģenerēts.

2 0 Atbildēt

Ziemā lietoju gan gumijas, gan velūra. Gumijas apakšā, pa virsu velūra un abiem pa vidu avīzi. Kādreiz ar vienu SM REKLAMA avīzi pietika nedēļai vai pat divām. Tālāku gabalu braucot ieteicams novilkt zābakus un ar auto apsildes un ventilācijas sistēmas palīdzību pažāvēt grīdu, tad mazāk svīdīs ciet logi.Un svarīgi ir arī lai automašīnā pirmais iekāpj dibens, zābaki pēc tam.

1 2 Atbildēt

zem gumijas paklājiem salona tepiķis nežūst. Pavasarī ze tiem savairojas sliekas!

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 11

Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk

Tikai 12,8 kWh uz 100 km – Audi e-tron būs visekonomiskākais ražotāja elektroauto (+ FOTO) 2

Audi pakāpeniski atklāj informāciju par jauno A2 e-tron, kura oficiālā pirmizrāde paredzēta šoruden. Ražotājs apgalvo, ka tas būs līdz šim efektīvākais Audi elektromobilis. Lasīt vairāk

Elektriskais Škoda Peaq varēs nobraukt līdz pat 650 km (+ VIDEO) 8

Cik tad sen tas bija, kad pirmoreiz taustījām Škoda mazāko elektromobili Epiq? Tagad esam nonākuši līdz pašam lielākajam. Tas saucas Škoda Peaq, un tika izrādīts visai augstu virs Ženēvas ezera un ar skatu uz Monblānu. Lasīt vairāk

421 Zs jaudīgā hečbeka dzīves cikls noslēdzas: Mercedes-AMG izlaiž A 45 S 4-Matic+ “Final Edition” (+ FOTO)

Mercedes-AMG pabeidz sava “Hot Hatch” ražošanu ar īpašo modeli A 45 S 4Matic+ "Final Edition", kas Vācijas tirgū maksās nepilnus 74 000 eiro. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti