3600 EUR pret 255 EUR? Neatradu auto jumta telts priekšrocības pret ātri būvējamo telti uz zemes! (+ VIDEO) 8

Foto: iAuto.lv

Māris Ozoliņš, iAuto redaktors | 5.augusts 2026 10:09

Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes.

Māris Ozoliņš, iAuto redaktors Foto: iAuto.lv

Pēc reālas izmantošanas mēģinu atbildēt uz vienu vienkāršu jautājumu – vai auto jumta telts sniedz tik lielas priekšrocības, lai attaisnotu vairāk nekā desmitkārt lielāku cenu? Varbūt parastā telts ir gudrāka izvēle lielākajai daļai ceļotāju? Ja arī tu apsver auto jumta telts iegādi vai plāno kempinga braucienus, tad raksti komentāros savu pieredzi – vai izvēlētos auto jumta telti vai telti uz zemes?

Secinājumi pēc gulēšanas teltī uz auto jumta pret iz zemes būvētas telti (pop-up):

  1. Uzstādīšana un nojaukšana:

    • Strādājot divatā, abām teltīm patērētais laiks ir līdzīgs.

    • Saliekot telti vienatnē, ātrāks un ērtāks darbs ir ar uz zemes ātri būvējamo telti kas redzama attēlā "Norfin Zander 4"

  2. Mikroklimats un gaisa apmaiņa:

    • Zemes teltī ir labāka gaisa cirkulācija un iekšējā gaisa kvalitāte. Guļot jumta teltī ar moskīta sietiem man vienkārši pietrūka gaisa.

  3.  Miegs un komforts:
    • Kustība jumta teltī (ieziešana/izziešana naktī) liek šūpoties visam auto vai piekabei, modinot citus atpūtniekus.

    • Jumta teltīm standarta komplektācijā parasti ir labāks, iebūvēts matracis un tas tiešām ir ērts.

    • Zemes telts nodrošina stabilitāti uz grunts. Bez matračiem var likt kompaktās gultas.

  4. Lietošanas ērtums un mobilitāte nometnē:

    • Kāpnes uz jumta telti rada piekļuves diskomfortu – ikdienas mantu paņemšana vai ātra ieiešana teltī ir apgrūtīnāta.

    • Zemes teltī ir iespējams nostāties pilnā augumā, nodrošinot augstāku komforta līmeni, kamēr jumta teltī kustība pamatā notiek sēdus vai guļus.

    • Lietus laikā iekāpšana un izkāpšana no jumta telts ir krietni nepatīkamāka.

  5. Drošība un loģistika:

    • Jumta telts sniedz psiholoģisku un praktisku drošības sajūtu pret dzīvniekiem un slapju grunti.

    • Jumta telts atbrīvo vietu automašīnas bagāžniekā un ļauj uzglabāt gultasveļu jau salocītā veidā, tomēr tā palielina auto degvielas patēriņu un vēja pretestību braucot.

    • Atkarībā no situācijas, bet, ja tev ir jumta telts, tad, aizbraucot uz veikalu, tev tā ir jāsaloka, bet uz zemes uzcelto telti un iekārtoto saimniecību tu vari atstāt.
  6. Izmaksu un ieguvumu attiecība:

    • Cenas starpība ir drastiska (3600 EUR par jumta telti pret 255 EUR par ātri būvējamo zemes telti), kas padara zemes telti par ievērojami racionālāku izvēli racionālam ceļotājam.

Raksti komentāros savu pieredzi. Es izvēlos uz zemes ātri būvējamo telti.

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Braucot pa Norvēģiju, vienai naktij ir O.K.! Bet ja plāno palikt kempingā uz vairākām dienām un braukāt apkārt ar mašīnu, tad gan ir hemoroīds katru rītu jaukt nost un vakarā atkal stutēt augšā ! Pirkt tādu gan nav laba doma, labāk izīrēt !

2 0 Atbildēt

Jēgas nav nekādas. Jānakšņo uz auto brauktuves, ne pie ūdens. Eiropā šitādus var novietot tikai kempingā. Vietas maz (limitēta) un nojāties pa tām trepēm ejot pačurāt, jeb iedzērušam rāpjoties iekšā, ir īzīpīzī. 

Šis izstrādājums IMO mēģina veikaliņu turēt uz tā paša haipa, kā kemperi. Tipa nakšņo kur ienāk prātā. Bet Eiropā nakšņot DRĪKST TIKAI KEMPINGĀ. Secīgi ierodoties ar kemperi, tu esi idiots, kurš atvedis gultu uz kempingu, kur gultas jau saimnieks atvedis, 

Šis izstrādājums tevi ievieto idiotu kārtā ar to, ka esi atvedis nepamatoti sarežģītu un dārgu telti vietā, kur ir speciālas vietas teltīm. Turklāt vediens ir bijis par pieklājīgu degvielas patēriņa pieauguma maksu.

0 1 Atbildēt

No kurienes tas apgalvojums "Eiropā šitādus var novietot tikai kempingā" ?

Kāpēc automašīnu ar jumta telti nedrīkst novietot autostāvvietā? Tas taču nav kemperis pēc tehniskās pases..

0 0 Atbildēt

jeziņ. pamēginat paceļot, sākumā. sezonā kempingi aizsisti. labu vietu mežā atrast ir baigi jāpacenšas un prasa laiku un iemaņas. a šītais te jumta balagāns ir atverams jebkurā stāvvietā. un bieži vien daudz labakās vietāsm kur telti viziski nav kur iebāzt

0 0 Atbildēt

Acīmredzot pieredzē iztrūkst nakts diskusijas ar vācu milici. Stāvvietās Eiropā gulēt NEDRĪKST. Tikai paredzētās vietās. Atminos, ka kautkur redzēju arī biļetes ciparu. Bija diezgan paliels

0 0 Atbildēt

ar vāciju pasaule nebeidzas :D

0 0 Atbildēt

Protams. Skandināvijā visur atļauts, bet tur reti kur ir daudz cilvēku.

Pārējā Eiropā nezinu nevienu valsti, kur drīkst neparedzētās vietās gulēt. Parasti glābj tikai vietējo policistu slinkums. Bet atrauties var konkrēti. Piem Islandē par šo var diezgan ātri visai pieklājīgu kapitālu pazaudēt.

0 0 Atbildēt

Māri tā atrādītā ir parasta iglu telts. Ātri uzstādāmā ir tuneļa telts. Būs kādas 2x ātrāk.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No iX3 līdz 7. sērijai: BMW pilsētā brauc pats

BMW paplašinās vadītāja palīgsistēmu iespējas pilsētas satiksmē Lasīt vairāk

Ķīnas elektriskais hiperauto avarējis, mēģinot sasniegt 500 km/h (+ VIDEO) 6

Ķīnas autoražotāja BYD luksusa zīmola Yangwang elektriskais hiperauto U9 Xtreme piedzīvojis smagu avāriju slēgtā izmēģinājumu trasē Ķīnā. Kā vēsta sākotnējās ziņas, automobili vadījušais pilots lielā ātrumā zaudējis kontroli pār spēkratu un ietriecies trases aizsargbarjerā. Sadursmes rezultātā automašīna guvusi ļoti smagus bojājumus. Lasīt vairāk

Francijā samazinās cenu dīzeļdegvielai; tirgotāji atbalsta un sola ne vairāk par 2,15 EUR litrā 7

Francija meklē risinājumus, kā mazināt iedzīvotāju izdevumus par degvielu, un šim nolūkam nolēmusi izmantot valsts stratēģiskās naftas rezerves. No 2026. gada 1. novembra valstī tiek īstenoti pasākumi, kuru mērķis ir palielināt dīzeļdegvielas pieejamību tirgū un panākt tās cenas samazinājumu degvielas uzpildes stacijās. Lasīt vairāk

Škoda palielina pārdošanas apjomus arī bez Ķīnas tirgus 5

Čehijas autoražotājs Škoda 2026. gada pirmajos deviņos mēnešos turpinājis veiksmīgu izaugsmi, neskatoties uz ievērojamu pārdošanas apjomu kritumu Ķīnas tirgū. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti