Resurss tika dots topika autora galvgalī.

Tagad tiek pārspriests Šīra resurss. Un kā pierādīt viņa (Šīra) patieso nolietojumu.

Ple, kas par kalambūru

aga , es laukjis un labpraat no saviem laukiem arii aaraa neliistu , jo pilseeta ir pilna ar shiiriem - ablomiitiem mazbudzjeta schrottu operaatooriem ,kuri man , laukju diizelsistam , pa kaajaam maisaas bet naakas izliist , diemzjeel

vinjsh ir visur !! bez vinja , taapat kaa bez shiirja , nekas nenotiek

Pats savam busam jau nu negriezis odo.Un brauka vinš uz aluksni liepaju rigu un visur kur citur.Blins pats kad minu uz vaciju un atpakaļ 5dienas 5tk km.Nekas nereals nav.Zinu daudz ccilvekus kas stabili min 10tk menesi vesa miera un nemaz daudz tas nav.pareķini ja diena noskalda 500-600km cik gada sanak???

Pilnīgākais sviests. Nerēķini samosvālu kurš iet 60 km/h labi ja. Pats ar darba auto braucot 5 dienas nedēļā no kādiem 9.00 līdz 15.00 vidēji, mēnesī sanāk 7 - 7.5 tkm. Ja brauc tā kā tu saki - no agra rīta līdz vēlam vakaram, tad varētu nobraukt kādas 18-20 štukas mēnesī.

Bet protams.

Kamēr savosvals stāv uz iekraušanu, ar vieglo nobrauc vismaz 20 km.

Man sievasmātei brālēns brauc uz fūres pa visu Eiropu un Krieviju. Bija iespēja nesen gabaliņu izbraukt viņam līdzi. Automobilis Volvo, uz kura viņš strādā, tanī reizē bija 17 mēnešus vecs un nobraucis 201 tūkst.km. Sanāk vidēji 11,8 tūkstoši km gadā jeb 142 tūkst.km gadā.

Kļūdījos - sanāk 11,8 tūkst.km mēnesī, nevis gadā. Savukārt tam radiniekam dēls strādā uz pašizgāzēja. Režīms skarbs. Darba dienās divi diezgan gari reisi, kopā nobrauc 550 km. Nedēļā sanāk 2750 km. Sestdienas, svētdienas brīvas. Gadā tad sanāk 143 tūkst.km.

Tu aizmirsi pateikt ka ar furi var braukt tikai astoņas stundas pec kartas un 90 km/h.Ar vieglo cik gribi un daudz atrak.Ta ka kilometri lasas krietni atrak

Cepuri nosr tām nedaudzajām firmām, kurās tiešām tā brauc.

A par ko cepiens? Par busu- ok, varētu būt, bet par vieglo a/m- piedod, neticās!

To Dorisa: kamēr tu šķērso Daugavu, pa to laiku var piekraut vismaz 6 samosvalus

To milicists: Tu, draugs, esi atpalicis vismaz par gadiem 30. Nu nav uz ceļiem vairs tādu mašīnu, kurām griesti būtu 60km/h

www.mk.gov.lv/...

re ku var dabūt 85 gada auto ar 4800 nobraukumu!

Nekas nav kruķīts!!!

Nav jau ar.

Mēs pirms pāris gadiem nopirkām tādu pašu ar 2000 km uz puksteņa.

ko tu par motoru uztraucies,tie vismazāk kas čakaresies,domāju kad kārba atrāk atņirgsies par motoru

Speciali krishus mobile.de/...

Pareķini cik 4gados???1miljons jau

Necepjot augshaa jaunu topiku..

Jautaajums...D5 diizelj motoraam ir kjeede..vai zobsiksna..

Un kaa tur palika ar to motora resursu.....tiek mekleets V70 shaads...

D5 ir zobsiksna, bet salīdzinot ar Audi TDI šim ir par siksnu mazāk .

Baisulis taadu andelee , jautaa shim .

Vai tik šim nav vēl ar Audi motorīti?

Paldies par info...

Veel jaut., varbuut kaads zin, cik lielas izmaksas sastaada zobenes maiņa ar visiem ruljiem, a6 liidziiga gada aptuveni ls500, vai shim ir taapat?

Baisulis visu jau ir nomainijis peerc tuliit tik neaizmirsti pieprasiit lai liidzi dod burbuljpleevi -pakshkjinaashanai un veel lai pavizina ar savu Lamborgini .

P.S.2,5 R5TDI zobenes mainja ,saprotams, buus leetaaka , nekaa 2,5V6TDI + 2,5 R5 dzineejs nau taac diloniigs gemorojs kaa V6 V6 motoori ( gan Benz gan Diiz ) VAG autinjiem 'po zjinji' nau tie jaukaakie , jo pie ~200kkm sadales mechaanizms ir labi padilis un jautaa ~1kls investiiciju , turpretiim R5 dzineeji ljohka noiet ~500kkm liidz' liidziigam ' investiicijaam .

Tad D5 diizelim ir V6 dzineejs: Kautkaa nepatiik tie V veidnieki un atsauksmes ar labas nav dzirdeetas, mož jaaskata veel vecie labie 2.5 rindinieki