Lai brauktu ar M logā, vajadzīgas baltās tiesības un tās neizsniegs, ja redzams, ka CSDD ir liegums uz tiesībām.
Uzvārdu var nomainīt, bet personas kodu gan nevar un tas ir galvenais noteicošais.
Lai brauktu ar M logā, vajadzīgas baltās tiesības un tās neizsniegs, ja redzams, ka CSDD ir liegums uz tiesībām.
Uzvārdu var nomainīt, bet personas kodu gan nevar un tas ir galvenais noteicošais.
A cik i sods, jā mani pieķers bez a/v tiesībam?
Bet principā tā tev arī vajag.
Tākā - pabraukā ar pagaidām ar lēnākiem transportlīdzekļiem - satiksme nav slēgtra trasse, kur visi iet uz visu banku...
Sods ir tāpēc, lai tu padomātu, ko esi sastrādājis, nevis lai lauzītu galvu, kā apiet pelnītu sodu...
Saki, ka bija jāskrien? Laicīgāk vajag izbraukt, bet visos pārējos gadījumos ir speciālie dienesti - Policija, Ātrie, Ugunsdzēsēji...
Poliči arī ir cilvēki - ja vestu kādu uz slimnīcu - šo pantu Tev nepiemērotu...
Liepajniex rakstīja: Hmm, sapratu, droš vien pie leišu braļukam būs jāaizbrauc, noskaidrot kas un kā...
A cik i sods, jā mani pieķers bez a/v tiesībam?
Ar atņemtām tiesībām labāk nebrauc:
Par t-līdz. vadīšanu, ja:
1) nav t-līdz. vadīšanas tiesību (t-līdz. vadīšanas tiesības noteiktā kārtībā nav iegūtas vai ir atņemtas)
t-līdz. vadītājam 200-300Ls
Un tad, šķiet, liegums sākas (resetojas) no tā brīža, kad tevi noķer pie stūres.
nakujators rakstīja: Wot šas panesīs... Virsskaņas ātrums, slepkava utt. :8 bla bla bla..
nu bet vairāk kā 60km/h...
Redaktors rakstīja:
nakujators rakstīja: Wot šas panesīs... Virsskaņas ātrums, slepkava utt. :8 bla bla bla..
nu bet vairāk kā 60km/h...
es ceru, ka viņš nav tik tups, ka to darija pilsētā (tad viņam uz mūžu tiesības vajag atņemt), bet ja tas ir ārpus apdzīvotas vietas un ar prātu (tb. nevienam netraucējot un nevienu neapdraudot) neredzu tur neko nosodāmu. lai apdzītu kādu, krš uz 110/120 brauc, vismaz tos 150 vajag. a ja tajā brīdī "nošauj"![]()
![]()
![]()
nakujators rakstīja:
Redaktors rakstīja:
nakujators rakstīja: Wot šas panesīs... Virsskaņas ātrums, slepkava utt. :8 bla bla bla..
nu bet vairāk kā 60km/h...
es ceru, ka viņš nav tik tups, ka to darija pilsētā (tad viņam uz mūžu tiesības vajag atņemt), bet ja tas ir ārpus apdzīvotas vietas un ar prātu (tb. nevienam netraucējot un nevienu neapdraudot) neredzu tur neko nosodāmu. lai apdzītu kādu, krš uz 110/120 brauc, vismaz tos 150 vajag. a ja tajā brīdī "nošauj"
tu tokš nau normāls
martinello rakstīja:
nakujators rakstīja:
Redaktors rakstīja:
nakujators rakstīja: Wot šas panesīs... Virsskaņas ātrums, slepkava utt. :8 bla bla bla..
nu bet vairāk kā 60km/h...
es ceru, ka viņš nav tik tups, ka to darija pilsētā (tad viņam uz mūžu tiesības vajag atņemt), bet ja tas ir ārpus apdzīvotas vietas un ar prātu (tb. nevienam netraucējot un nevienu neapdraudot) neredzu tur neko nosodāmu. lai apdzītu kādu, krš uz 110/120 brauc, vismaz tos 150 vajag. a ja tajā brīdī "nošauj"
tu tokš nau normāls
A tu esi?!
Napalms rakstīja: Bļ*, ātri lasot sapratu, ka džekam par šmigu korkas noņēma, a te iznāk par ātrumu. Atvainojos par iepriekšējo postu.
Cik tad ir pieņemami pārkāpt? līdz +100? +120?
Te Latvijā nav kur droši braukt uz >150 km/h
tās 30 sekundes, ko tādējādi saekonomēt uz Jūrmalenes nav tā vērts, lai sava prieka pēc brauktu uz tiem > 150.
Uz Liepājas šosejas liepājas tuvumā ir kāda vieta ar sadalošo joslu?
nakujators rakstīja: >150 km/h nav droši braukt tikai ar konservbundžām!
Alnim būs pajāt ar ko tu brauc... ![]()
Palaidniex rakstīja:
Cik tad ir pieņemami pārkāpt? līdz +100? +120?
Te Latvijā nav kur droši braukt uz >150 km/h
tās 30 sekundes, ko tādējādi saekonomēt uz Jūrmalenes nav tā vērts, lai sava prieka pēc brauktu uz tiem > 150.
Uz Liepājas šosejas liepājas tuvumā ir kāda vieta ar sadalošo joslu?
Es tak nesaku, ka +60 ir atbalstāmi, es saku, ka labāk +60 nekā šmiga.
Napalms rakstīja:
Es tak nesaku, ka +60 ir atbalstāmi, es saku, ka labāk +60 nekā šmiga.
Ja to domāji tā - tad piekrist! Tas ir labāk nekā šmiga.
Nakujator - esi bijis kādreiz Vācijā uz bāņa? Mūsu ceļu segums, risas, negatīvas virāžas, īsas un nepārskatāmas taisnes ir pietiekams iemesls,. lai ceļa apstākļi neļāutu DROŠI braukt ar >+60 km/h
krishus rakstīja:
nakujators rakstīja: >150 km/h nav droši braukt tikai ar konservbundžām!
Alnim būs pajāt ar ko tu brauc...
Vajag uz ceļu skatīties nevis degunu urbināt un kuli kasīt...
Ja būs lemts tādā veidā aiziet, tad aiziešu. Ja atņems korkas, tad braukšu ar trambuli - pats vainīgs un nečīkstēšu.
Ir, protams, visādi smuki un ļoti funkcionālo mobilo telefonu lādētāji uz paneļa nopērkami
Ja nav, tad vienmēr iespēja braukt
nakujators rakstīja:
krishus rakstīja:
nakujators rakstīja: >150 km/h nav droši braukt tikai ar konservbundžām!
Alnim būs pajāt ar ko tu brauc...
Vajag uz ceļu skatīties nevis degunu urbināt un kuli kasīt...
Ja būs lemts tādā veidā aiziet, tad aiziešu. Ja atņems korkas, tad braukšu ar trambuli - pats vainīgs un nečīkstēšu.
Ir, protams, visādi smuki un ļoti funkcionālo mobilo telefonu lādētāji uz paneļa nopērkami Ja nav, tad vienmēr iespēja braukt
pļe...
līdz +60, kad var tikt cauri ar $$$ un mazu izbīlīti![]()
![]()
Palaidniex rakstīja:
Napalms rakstīja:
Es tak nesaku, ka +60 ir atbalstāmi, es saku, ka labāk +60 nekā šmiga.
Ja to domāji tā - tad piekrist! Tas ir labāk nekā šmiga.
Nakujator - esi bijis kādreiz Vācijā uz bāņa? Mūsu ceļu segums, risas, negatīvas virāžas, īsas un nepārskatāmas taisnes ir pietiekams iemesls,. lai ceļa apstākļi neļāutu DROŠI braukt ar >+60 km/h
Kapēc uz Viļņas bāņa 120km/h atļauts un menti pa tiem, kas uz 150/160 nepiesienas, a? Tas bānis kaut gramu labāks par Jūrmaleni, Pleskaveni vai Saulkrastu šosi???
nakujators rakstīja:
krishus rakstīja:
nakujators rakstīja: >150 km/h nav droši braukt tikai ar konservbundžām!
Alnim būs pajāt ar ko tu brauc...
Vajag uz ceļu skatīties nevis degunu urbināt un kuli kasīt...
Ja būs lemts tādā veidā aiziet, tad aiziešu. Ja atņems korkas, tad braukšu ar trambuli - pats vainīgs un nečīkstēšu.
Ir, protams, visādi smuki un ļoti funkcionālo mobilo telefonu lādētāji uz paneļa nopērkami Ja nav, tad vienmēr iespēja braukt
a ja palīdzēsi aiziet kādam, kas tur "ņipričom"?
Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)
1
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
21