Centis_Nuudele rakstīja: Vot umora
GAZu ,starp citu, Krievijā uzbūvēja Fords.....Moskviču pēc kara atveda no Vācijas, ZAZu nošpikoja no NSU, VAZu uzcēla itāļi.....krieviem nekad nav bijusi sava autorūpniecība, viss no kaut kurienes labākajā gadījumā nopirkts.
bobonchiks nebi? amo/zil/zis ?
Friči dabuuja pa mizu tikai deelj taa, ka aadolfs bija saspnjojies par blitzkrieg, kad dedlains maskavas ienjemshanai bija septembra saakums....
aukstaas ziemas dariija savu...tanki neleca, automaatiskie ieroči ziemaas ķīlēja utt...krievi panjeema ar masu un parasto berdanku
Nortel rakstīja: Bet nu tad jaunais amerikāņu Gēringa ložmetējs saukts par ugunsmetēju pārspēj visus.
Getlinga pushka ....taa lielaakajos iemiesojumos uz dzelzscelja...
Fon Rundštets pareizi viņu sauca: "Bohēmijas jefreitors"
Da labi....es īsti neizpratu ko Yeti gribēja pateikt ar škvorņu mainīšanu. .... bet lai nu paliek.
šitaadam vienam ir lielaaka ugunsjauda kaa visam baltbatam kopaa
Ozz rakstīja: šitaadam vienam ir lielaaka ugunsjauda kaa visam baltbatam kopaa
Ozz rakstīja: šitaadam vienam ir lielaaka ugunsjauda kaa visam baltbatam kopaa
Ozz rakstīja: en.wikipedia.org/... šmaiseris....
Visur internetā MP40 iet zem šmeisera vārda. Bet viens ieroču eksperts teica ka īstais šmeiseris esot izgatavots nelielos daudzumos. Runa par to stroķi ar koka laidi, kuram magazīnu sprauda horizontāli no sāna. Hvz....
www.spanamwar.com/... 
bte arii baltbats pats 
Kindzulis rakstīja: www.spanamwar.com/... bte arii baltbats pats
lapss
Hugo Schmeisser himself did not design the MP40 but held a patent on the magazine. He designed the MP41, which was a MP40 with an old-fashioned wooden rifle stock and a selector. The MP41 was not introduced as a service weapon with the German Army, but saw limited use with some police units. They were also exported to Germany\'s ally; Romania.
kaut kaa taa....
viens muzhiks kko uzlaboja un tauta nosauca vinja vaardaa visas vāču mašīnpistoles
Kindzulis rakstīja: www.spanamwar.com/... bte arii baltbats pats
ar gaļasmašīnas kruķilku
galjasmashiinas ne galjasmashiitas... 1876 gads 
«Катю́ша» cik zinu nav nospiests.
Centis_Nuudele rakstīja: Da labi....es īsti neizpratu ko Yeti gribēja pateikt ar škvorņu mainīšanu. .... bet lai nu paliek.
Škvoreņ- grozāmpulka... A vai ta vieglajiem GAZ tādas bija 
krishus rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Da labi....es īsti neizpratu ko Yeti gribēja pateikt ar škvorņu mainīšanu. .... bet lai nu paliek.
Škvoreņ- grozāmpulka... A vai ta vieglajiem GAZ tādas bija
ar to vinjas bija iipashas - vinjaam pa rittiigo izgriezaas rati 
un arii nebij muuzjiiga mosiishu/vazjnju utt . lodbalstu deficiita probleema
Centis_Nuudele rakstīja: Lūdzu jums Oriģināls krievu konstruēts Kalašņikovs:
en.wikipedia.org/...
No tā paša vikipēdijas raksta:
The AK-47 used a similar-sized round and followed the design concept, but the AK was mechanically very different.
vnk varbūt jau krievi ir kādus procentus dumāki par pārējiem bet nau jau tā, ka visu šie ir copy paste. Nozagt jebkurā gadījumā ir ekonomiski izdevīgāk, a tas krievam turklāt vēl ir ar mātes pienu iezīsts. Un CCCP laikā - kas šiem varēja aizliegt rūpnieciski spiegot? Un tā nu kopēja visu, no gaļas mašīnas lidz lidmašīnai
Kaut kur par padomju autobūves vēsturi lasīts, ka komunisti neesot uzticējušies saviem konstruktoriem
Vēl jauks stāsts ir par Boeing B-29 Superfortress & Tupolev TU-4
msh rakstīja: Kaut kur par padomju autobūves vēsturi lasīts, ka komunisti neesot uzticējušies saviem konstruktoriem
Vēl jauks stāsts ir par Boeing B-29 Superfortress & Tupolev TU-4
Ir ari jauks stasts par MIG un SU iznicinatajiem,kuriem jeņķi nestav ne tuvu
jā, nau tā, ka šie ir dummi
bet kkas tomēr ķeras viņiem - un tā vislaik, vēsturiski raugoties atpakaļ.
Kkur dzirdēju - izpētīts, ka tas kirilicas dēļ, šitos burtus cilvēks par nez-cik-tur procentiem lēnāk atšifrējot, tātad arī visi citi procesi attiecīgi lēnāk notiek.
smart235 rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Vot umora
GAZu ,starp citu, Krievijā uzbūvēja Fords.....Moskviču pēc kara atveda no Vācijas, ZAZu nošpikoja no NSU, VAZu uzcēla itāļi.....krieviem nekad nav bijusi sava autorūpniecība, viss no kaut kurienes labākajā gadījumā nopirkts.
jā, un vēl tā pobeda arī. M 401 nāca no fāterlandes, jā, kā kara laupījums, bet to M407 nospēra no forda. Man kādreiz bij 1959.g. forda katalogs, un tur bilde bij iekšā - angļijskij ford.
ZIL 130 arī fords, un vecie gazoni tāpat fenderēti bija, neatceros, no kā.
Es biju atradis vienu krievijas autoentuazistam mājas lapu kurš sis punkts pa punktam apskatīja visu Krievijas/PSRS autoundustriju (vieglie, smagie,u.t.t).
Vārdusajkot par katru modeli , katru marku bija apraksts - no kāda ārzemju modeļa kas sperts, kādi mezgli sperti, kādas detaļas,u.t.t
Vārdusakot- pirmie modeļi kas nebija sperti, bija laikam 412 moskvičš , kā arī 8 un 9 žigulis.
Viss pārējais plaģiāts.
ValdisM rakstīja:
smart235 rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Vot umora
GAZu ,starp citu, Krievijā uzbūvēja Fords.....Moskviču pēc kara atveda no Vācijas, ZAZu nošpikoja no NSU, VAZu uzcēla itāļi.....krieviem nekad nav bijusi sava autorūpniecība, viss no kaut kurienes labākajā gadījumā nopirkts.
jā, un vēl tā pobeda arī. M 401 nāca no fāterlandes, jā, kā kara laupījums, bet to M407 nospēra no forda. Man kādreiz bij 1959.g. forda katalogs, un tur bilde bij iekšā - angļijskij ford.
ZIL 130 arī fords, un vecie gazoni tāpat fenderēti bija, neatceros, no kā.
Es biju atradis vienu krievijas autoentuazistam mājas lapu kurš sis punkts pa punktam apskatīja visu Krievijas/PSRS autoundustriju (vieglie, smagie,u.t.t).
Vārdusajkot par katru modeli , katru marku bija apraksts - no kāda ārzemju modeļa kas sperts, kādi mezgli sperti, kādas detaļas,u.t.t
Vārdusakot- pirmie modeļi kas nebija sperti, bija laikam 412 moskvičš , kā arī 8 un 9 žigulis.
Viss pārējais plaģiāts.
bija jau arii 409. bundza
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jaunā volga
Jaunaa volga