Signālene, marķējums, āķis, centrālā atslēga vienām durvīm 
Ļoti sakarīgs stāvoklis.
800 LVL
Klients tirgo, normāls autos, nomainīts tika jo na haļavu tika ceturtā gada oktāvija.
tadsjautues rakstīja:
msh rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
msh rakstīja: Bet cik ilgā laikā tos 180 kmph var izveikt?
nu liidz kaadiem 150 - 160 tev buus gruuti tikt liidzii ar savu bendziinmucu
Interesanti, kāpēc? Gribi teikt, ka tam motoriņam ir vairāk par 150-160 nm?
vinjsh ljoti labi skrien tajaa 80z/s versijaa- viegls jaudiigs dzineejs- izsveerts, bet pie dziishanas intensiivas regulaaras dziishanas galvaaa rodas mikroplaisas
Jā, vadītāja galvā rodās!
Bet principā tiešām dīvaini sprigans tas TD
Tiešām nevienam nevajag normālu tā gada auto par lētu cenu?
Dīvaini...
Gregers rakstīja: šodien atkal satiku to audiku, nu tiešām normāls priekš tā gada JEJ BOGU! Sulīgi sarkans un normāls nesadirsts salons utt
Tiešām nevienam nevajag normālu tā gada auto par lētu cenu?
Dīvaini...
Leeti nav nekas, pat pelei siers ir pirkts par naudu
Kindzulis rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
msh rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
msh rakstīja: Bet cik ilgā laikā tos 180 kmph var izveikt?
nu liidz kaadiem 150 - 160 tev buus gruuti tikt liidzii ar savu bendziinmucu
Interesanti, kāpēc? Gribi teikt, ka tam motoriņam ir vairāk par 150-160 nm?
vinjsh ljoti labi skrien tajaa 80z/s versijaa- viegls jaudiigs dzineejs- izsveerts, bet pie dziishanas intensiivas regulaaras dziishanas galvaaa rodas mikroplaisas
nu jaa.. tad jau arii piemini M5 uttt... kam paarkarseejot tb nepaartraukti redlainaa griezjot galvas piikst
bet vecajam labajam bmw 2.4td redlains pokuj ja nekarsee
Palasot te daža laba lasītāja pieredzi, tāds iespaids gluži neradās msh rakstīja: Kā tad Palasot te daža laba lasītāja pieredzi, tāds iespaids gluži neradās
nu ja vinjsh savaa laikaa pa baani ir atvilcis pus ljimonu un kaads nopeerk peec tam ar uzkrukjiitiem 120tk- visaadi gadaas man taa negadiijaas bet dziineeji ljoti izturiigi, bet tu palasi veel afigenna gudrs buusi
P.S. VAG četriem katliem pie 500k šāles kaput 
msh rakstīja: Nu un kā tu domā, kāda primārā funkcija reiz bijusi otrajam golfam vai mucai ar 1.6 ķīseli?
P.S. VAG četriem katliem pie 500k šāles kaput
nu tur es tev nepiekritiishu pus gadu atpakal pardevu vecteeva b3audi 80 ar kuru savaa jauniibaa biju nobraucis ap 60tkm visai agresiivi, un tad vinjsh peec manis kaadus gadus 4us nobraukaaja, 1.8 karburaatornieks kuram 200 km/h nebija probleemas attiistiit iipashnieks pirms maniim arii pazinja bija mainiijis tikai vaarsta gumijas vairaak neko motooram protams siksnas ellas- motors straadaaja ljoti klusi un ellu needa vispaar kaut odometrs raadiija jau 496tkm aptuveni, vot tos dzineejus arii augstu veerteeju tieshi 1.8
tadsjautues rakstīja:
msh rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
msh rakstīja: Bet cik ilgā laikā tos 180 kmph var izveikt?
nu liidz kaadiem 150 - 160 tev buus gruuti tikt liidzii ar savu bendziinmucu
Interesanti, kāpēc? Gribi teikt, ka tam motoriņam ir vairāk par 150-160 nm?
vinjsh ljoti labi skrien tajaa 80z/s versijaa- viegls jaudiigs dzineejs- izsveerts, bet pie dziishanas intensiivas regulaaras dziishanas galvaaa rodas mikroplaisas
rodas rodas, tev mikrobruunais nav biksees iemeties no shitaas demagjijas?
shearer rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
msh rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
msh rakstīja: Bet cik ilgā laikā tos 180 kmph var izveikt?
nu liidz kaadiem 150 - 160 tev buus gruuti tikt liidzii ar savu bendziinmucu
Interesanti, kāpēc? Gribi teikt, ka tam motoriņam ir vairāk par 150-160 nm?
vinjsh ljoti labi skrien tajaa 80z/s versijaa- viegls jaudiigs dzineejs- izsveerts, bet pie dziishanas intensiivas regulaaras dziishanas galvaaa rodas mikroplaisas
rodas rodas, tev mikrobruunais nav biksees iemeties no shitaas demagjijas?
O! Arī šeit tāc mīzala ietirsa!!!
Gregers rakstīja:
shearer rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
msh rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
msh rakstīja: Bet cik ilgā laikā tos 180 kmph var izveikt?
nu liidz kaadiem 150 - 160 tev buus gruuti tikt liidzii ar savu bendziinmucu
Interesanti, kāpēc? Gribi teikt, ka tam motoriņam ir vairāk par 150-160 nm?
vinjsh ljoti labi skrien tajaa 80z/s versijaa- viegls jaudiigs dzineejs- izsveerts, bet pie dziishanas intensiivas regulaaras dziishanas galvaaa rodas mikroplaisas
rodas rodas, tev mikrobruunais nav biksees iemeties no shitaas demagjijas?
O! Arī šeit tāc mīzala ietirsa!!!
savu miskasti ar diizeljdzineeju jau paardevi umnjik?
shearer rakstīja:
Gregers rakstīja:
shearer rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
msh rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
msh rakstīja: Bet cik ilgā laikā tos 180 kmph var izveikt?
nu liidz kaadiem 150 - 160 tev buus gruuti tikt liidzii ar savu bendziinmucu
Interesanti, kāpēc? Gribi teikt, ka tam motoriņam ir vairāk par 150-160 nm?
vinjsh ljoti labi skrien tajaa 80z/s versijaa- viegls jaudiigs dzineejs- izsveerts, bet pie dziishanas intensiivas regulaaras dziishanas galvaaa rodas mikroplaisas
rodas rodas, tev mikrobruunais nav biksees iemeties no shitaas demagjijas?
O! Arī šeit tāc mīzala ietirsa!!!
savu miskasti ar diizeljdzineeju jau paardevi umnjik?
Man neviena dīzeļmiskaste nav piederējusi lai es to varētu pārdot.
Klients savu A80 vēl tirgo, bet izskatās, ka metīs mieru, lieka laika izmesšana, atstās lai meitas braukā.
Toč krīze
Agrāk ja bija iespēja pie garantēti laba auto tikt tad rinda bija a tagad...ehhh...
Kaspersky rakstīja: Audi 80 2008. gadā tiek uzskatīts par garantēti labu auto. Ja *******, tovarišči.
A es hujeju no tava tupuma cienijamais kasperski!!!
Es varu uz sitiena atrast simts cilvēkus kuri no visas sirds uzskata tavu auto par pēdējo miskasti, un varu vismaz tikpat kuri ir no visas sirds laimīgi, ka viņiem ir vismaz A80 po kura gada!!! Nu tad dla osobo odarennih kasperskih paskaidroju, ja cilvēks meklē A80 tad šīs ir lielisks eksemplārs, jo savādāk viņu pat nepieminētu jo autiņus netirgoju un netirgošu principā.
Mudilo!
Škoda paliks mājās, ja kas 
šitās lietas kādreiz tika jautrāk lasīt - nebija topiku, kur tēmā par Audi netika pieminēts BMW un otrādāk : )))
Gaidu Audi80 piedāvājumus nedēļas otrajā pusē
Palieku pie: kā vienmēr
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
