Vakarā gan bija. Īss, bet ilgs un neizturams. Aizmaucu visiem garām pa veco ceļu

Apzavēros plānā - būs psec.

Vismaz labi, ka Maxima vietā būs Celtniecība pasaule

apskatot planu man nav īsti skaidrs kāda mārutka pēc uzbrauktuve uz apļa bija jāsačakarā?

Lai vecās uzbrauktuves vietā varētu zālīti iestādīt???

tas aplis tāds nenoslēgts izskatās!!!

tak nē, lai pircējam ērtāk pie veikala piebraukt....

diena.lv/...

cik noprotu, jauno uzbrauktuvi maybe jauks nost

lai dzīvo muļķu zeme

Kāda muļķu zeme? SIA, kas uzbūvēja jauks nost.

Bez tam, es īsti neredzu risinājumu. Tagad liekas stulbi ko viņi ir uztaisījuši, bet ja būtu atstājuši pa vecam, tad jūs nolādētu to dienu kad viņi tā izdomāja, jo pēc pusgada pirmajā joslā starp Mūkusalas ielu un iebrauktuvi jaunajā veikalā būtu tuss ne pa jokam - satiksme no apļa, mūkusalas ielas, daļa griestu iekšā veikalā, daļa brauktu nost no riņķa, daļa turpinātu pa riņķi un vēl krietns bars sēdētu un gaidītu izbraukšanu no veikala.

Ja kādam ir idejas kā šo jeralašu atrisināt, lūdzu nekautrējieties, dariet to zināmu.

prātīgi būtu aiztaisīt apļa malējo joslu ciet pirms uzbrauktuvēm.

Pa to veikalu tur tieshaam vareetu buut taada pati situaacija kaa pie Shtokmanja- viena josla aiznjemta ar rindu, kas meegjina tikt stajankaa.

iebrauktuve veikalā jātaisa no Bieķensalas ielas.

vai arī atļaut nogriezties arī no 2. joslas, bet aizliegt braukt taisni pa malējo...

...kā ir visā pasaulē

Viens no risinājumiem

www.postimage.org/...

Shitaa ir lieta ko izsenis jau bija jaaieviesh gan uz muuksalas gan stahanchika aplja...

Smukāk uzzīmēju

www.postimage.org/...

Master_D!

Gadi ar maisu ka pie mums kaut ko tādu realizēs....

Nevajag aizmirst kurā valstī dzīvojam....

Zīmējums jauks, centies esi dikti.

Tikai tas neatrisina iebraukšanu/izbraukšanu topošajā veikalā. Šis atrisinās tikai vienu virzienu - no salu tilta uz ķekavu. Visiem pārējiem tas radīs tikai problēmas. Bez tam nobrauktuve uz mūkusalas ielu centra virzienā ir visbrīvākā, tur nogriežas vismazāk mašīnu, tapēc taisīt lieku pārvadu nav racionāli.

un [hipotētiski] pieņemot ka kāds uzņemsies šo realizēt, tu būsi ārkārtīgi izbrīnīts par izmaksām.

Ja jāteic godīgi es nezinu nevienu valsti kurā šādus ceļa infrastruktūras projektus būvē pamatojoties uz trim līnijām kas uzvilktas uz googlemaps

Man liekas,ka labi atrisinātu korķu problēmu, ja salu tiltā satiksmi organizētu pa otru pusi (kā iekš UK) Visi smuki varētu visur nokļūt

nu mukusalas aplis un salu tilts dabūs ciest arī pēc lucavsalas attīstības. kādu gadu atpakaļ sanāca redzēt pāris plānus. gan grandiozi.

A Tallinnā izdomāts viss ir alimentāri. paprovē nākošreiz no rīgas puses uz centru braukt ne ātrākkā 55 km/h. Tici man, ne pie viena luksafora pat neapstāsies. Vnk estiņi ir izdomājuši kā cīnīties ar zemajiem lidotājiem

Tos ātruma luksoforus pirmo reizi redzēju darbībā Beļģijā! Strādā precīzi - pārsniedz par 5km/h un dabūni stāvēt pie sarkanā!

Laikam viņam vajadzēja sagatavot un iesniegt šejienes ekspertu izskatīšanai visu pārbūves projektu ar tehniskām niansēm un izmaksu tāmi, ne?

Kaut ko šie mēģinās labot:

www.delfi.lv/...

Tik nav skaidrs, kāpēc vienk. nevar sataisīt kā bija...

Redzi, tas kā bija, bija/ir labi kamēr nevienam nav jāgriež iekšā tirdzniecības centrā. Tiklīdz uz apļa parādās vēl viena vieta, kas ģenerē bremzēšanu/iebraukšanu/izbraukšanu, tā esošais risinājums vairs neģeld. Tas ko izdarīja projektētāji bija OK – viņi nodalīja fiziski divas plūsmas – vienu no mūkusalas ielas un otru potenciālo uz tirdzniecības centru, tikai viņi neņēma vērā vienu sīkumu – līdz šim no Mūkusalas ielas varēja tikt uz apļa pa divām joslām, viņi šīs joslas salika vienā un momentā radīja sastrēgumu. Ja jaunajā risinājumā viņi būs atstājuši vienu joslu, arī tas nederēs, vienalga vai leņķis būs 90 vai 30 grādi, viena josla tur ir par maz.