bija domāts - 'kuda mir katjeca'.

Paskaties ziņās, sapratīsi

lētāk... vienkārši lētāk

nekas jau jauns nav, ir redzeetas priekshpiedzinjas imprezas. madonaa viena taada vecaa vizinaajaas.

kopš 2000 gada ir tikai pilnpiedziņa

agrak ari subaru razhoja priekshpiedzinas imprezas un ari legacy. baigais jaunums.

manaas aciis, vieniigais iemesls kadeelj ir veerts luukoties uz Subaru, ir tieshi pilnpiedzinja, visos citos aspektos, tas auto ir pilniigi garaam.

Slinkais - laikam neesi normāli braucis ar Subaru. piekare - pepec izturīga. motori zvērīgi. kontrole un vadāmība nenormāli augstā līmenī. met tik šķērsām un ber virsū!

priekšpiedziņas STI:d

bet dizains, salona apdare un paterinsh ir vienaa tumshaa vietaa.

Manuprāt, pēdējais legacy visā savā atturīgajā dizainā ir simpātisks auto. Ar dīzeli varētu būt visai labs pirkums.

Kamēr nav braucis ziemā ar vienu kārtību AWD tikmēr par patēriņu bezmaz katrs "paļurinās".

par kuru subāra pilnpiedziņu tu runā???

manuālo vai automātu?

Es vispārīgi runāju neskatoties uz to ka AWD ir pietiekoši dažādi. Bet by default es nekad neapsveru mašīnu ar automātu. Un ja pavisam konkrēti par savu pieredzi - tad ar Subaru tai nav nekāda sakara - Celeca GT4 ar Torsenu dubengalā.

subāram automāta versijā ir cits griezes sadalījums starp asīm

pamēģini pats pabraukt ar abiem

Baigi interesanti. Pastāsti vairāk!

man ir 45/55, taa kaa jauzmanas vairak, lai aizmugure nepargriezjas, bet samest skjersam vispar easy.

Dzinējs? Modelis? Kārba?

reku spešalī Šmitam toyota-club.net/...