Šie pateiks ka pie auto trīs cilvēki strādāja.....

bija līdzīgi - kā pēc stundas saņēmu rēķinu par 2 stundām... remonts bija nereglamentēts ( nav noteikta stundu norma), līdz ar to cik patērēja, tik patērēja....

Piezvanīju uz reģionālo auto markas info tālruni - šie teica ja nav reglamentēts- tad vietējie paši ceņņiku nosaka....

Apkope man bija pieteikta 18:00. dažas minuutes nokaveeju. bet reekjins izrakstiits 19:09.

Tieši tā

Ceņņiks parasti ir par cilvēkstundu.

Tā ir maksa par (pa)jauna auto lietošanu. Mierini sevi ar domu, ka serviss bija ļoti labs- 3 stundu darbu paveica vienā stundā (3 meistari ap tavu auto darbojās). Bet tā cena- 25 Ls/h nebūs vairs ilgi konkurētspējīga. Autofavorītā to jau ir sapratuši un mēģina meklēt klientus par Ls 12,50/h. Tas gan tikai attiecas uz Audi un VW - www.af.lv/...

viņi varēja tavu lūzni noturēt uz pacēlāja arī 3 dienas

apkope maksā tik un tik..... no grāmatvedības vieokļa vieglāk to ir noformēt stundās...

lielākā daļa servisu apkopes un remontus rēķina pēc iepriekš izstrādātām tabulām

piemēram ja bremžu kluču maiņa pēc papīra aizņem stundu, tad tu maksāsi 25ls pofig vai tas tiks izdarīts 3 minūtēs vai 6 stundās

ja jau vareeja 3 masķerus uz vienu auto novirziit, tad ar darbiem ir probleemas...

PN-

labi ka veselu vadu nepiekomandeeja, buutu par 30 stundaam jaamaksaa...

un kā tu pārbaudi vai tev neielej par 100 gramiem mazāk????

Pie rūpnīcas pārstāvjiem praktiski visiem darbiem ir standartlaiki (kurus pati rūpnīca arī nosaka). Tā, kā ja arī būtu a/m gaidījis 5h, tāpat noteikti maksātu par trijām...

tu tak parasti brauc eļļu mainīt ar savu atrabotkas kanniņu līdz.

Hi .... jocīgs topiks. Kā jau te viens minēja ir rūpnīcas normas nevis reālais ilgums. Nu ja nosēdētu ilgāk gaidot vai tad lielāks kaifs tiktu noķerts ...

Nav visām rūpnīcas normas....

piemērām MM bremžu trubiņu nomaiņa nav normēta.... sāk parasto dziesmu ka jāskatās ka ies vaļā.... vai nekas papildus nenolūzis.... dziesma atstrādāta un tik un tā beigas dziesma par 2 cilvēkiem un divām cilvēkstundām....

Mja skāba cena tām cilvēkstundām !!!

Pat Toyota saloni/servisi nav dikti apamklēti un līdz ar to viņu darbs ~27,xx Ls bez PVN par stundu tiek "aplikts" ar atlaižu koeficientu.

Manā gadījumā laikam bija kaut kas ap 50%, bet tas atkarīgs arī no konkrētā darba. Arī Auto tika nomazgāts par velti, nu un vēl tur šādi tādi bonusiņi no WESS.

Bet principā par visu parasti vienojas pirms darbu viekšanas ( arī ar dīleriem, pie kam nereti ar jamiem pat vieglāk, jo viņi diezgan labi zin kāds ir atvēlētais laiks konkrētam darbam) , ja pats piekriti - nu ko lai saka - nākamreiz būsi gudrāks.

Nu loģiski, ka nav 100% visam standartlaiks un tas manā izprtnē pat teorētiski nav iespējams.

Taču tādām lietām, kā apkopes, sajuga maiņas, bremžu maiņas u.t.t. ir, un pēc tiem arī vadās

Stundu likmi aprēķina saskaņā ar etalonmehāniķa, kurš glabājas Parīzes mēru un svaru birojā blakus zirgspēka etalonam, darba tempu.

Nerauj krenķi, aitas cērp jebkurā gadījumā vismaz 1x gadā

Pie labiem dīleriem tas pat neskaitās kā bonuss!

jā, bet kāds jau par to zobu pastas kastīti samaksā

Piekrītu, es ar nekad neesmu redzējis mašīnas mazgāšanu savā rēķinā pie servisošanas, bet jebkurā gadījumā ne visos servisos tā ir