draugs miiljais, C4 ir taada gammam ar motoriem un opcijaam....biku apredelisj: pirmkaart, gribi brauk aatri, videeji, vai pa leeto. Q vai prieksha?

Normaalaakais motors ir 2,3 benziins, jo bundza smaga, vilkt vajag.

Vieniigais 5 cilindriniekam obligaati vajag meeriit kompresiju.

2 l benziins par vaaju, eed taapat kaa 2,3

Ja izveele starp 2,6 un 2,8 nem 2,8, bet obligaati jaameera kompresija, abi V6 rij ellu nemeeraa, ;liidz ar to ja nav cekota ella var buut genoht.

Diizelis: izvairies no 2,4 atmosfeeras.....galiigs suuc....

Karoc....padomaa, un ieraksti vairaak kriteeriju

2.3, 2.8 un 2.5 TDI

[Atnāks ursis un pateiks ka 2.0 iekš C4 nereāli rullz ]

msh- ir cilveeki kam arii ar 2.0 pietiek....

bez tam- ursis jamo pa trasi riksii palaida un bij OK... atshkjiriibaa no tevis...

par 2.4 nepiekritiishu- ja ir pa leeto i mators nav nokauts- njemams( ja nav domaats sprintoshanai bet pakaljas paarvietoshanai no A liidz B)

Man arī ar 2.0 pietiek - bet tikai pie citas pašmasas un citas gaisa pretestības Galu galā B3 ar 2.0 kustas uz priekšu kā ar 2.0, bet jālej zupa kā 1.6 vai 1.8, bet C4 ar 2.0 uz priekšu kustas kā jau ar 2.0, bet zupa gan jālej kā 2.3

Un tā trase ir kaut kāds rādītājs? Pirms simts gadiem pa trasēm brauca arī ar 10 un 20 lopiem

Nu vispār skatos uz 2.3, 2.6 vai 2.8,varētu būt jebkurš no šiem,zinu coč ka 2.0 nē,jo 2 paziņām ir nu neiet tā kaste uz priekšu ne vella,ne vienam ne otram!! Q man pagaidām nevajag,tāka pietiktu ar piekšējo piedziņju!!

Vo, vēl viens to apstiprina

2.6 nav sliktāks par 2.8, tikai apetīte tam ir tāda pati

1.8 staaarp citu ieksh mucas ir saliidzinaams ar dieseli...pateerinja zinjaa ...

1.6- nerullee- kuutraaks un eed vairaak( arii peec talmudiem)

par trasi- tas ka pietiek ar to motoru... un neshaubies ne mirkli- tos 2.0 ar sapraatu izmantojot....rezultaati gan uz ielas...gan trasee buus ne slikti tb pietiks

ak jaa... par trasi... pajautaa Sviestam...kaa jams ar 2.0T pakaasa 2.1td kuram apm 60Ps mazaak ir...+tomaats

kaaroch... ko es gribeeju teikt- ar autosu+motoru ir jaaizbrauc un jaajuut ko pakalja saka... ja pietiek- jaanjem ( protams- cena/auto staavoklis ir noteicoshais) ja nepietiek- jaatestee cits....un pirms cept topikus...vnk jaapacheko foorumaa

Kāds Tu gudrs,zini atbilde uz visiem jaut.

kaapeec sevi ierobežot ar mucu

ir taču visaadas foršas mašīnas:

saab, bmw, opel, volvo, amurikaaņji, japaanji...

kaapeec tieši MUCA

Tur jau tā lieta ka muca jau notirgota meklēju ko citu vietā!!

Tāpēc jau i jautāju par C4?

noveertee un paldies pasaki

Paldies!

neklausi viņu!viņam jau 3 volvo ir bijuši!viņš nav normāls!

Pakaļa ta pakaļa, ja par vienu lietu ir jāmaksā tikpat kā par kaut ko krutāku [šajā gadījumā tas 2.0 ir jālej kā 2.3 vai jābrauc kā galīgam pensim ], tad ņemt to vājāko ir vienkārši stulbi Izņēmums - ja dzīvo itālijā - tur visādas mašīnas ir ar 2.0 nodokļu dēļ

aha ne tikai nenormaals bet ariii autoshiziks

ar shvaku atminju... jams ...zik zinu ir juuzojis ari VAG shrotus

klau..gudriiti... nah liet teiksim 5l/100 vairaak degvielu ja teiksim paarvietoshanaas ir pa pilseetu?

a par apriikojumu ja runa- tad piekritiishu... taa pati pakalja labaak jutiisies ar klimu un el logiem/signalizaacijaam luukaam utttt un arii webastu(par piemeeru tikai) bet tas manupraat pashsaprotami tikai

neesmu nekāds gudrītis,kā jautāji tā i atbildēju!

Lieta tāda ka ar 2.3 motoriem C4,lai tajā būtu kondziška un elektro grūti atrast,bet 2.6 vai 2.8 to ir daudz vairāk!

pljaa-

3 meeneši gadaa taa klima ir nedaudz vajadziga, atlikušos 9 meenešus taas nevajag...

elektriiba-hvz...manaa skatiijumaa autiņam ir citas prasiibas- kaut vai lai detaļas buutu leetas un reti mainaamas...

www.ss.lv/...

MMM volvo 940 aizmugurējā piedziņja ja nemaldos??A ko teiksi par 850??Tomēr tā priekšejā piedziņja tuvāk pie sirds iet!

Vo duriks tas Ozz,jāņem ir muca kas pirms 10 gadi no vācijas ievesta,nevis kantaina kaste kurai var biogrāfiju uzzināt!

ko nu no du msh a prasiit dumsh ir dumsh. suukaa ka peeterim galu.