Tak Šlesers pie.isa visus: Agrāk bija 3 vicemēri, kuri gribēja ēst, tagad viņš viens, bet par to ēdīs arī par trijiem. Mērs Ušakovs? Tāda smuka izkārte nesmukām izdarībām, visi gali ūdenī.

www.radioswh.lv/...

ai štrunts ar derībam..

prieks par to, ka SC šādi iesak savu norietu.. Šlesers visticamāk arī.. jo nekādu investīciju Rīga tāpat nebūs un visis sapratīs ka *iršana vien bija un ceļinieki/mācītaji Saimā tiks kanpi daži ar izmaksām persona - miljons

Varbūt piepisa, bet varbūt labi... Lai vai kāds viņš ir, bet viņš ir VIENĪGAIS, kas saka, ka vajag pelnīt. Un tas ir pats trakākais - jo visi "pareizie" ar JL priekšgalā runā tikai par jostu savilkšanu un iedzīvotāju sociālo aizsardzību. Cik tad ilgi sargāsi bez reālas naudas? Jebkura sociālā sistēma var eksistēt tikai pamatojoties uz ekonomisko.

Nepatīk man Šlesers, nebalsoju par viņu, bet ceru, ka viņš vismaz zags Lemberga stilā - attīstot vidi, kurā pašam jādzīvo.

viens ir pateikt pelnīt, pavisam kas cits, reāli pelnīt.. šis ir solījums tikai tapēc, ka PR guru izpētīja, ka tie ir vārdi, ko grib dzirdēt rīdzinieki, nekas vairak.. izrādījās, ka solījums efektīgs.. no 1,3 % reitings mēneša laikā uzleca.. tam iztērejot vairak kā 2 miljonus.. reāli attīstīsies tikai dažas būvfirmas (tās kas atgūs no domes pasūtījumiem Šleseram noziedoto naudu un bišķiņ uzvarīsies..),,

Skumji, bet tev ir taisnība. Un ko varam secināt no tā?

Un ja Šlesers būt kļuvis par mēru agrāk, tad uz lidostu, domājams, jau varētu braukt ar vilcienu, nevis tiem baisajiem, kas tev parakstā

interesanti, ka cilvēki jūsmo par "kupi/prodaj" biznesa attīsību Latvijā.. par to, ka Latviešu nauda aiziet uz skandināviju un lietuvu caur tiem visiem megaveikaliem.. tas ko Latvijai vajag ir pievienotās vērtības radīšana, bet par to pat Šlesers ne pusplēšta varda neatļāujas bilst, jo zin, ka nespēj piesaistīt reālas investīcijas ražošanai.. kas būtu vienāigais, kas mūs spēj izvilkt no patreizejiem sūdiem..

nesaderējām taču nebija laika ienākt un apstiprināt derības.. rēķini, būtu bijis vismaz 2 vs 3

Pag pag, nelec nost!

Rīgas jaunā mēra ievēlēšanu tak nosvinēt vajadzētu, ne

Protams, Šļesakovs nav to vērts lai uz viņa ievēlēšanu tērētu 20 Ls par pudeli, bet kādu lētāku dziru

Šļesakovs - Ušlers

a par iepriekš izteiktajām prognozem un prieku par tām iedzert protams varētu

Šļesakova un Ušlera individuālais uzņēmums "Naša Riga".

Nejūsmo, bet gan bēdājas, ka tas ir labākais, ko kāds vispār ir spējis izdarīt. Un par Šlesera megaveikaliem - no vienas puses slikti, bet no otras - negribas pat iedomāties, kas te notiktu, ja Maximai nebūtu spēcīga konkurence no Skandināvu puses. Ne jau Šlesers izdomāja lielveikalus - tie šobrīd ir visas Rietumu pasaules neatņemama sastāvdaļa.

Un par investīcijām - ir lieliski, ja ir kāds kas spēj piesaistīt tās ražošanai. Bet infrastruktūras atīstība (lidosta) tomēr ir vairāk nekā nekas (Bojāra atteikums ielaist Rīgas ostā lielos kruīza kuģus, paprasot nesamērīgu maksu).

Es ar lielāko prieku balsotu par to, kas nāktu ar gatavu plānu ražošanas attīstībai. Bet kamēr visi bāleliņi tikai runā par rīdzinieku interešu aizstāvību un sociālo aizsardzību, es palikšu cerot, ka Šlesers kaut vai iekustinās Rīgas ostas attīstību - lai vai cik viņš nozags, tie nebūs 100% - un atlikums noteikti būs vairāk par pašreizējo godīgo pigu.

Nu nemaz nesaki. Kas būtu vainas jaunam pasažieru terminālim Bolderājā ar vilcienu transfēru līdz centrālajai stacijai? Tur tak pat sliedes jau ir, atšķirībā no lidostas. Stokholmā un Helsinkos arī osta nav turpat aiz vecpilsētas mūriem, kā Tallinā.

Un kā ar kravām? Kādēļ viss gods ir atdots Ventspilij? Kravas kuģim principā ir diezgan vienaldzīga pāris stundu starpība atbraukšanai līdz Rīgas ostai.

man vajag agregaatus no MTZ 05. vot taa...

Pag, kas kaut ko par oglēm teica? Dzelzceļa tranzītkravas lai paliek, kur ir. Bet nav nekāda vajadzība tevis paša pieminētās konteinerkravas u.c. ar fūrēm vedamās lietas no austrumu puses transportēt pa šosejām līdz pat Ventspilij. Pašlaik lielākā problēma šim ir Brīvības ielas dubliera neesamība, kas savienotu ostu un potenciālo ziemeļu Daugavas šķērsojumu ar vidzemes šoseju. Konkurēt šajā ziņā jau sanāk tikai ar Skultes ostu, kas nav nopietni ņemama starptautiskā mērogā vai Tallinas ostu, kas pašlaik aktīvi pārvadā Krievijas konteinerus.

Un , ja izbagarētu Lielupi, tad ostu varētu paplašināt līdz pašai Bauskai, tur uztaisa pieslēgumu Polockas trubai un Lemberģim apsolūts kirdik.

Šleseram tas būtu kā divus pirkstus.....

vot i nesaderējām.. lai gan,kurš tad vel te karstumā konjaku sildītu

silts konjaks 30 graados?? neeee wweeeeee

nu konjaks arī ir jāsilda dzerot, bet nu laikam pakarstu mazliet..

bet būtu noderējis kādai lietainai dienai

tev kāds ko solīja?

davaj atgādini, moš cilvēkam piemirsies

kaut ka nemanu ka tu liktu pretī kaut ko....