Blodons neko nemāk pastāstīt

Latvijā tādas ***** nepērk – Latvijā lieto Audi S4 gan sedanus gan universāļus ar BiTURBO dzinējiem

Tur jau es skaidri un gaiši uzrakstīju - pārdevējs saka, ka komplektācija ir viduvēja, taču priekš manis tas šķiet virs vidējā (jā, neko saldāku par burkānu dzīvē neesmu redzējis ). Bet jā - radio vadības uz stūres tiešām nav un siltos beņķus es arī nemanīju.

tas, ka linku pārveidoji, neglābs tevi no nopēluma

A to vislaik visādus sūdus te reklamē.

Kad LyNx8 kādu vecu Mercedes dīzeli pareklamēs?

Ēm, ja godīgi, tā pat nebija īsti domāts - CarNetam baigi garie linki sanāk, tāpēc noīsināju... Bet nu jā, ok, varētu teikt, ka neforšs triks.

Hmm, vecs dīzelis? Jāpalūko, vai pie kāda no mūsu dīleriem tāds ir.

uz haubes jau rūsa?

kādi tur vēl airu logi, ja šim auto pat nav nolaižamu aizmgures beņķu:

picasaweb.google.com/...

ar tādu auto pat sdūa grīdlīsti no veikala neatvedīsi..

Rezumā -aprīkojums šim auto ir pat zem zemāka līmeņa (lielākajai daļai pasaules autoražotāju nolaižami aizmugures benķi ir standarta aprīkojumā jau no 80-tajiem gadiem.

savukārt aužiem ekstra kas saucas "nolaižami aizmugures benķi" tiek piedāvāts kā papildaprīkojums pa 250Ls

Ja jau 20 gadīgs Mercedes šitam liek kloķi, vai maz ir vērts tādu mizu reklamēt?

Šinī vācu feniņu jājēju lapā var redzēt, kādi ir reālu Audi-A4 lietotāju reģistrētie degvielas patēriņi. Ja izfiltrē visus Audi-A4 ar nobraukumu virs 50 tūkst.km, tad benzīnniekiem vidējais benzīna patēriņš sanāk 9,6 litri uz 100 km, bet dīzeļiem - 7,0 litri uz 100 km:

www.spritmonitor.de/...

ļaudis, ibio.

neirs, te arī tie linki noīsinās, tikai tagad dabūju pāris klikus vairāk uz tā rēķina, ka ļaidis neredzēja www.carnet.lv/...

Bet es kā Opeļu cienītājs nevaru nociesties nepareklamējis jauno Opel-Astra Sports Tourer - ārkārtīgi baudāmu auto, īpaši ar 1,4 litru 140 zirgspēku benzīna turbomotoru:

opel.adamauto.lv/...

Vot tas 1.4 140zs motors noklopēs jau pie 150K, bet es ar savu Mercedes dīzeļvecenīti vēl 10 tādus opeļus pārbraukšu...

Ikdienā dzirdu kādiem vāģiem prasa dzinēja daļas. Smiekli nāk... 2008.gadam kapitalku jātaisa.

Tāpēc nav vērts vēvēfanot par visādiem mēsliem smukā papīriņā... a ļa jauni un lēti karkasi... tfu, bļe... da man takš pokui... varat stumt savu sūri un grūti nopelnīto piķi glītos musarņikos...

Es tik ielej soļķi, nomainu eļļu savam MB un fis tālāk.

Drīz ražos tādus sūdus, ka pat eļļas maiņas intervālu nevarēs nobraukt... mainīs tik pagales nevis eļļu.

Vai tādā gadījumā Tu iesaki Opel-Astra Sports Tourer ņemt ar lielāku motoru - 2,0 CDTI ar 160 zirgspēkiem?

www.opel.ee/...

Es tev iesaku mest pie malas visādus jaunus opeļus un atgriezties pie pārbaudītām vērtībām, kā piemēram dīzel MB.

Tev, laikam, atmiņa īsa.

******************************************************* Vai US lielmotoru ar labu gazes iekartu!

Mans nav ne nofists, ne sarūsējis (priekš. kr spārns neskaitās... i to biki aprūsējis un projektā ir nomainīt) , bet viņš nepārdodas... taisos līdz koka kastes malai ar viņu zāģēt.

shitais nav ipashi populars viedoklis musu sabiedribaa.

Nu es vnk neredzu nevienu citu alternatīvu...

Man tas MB praktiski ir tikai jāuzpilda... pa retam kaut kas jānomaina un tas maksā ļoti maz.

tas viss labi, taisīties tu vari, bet nolobēs auto tirgoņi (ražotāji) kādas nebūt likumu izmaiņas un tavs megarulzs vairs neatbildīs kkādām eko prasībām - nevarīsi vai TA iziet vai braukt pilsētas centrā vai ko tamlīdzīgu - būsi "ārpus likuma"