Varbūt zobsiksna pārlekusi pa zobu, varbūt aizdedzes momenta devējs jauc gaisu. labi jau būtu, ja uzzinātu kas par motoru...

Motors ir 1.6 bendzins........ Zobsiksna ir mainita un kads butu viss vienkarsakais varjants.........? ka parbaudit vai zobsiksna ir pareizi uzlikta?

Šaubos vai forumā kāds Tev

varēs precīzi noteikt diagnozi.

Pareizāk sakot tam fordam.

Varu ieteikt Labu Spečoku kurš

plosās Ķengaragā.

Sadarbojos ar Šamu jau patsmit gadus un zinu

ka ja Šams ņemsies,tad raks kamēr

sadakterēs.

29-49-17-29 Jura.

slikti nospriegojot zobsiksna var pārlekt, tādā gadijumā motors mierigi var palikt gurds, taisnību sakot jāpieaug arī degvielas pateriņam. Stāvokli nosaka pēc atzīmēm uz sadales varpstas, aizdedzes sadalitaja un kloķvarpstas. Atzimēm jāsakrit. Visprātīgāk būtu pameklēt kādu ford focus forumu krievijā- pieredzes un info daudz vairāk. Bet atkartošos - jāzin motora marka. To gan arī var uzzināt tajā pašā forumā.

ņemot vērā ka gurds paliek uzsilstot -es izteiktu minējumu ka tomēr kāds sensors taisa gļukus. Man uz "koyota" tāds gļuks bija dēļ sadales vārpstas apgriezienu sensora. Tā kā tiešām vajag normālu kvalificētu vīreli ar diagnostikas verķi - un uz priekšu kamēr gļuks parādas. Es gan nvaru iedomāties ka vadības blokam kļūda nepaliktu atmiņā par tādu "joku" gadījumā ja apgriezienu sensoram būtu gļuks, bet nu mazums.

Arī domāju, ka kadu no elektronikas defektiem, sevišķi, ja tas defekts notiek tieši tajā brīdī, kad veic diagnostiku, vajadzētu uzrādīt. Tīri mehāniskus defektus tagad daudzi datoriķi nemāk vairs noteikt. Vajag atrast vienkārši labu speciālistu.

Ne gluži 100% tā, bet ar līdzīgiem simptomiem hrenaultam izpaudās degvielas sūknis, deva pazeminātu spiedienu, ko datortomogrāfija neuzrāda.

Par fordiem nezinu, jāprasa ipedgaram, bet audi drotiem līdzīgus prikolus taisa aizaugusi kartera ventilācija un plaisas gofrās.

Nu es ar pa to sukni biju iedomajies vai indukcijas spoli.............. Bet ta jau domajot var visas detalas nomainit Varbut tomer man kads ieteiktu labu meistaru,kurs varetu man atrast un noverst to vainu

Nu es ar pa to sukni biju iedomajies vai indukcijas spoli.............. Bet ta jau domajot var visas detalas nomainit Varbut tomer man kads ieteiktu labu meistaru,kurs varetu man atrast un noverst to vainu

meklē ipedgaru

tikai rēķinies ar to, ka viņam ir puscietais, eļļaini darba cimdi (caur tiem viņš filtrē atrabotku) un martens (detaļu atjaunošanai)

Kur man to MONSTRU meklet?

Ja butu plaisa gofra vai kartera ventelacija-tad tak diagnostika paraditu to-jo degmaisijums butu pa liesu.

pac uzradīsies paurbinās wikipēdiju un būs klāt

Bet ja nopietni............... man nevajag wikipedijas urbinatajus man realu zinosu meistaru vajag

P.S. pazvani tam Sviescta piesauktajam Juram , mošš šass zinās ko līdzēt .

P.S.S. tas 1,6DURA , tik no malas liekās 'nekasīpašs' , īstenībā viņš ir gana cimperlīgs kukainis ar stingri reglamentētām apkopēm -pretīgā gadījienā 'zaļots' pa riktīgo var izveidoties .

P.S.S.S. sveču ligzdās slapjums nau ???

Šitam ir viena spole vai četras

Man ir tikai viena spole.

Vienam manam darba kolegim ir bmw kur taisa tadus pasus pigorus. vinam diagnostika uzradija,ka klokvarpstas devejs ir vainigs............ Vai var but iespejamiba,ka man ar vins visus tos sudus taisa?????

Mierīgi var būt, kautkur sākumā minēju ka vai nu siksna vai aizdedzes devējs- nu lūk tie uz auto ir kādi 3- viens no viņiem kloķvārpstas stāvokļa devējs. Rezultātā aizdedze nesakrīt ar pareizo virzuļu stāvokli.

Kloķvārpstas stāvokļa devēja problēmu datoriķiem uzrāda

Ja pirms tam mainiita zobsiksna, tad noteikti vaina tur.

Dažādi datoriķi, dažādi datori, dažāda programmatūra... nestrādājošu uzrādīs, melojošu var arī ne. Piedevām dotais auto ar doto motoru un jautājums forumā liecina ka saimnieks nemētājas ar naudu un meklē sev pieņemamāko variantu, un nez vai brauks uz baltic motors lai atstātu tur 40 Ls

Nu skaidra lieta ka vaig iesipt sani un nebraukt pie spečokiem, bet gan salasīties gudrības i-netā un tad līst tur pašam iekšā , ar līku, sarūsējušu skrūvgriezi...

Tad toč būs lētāk..

P.S.

Moš siksnu arī mainīja "pa lēto"

kaut kādi šķibroči.....

tad jau naf brīnums ka pēc tam izlien visādi pigori.

Siksnu man tiesam mainija maza pasmaju servisa,bet pec draugu ieteikumies onkuli bija zinami un jau ilgus gadus tur braucot. uz Baltic motors principa nebrauksu,jo vairakas reizes esmu bijis un ir savi iemesli kapec vair negribu. Tagad visus remantus,diagnostikas Dorman servisa veicu un saubos ,ka to varetu pa kakta servisu uzskatit.