Pirmais rakstīja:
P.N. A cik paganēlā alga??? Vai 502ls būs uz rokas? Un cik uz papīra? Un pēc pārbaudes laika 503 būs? Medicīniskā apdrošināšana? Bezmaksas pusdienas? Augļi visu laiku? Galu galā dienesta auta un truba....
Ņi kuja tur nebūs! Tak skaidri rakstīts no 300 LĪDZ 500 Ls, i ta droši, ja pakaļu palaizīsi, vai par bezmaksas stukaču piestrādāsi.
i_edgars rakstīja:
Pirmais rakstīja:
P.N. A cik paganēlā alga??? Vai 502ls būs uz rokas? Un cik uz papīra? Un pēc pārbaudes laika 503 būs? Medicīniskā apdrošināšana? Bezmaksas pusdienas? Augļi visu laiku? Galu galā dienesta auta un truba....
Ņi kuja tur nebūs! Tak skaidri rakstīts no 300 LĪDZ 500 Ls, i ta droši, ja pakaļu palaizīsi, vai par bezmaksas stukaču piestrādāsi.
tu kautkur esi redzējis paganēla sludinājumu???
vai tomēr biji uz darba pārrunām dušā pie dekstera? 
Mani neinteresē ne purvi, ne lāpstu cilātāji, ne tie piedāvātie miljoni!
vispār interesanti ar tām līvānu oglēm...
2 gadus jau ražo un mājas lapā reklamē saražot cik vajag un ko vajag.... bet izrādās, ka jamiem nemaz nav tiesību kautko ražot, jo apErāC nav nodoc ekspluatācijā
iņčiņers varētu padalīties ar informāciju vai līvānos viss šitā caur žOOpu notiek?
i_edgars rakstīja: Mani neinteresē ne purvi, ne lāpstu cilātāji, ne tie piedāvātie miljoni!
tu esi nokavējis - tavai zināšanai - purvs ir slēgts jau pirms diviem gadiem 
Edgar, reāls piedāvājums. Vai tu vari uzņemties uzkonstruēt un piešķilt sistēmu, kurā no kūdras ražošanas atlikumiem iegūst gāzi, kura griež iekšdedzes dzinēju un siltums, kurš paliek pāri, tiek izmantots 100% ?
No sākuma interesē pats minimālākais modelis, ko ir jēga uztaisīt.
Vajadzēs palīdzēt arī uztaisīt to vietu, kurā siltums tiks atdots-kalti.
Ko saki?
Pirmais rakstīja:
iņčiņers varētu padalīties ar informāciju vai līvānos viss šitā caur žOOpu notiek?
Notiek, notiek, un tāpēc LV arī ir žOOpā.
Viss ne viss, bet bardaka ir vairāk kā kādreiz krievu armijā bija!!
p.s. jaunajai paaudzei - krievu armija vienmēr tika uzskatīta kā bardaka kalngals, un ka vēl lielāku bardaku nav iespējams uztaisīt!
DekstersFF rakstīja: Edgar, reāls piedāvājums. Vai tu vari uzņemties uzkonstruēt un piešķilt sistēmu, kurā no kūdras ražošanas atlikumiem iegūst gāzi, kura griež iekšdedzes dzinēju un siltums, kurš paliek pāri, tiek izmantots 100% ?
No sākuma interesē pats minimālākais modelis, ko ir jēga uztaisīt.
Vajadzēs palīdzēt arī uztaisīt to vietu, kurā siltums tiks atdots-kalti.
Ko saki?
Es neesmu tik augstas klases siltumtehniķis, lai ar garantiju uztaisītu labāk kā jau ir uztaisīts. Protams teorētiski varu mēģināt, bet nedodu ne 5 % ka būs labāk (i ta elektrības, KIPiA daļu neņemos vispār)! Ir taču projektēšanas biroji ar montāžas organizācijām kas to taisa (koģenerācijas stacijas uz biokurināmo, kur galā izmanto gan dzinēju elektrības ražošanai, gan katlu ūdens sildīšanai). Auto - traktor transportā toč nekas prātīgs nesanāks.
Vai pats būtu gatavs riskēt ar laiku un izlietotajiem materiāliem un līdzekļiem tikai kaut kādu 5 % iespējamā iznākuma? Domāju ka nē.
DekstersFF, tu domā visus tos purva sakārņus?
Ja gribi varu palīdzēt ieteikt savākt sistēmu, lai to visu pārvērstu kaut kādā labumā, bet tikai neiesaku caur iekšdedzes dzinēju!! Tam ir obligāti klāt jāpiejauc diezgan daudz dabas gāzes. Labāk ir ar slapjo turbīnu (tādu kurā tvaiks kondensējas uz lāpstiņām).
i_edgars rakstīja: DekstersFF, tu domā visus tos purva sakārņus?
Ja gribi varu palīdzēt ieteikt savākt sistēmu, lai to visu pārvērstu kaut kādā labumā, bet tikai neiesaku caur iekšdedzes dzinēju!! Tam ir obligāti klāt jāpiejauc diezgan daudz dabas gāzes. Labāk ir ar slapjo turbīnu (tādu kurā tvaiks kondensējas uz lāpstiņām).
Nē, sakaºņus nē,tos šķeldo, tieši kūdras atlikumi.
To es zinu, ka iekšdedzes dzinējam vajag ļoti tīru gāzi.
DekstersFF rakstīja:
Nē, sakaºņus nē,tos šķeldo, tieši kūdras atlikumi.
Par to es toč neko nezinu. Nezinu kādi ir tie atlikumi un nezinu kā tie pakļaujas pirolīzei un kas tai procesā notiek.
DekstersFF rakstīja: To es zinu, ka iekšdedzes dzinējam vajag ļoti tīru gāzi.
Sausu!
ko tas vadons mokās?
tak jau simtus gadu atpakaļ klasiskā shēma ir izdomāta
fabrika..... tai ir skurstenis.... apakšā kurtuve, kurā kautko dedzināja un ieguva visai fabrikai nepieciešamo enerģiju... tvaika katls rullē
Pirmais rakstīja: ko tas vadons mokās?
tak jau simtus gadu atpakaļ klasiskā shēma ir izdomāta
fabrika..... tai ir skurstenis.... apakšā kurtuve, kurā kautko dedzināja un ieguva visai fabrikai nepieciešamo enerģiju... tvaika katls rullē
Plikam tvaika katlam ir zems lietderības koeficients! Jebkurai koģenerācijai ir vairāk, a izmantojot pirolīzi var visvairāk nopelnīt uz to (Uz atkritumiem!!).
re ko vadonim vajag 
tikai jams grib modernu.... un par velti....
un kūdras (vispār smalkumu) kurināšanai tak jau sen viss ir izdomāts
Pirmais rakstīja: re ko vadonim vajag tikai jams grib modernu.... un par velti....
www.cityofart.net/...
Nuuuu tā jau ir galīgā klasika! Kārtīgs kuģa tvaika dzinējs ar visām 3 pakāpēm un abpusējo darbību. Maksimālie apgriezieni pāris simti apgr/min! Bet neder, jo tam vajag pamatīgi pārkarsētu tvaiku.
un tas tak pokui, ka lietderības koeficietns nav 99.99% ( ) - jams tak grasās izmantot atlikušo siltumu rīgas apkurei...
p.n.
arī atomelektrostacijai lietderības koeficients ir salīdzinoši zems
i_edgars rakstīja:
Pirmais rakstīja:
iņčiņers varētu padalīties ar informāciju vai līvānos viss šitā caur žOOpu notiek?
Notiek, notiek, un tāpēc LV arī ir žOOpā.
Viss ne viss, bet bardaka ir vairāk kā kādreiz krievu armijā bija!!
p.s. jaunajai paaudzei - krievu armija vienmēr tika uzskatīta kā bardaka kalngals, un ka vēl lielāku bardaku nav iespējams uztaisīt!
Krievu armija jau arī bija bardaks. Kaut kādās jomās ne, bet no paša zemākā līmeņa baigais bardaks. Un visticamāk tāds bardaks bija līdz pašām augšām. Izņemot stratēģiskās daļas un kosmosu. ( kur arī bija bardaks,palasi dokumentālos stāstus)
i_edgars rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Nē, sakaºņus nē,tos šķeldo, tieši kūdras atlikumi.
Par to es toč neko nezinu. Nezinu kādi ir tie atlikumi un nezinu kā tie pakļaujas pirolīzei un kas tai procesā notiek.
Nu re, un pieejamās tehnoloģijas to nenodrošina. Ja to izkož, darba ir uūūū.
Es zinu, ka tagad modē ir Saules enerģija, vējš utt.
Bet nu mēs neesam tik bagāti. Pagaidām.
Deksters negrasās apkurināt Rīgu ar palikušo siltumu un Deksteram nevajag tvaika dzinēju, tas tā, aprobežotajiem no Celmu ciema.
vispār moš vadoņam ieteikt uzbūvēt maziņu atomreaktoru
DekstersFF rakstīja:
Nu re, un pieejamās tehnoloģijas to nenodrošina. Ja to izkož,
A saspiest granulā (nevis briķetēs) kā koka putekļus un sīkās skaidas? Un tirgot tiem granulu katlu kurinātājiem!
starp citu....
iņčiņers varētu tam purva pāķim pastāstīt kāds lietderības koeficients vispār ir iespējams iekšdedzes (vispār siltuma) dzinējam
un pastāsti jamajam par (T1-T2)/T1
un tad lai jamais padomā, kas būvēs šim to iekšdedzes dzinēju un lai jams pasaka kāds būs mitrums tiem kūdras atlikumiem un kāda tur sanāks tā temperatūra, darbinot jamo ar no kūdras atlikumiem iztvaicētām gāzēm
cik tas apErāc izmaksās un cik vispār varēs padarbināt to pasākumu, ņemot vērā, ka praktiski ir ļoti sarežģīti nodrošināt nepārtrauktu pirolīzes gāzu iegūšanu....
ārdedzes dzinējs - vot ko vadoņam dakters ir izrakstījis.....
i_edgars rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Nu re, un pieejamās tehnoloģijas to nenodrošina. Ja to izkož,
A saspiest granulā (nevis briķetēs) kā koka putekļus un sīkās skaidas? Un tirgot tiem granulu katlu kurinātājiem!
kurš to sūdu pirks????
ja jau tīrā kūdrā pelnu ir ~1.5-2%... cik būs tajos atkritumos ???
"dārgajās" kokskaidu granulās pelni ir ~0.5%.... lētajās 1.5
man vienam kolēģim mājās ir granulu katls.... jams visu laiku kurināja ar lētajām granulām, pagājušajā ziemā nopirka pār pāris latiem dārgākas tīrās granulas.... teica, ka atšķirība ir ahujennaja, ja ar lētajām katls jātīra ne retāk kā reizi 2 nedēļās, tad ar "dārgajām" reizi 2 mēnešos....
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
brauciens uz Lietuvu pēc auto
Vai tas ir reāli, iegādāties auto Lietuvā, Latvijā nepārregistrēt, ikdienā pa LV braukt ar LT numuriem un tehn. apsk. katru gadu iziet Lietuvā?