Jautājums - tas varētu būt dēļ termostata problēmas jeb tā tam ir jābūt? Dīzeli iepriekš lietoju pirms gadiem 10 un neatceros kā toreiz uzsila/neuzsila. Iepriekšējais auto bija Voyagers ar 3.8 litru motoru un tas silts palika gandrīz momentā.
kanna rakstīja: Opel Zafira 2.0 DTI.Vakar 30 - 40 minūtes pa Rīgas centru lēnām mīcoties dzinēja temperatūra mērierīcēs nepaaugstinājās. Salonā gan bija silts. Pēcāk braucot jau pa Brīvības ielu pie Juglas darba temperatūra bija kādi 85 grādi un tā arī tāda tā turējās vēl pāris h kamēr braukāju. Esmu ievērojis, ka garākos gabalos braucot pie esošiem āra grādiem pēc kādām 10 minūtēm motora darba temperatūra sasniedz tos 85 grādus un viss OK, bet lēnām mīņājoties pa sastrēgumiem nesilst.
Jautājums - tas varētu būt dēļ termostata problēmas jeb tā tam ir jābūt? Dīzeli iepriekš lietoju pirms gadiem 10 un neatceros kā toreiz uzsila/neuzsila. Iepriekšējais auto bija Voyagers ar 3.8 litru motoru un tas silts palika gandrīz momentā.
Cik zinu dīzeļi iesilst tikai pie slodzes, stāvot uzkarsēt to nevar.
Cik zinu dīzeļi iesilst tikai pie slodzes, stāvot uzkarsēt to nevar.
Nu tas man ir tā zināms, bet to pusstundu jau es nestāvēju, kustība jau kaut kāda bija, tikai lēna mīcīšanās.
šitam vajag kartona gabalu priekšā radiatoram līdz pavasarim.
ak rakstīja: Nevajag nekadus kartonus. Ja viss ir kārtībā, tad arī opelis silst
Ok, kāds būtu Tavs viedoklis ko vajag novērst lai siltu? termostats?
Miezis_69 rakstīja:
Cik zinu dīzeļi iesilst tikai pie slodzes, stāvot uzkarsēt to nevar.
Jāsaka, švaki tu zini tad.
opels rūsē 
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
