Nav naudiņas jeb gribās drāzt feniņus?

Ekonomiskakam variantam par cik talaki gabali jabrauc

šitādam hlamam var uzlikt tikai kaut kādu aizvēsturisku karburatora iekārtu, ar kuru tas ne sūda nekustēs uz priekšu, smirdēs, servisi sūtīs nuhajā un beigās nodegs

Ja to gāzes iekārtu kāds dāvina pa brīvu, tad prikola pēc var likt, sanāks arī ko ieekonomēt. Ieguldīt tajā pasākumā naudu visa tā auto vērtībā toč nav jēgas.

Cik km gadā nobrauc?

Interesanti te ka parasti. Reiz runa gaja par vecakiem auto un visi metas slavet, tagad ja 90to auto, tad svalka metams. Pietiek ari, ja kads pasaka, ka tik veca modeli pastav riski likt gazes iekartu, nevis teret viens otra laiku, lai pec iespejas ka krutak iedirstu kaut ko.

LPG iekārtu ir vērts likt, ja

Auto tiešām ir izcilā stāvoklī (rūsa, motors, ritošā),

Auto ir paredzēts lietot ne mazāk par 2 gadiem,

Gadā nobrauc vismaz 15 000 km.

Ur jārēķinās, ka kvalitatīvi ielikt LPG iekārtu izmaksās vairāk nekā auto pašreizējā vērtība (bet auto vērtība ieliekot LPG nepalielināsies).

re kur viens pa 1000€ ar visu iekārtu

www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volkswagen/passat-variant/blklpp.html 300t. km

tā 600-800€ arī ap 300t. km

--------------------------

ecogas aprēķini www.ecogas.lv/economy

Uzstādīšana 600-700€

-------------------

Cik km jānobrauc, lai atmaksātos un cik var ietaupīt gada laikā?

Rīga - Daugavpils 20 reizes.

Nu labi, 25 reizes.

Kādā stāvoklī tas auto ir, tas arī būtu jāzina.

Varbūt 1000€ gadā var ieekonomēt. Varbūt vairāk. Tad kādi 200-300€ kaut kādiem veca auto remontiem.

Tev laikam ir pieejama nedēļas nogales paka - diez vai skaidrā prātā var sajaukt 1998 ar 1988 vai 1978...