Tur tak var būt vienkārši vadiņš pušu vai kontakts apsūbējis. Jāapskatās no sākuma.

Ja slēdzis vesles, un uz to sildelementu pienāk strāva, tad ir jēga mainīt. IMHO tur jāskatās, kāds sēdeklis, vai var nomaukt audumu to nesaplēšot, un tad var to silelementu nomainīt, tas būs turpat pa virsu sēdekļa porolonam.

Audi A4 bija tieši vadītāja sēdekļa problēma, atrisināja elektriķis, jo vaina bija pirms sildelementa kaut kur pazudis kontakts.

Jāizņem ķeblis laukā, jāsameklē no sildelementiem atnākošie vadi un jāpamēra vai nav sildelementi bojāti [ķebļos atrodas arī apsildes releji, ja kas]; uz apakšu aiziet četri vadi, diviem jābūt ar kaut kādu viduvēju pretestību ap kiloomam, diviem [no galvas neatceros kādi tur bija normālie nomināli], temp devējs, un otriem diviem jābūt ar ļoti mazu pretestibu, sildelements; uz augšu divi, sildelements. Ja bojāti [ticamākais variants - apakšai bojāts] jāizārda ķeblis [vajadzētu varēt ar saprātu, plaķenēm, skrūvgriežiem un asknaiblēm [ķebļos parasti armatūras ir piestiprinātas visādām vietām ar bleķa skavām, tās ar labām knaiblēm pārkniebj un saliekot izmanto savilcējus] izārdīt], tālāk var vai nu remontēt sildelementu [jāatrod kur tieši tas pārlūzis un jāsalodē] vai to mainīt; uz ātro uzgūglējot jauns apakšas sildelements ~100 eur.

Ir maināmi sildelementi, bet kā atrast uzticamu brandu - nemācēšu pateikt, bet domāju ir vērts uzzvanīt kādam kurš nodarbojas ar sēdekļu pārvilkšanu, noteikti būs sastapies. ;)

Problēma risinās pa 12 eur - 220.lv/lv/auto-preces/elektroiekartas/auto-12v-el-piederumi/apsildams-sedeklis-carman?id=4938591

Parasti jau tie stāsti iesākas, ka ne man, bet čomam, brālēnam vai kaimiņam kas tur gadījies. Vai nevar palīdzēt? :D

Jā, tikai mazs sīkums, kas šo apgāž - es nebraucu ar Octāviju... Bet droši vien es arī tā padomātu.

Ja kādam gadās "iekāpt" mašīnā ar sēdekļu apsildi- Galvenaiss ieteikums ir no visa spēka ar visu savu dsu un visu svaru/sparu tīšām katrreiz sirsnīgi uzsist pa to sēžamo suudu.Ja kāds ir resnāks/atjautīgāks, var vel kārtīgi iep/ist pa atzveltni, tur mēdz būt vēl Otrs neatkarīgais sildelements.Redzēs, cik ilgi tas maita izturēs.

Šrotā nopērc 156 alfas priekšējo beņķi. Nevajadzētu būt dārgi. Esmu izārdijis uz utilizāciju 4 pārus beņķu- visos bija apsilde, neatkarīgi no komplektācijas. Aktivizēti (pieslēgti mašīnas elektrotīklam) pie tam bija tikai viens pāris. Trīs gadijumos vadi vienkārši bija iebāzti zem beņķa pārvalka.