Ja preci nepērk, tad janolaiž cena,
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Pārēķinājās ,jo domāja, ka auto pircēji pavilksies uz propogandu un spēs ieintresēt ar pabalstiem. Nevajag kropoļot tirgu ar pabalstiem ,ražotāji cerēja uz lielo peļņu, bet tos auto par tādu cenu nepērk. Domāju ,ka palēnām el auto skaits palielināsies, tikai nevajag tik strauji likt cerības, Ar laiku cenas kritīsies zem iekšdedzes dzinēju auto un el auto kļūs pircējiem ,kas galvenokārt pārvietojās pa pilsētu pievilcīgāks šo auto izvēlē. Jo vini taču esot tik vienkārši, tad taču nav pamatojums augstajai cenai
Ne viss tik skaisti izskatās, kā lozungos tiek EV pasniegts. Tur arī elektrībai cena nav tik draudzīga, lai būtu reāla ekonomiska starpība utt uc.
Neviens auto neatmaksājas. Elektrības cena ir vien 1/3 no degvielas cenas, kas nepieciešama lai veiktu to pašu attālumu. Pie tam ar saules baterijām vasarā brauc "pa velti".
Ukraina arī labs piemērs, kas notiek kara gadījumā. Elektroauto brauc, bet lohi stāv rindā pēc degvielas.
Pamatojums augstajai cenai IR - baterija. Un, ņemot vērā, ka izsludinātajai "visas zemes elektrifikācijai" nemaz nav zināmu atradņu ar nepieciešamajiem materiāliem pie pastāvošajām tehnoloģijām, baterijas lētākas nepaliks.
Bradypus rakstīja: Pamatojums augstajai cenai IR - baterija. Un, ņemot vērā, ka izsludinātajai "visas zemes elektrifikācijai" nemaz nav zināmu atradņu ar nepieciešamajiem materiāliem pie pastāvošajām tehnoloģijām, baterijas lētākas nepaliks.
Bradypus kā parasti ir nepārspējams 👍 Mēs te par galvu runājam, bet nu aste tak arī pie ķermeņa piekarināta 😂
Vienk. kā apstiprināja atbalstu, tā ražotāji pa tādu pašu summu pacēla cenu,pierādījums tam ir- jo kā atbalstu noņēma, tā ražotāji sāka piedāvāt atlaides saviem pārcenotajiem tosteriem.tosteri jau ikdienai varētu iepirkt, ja viņš maksātu= vai lētāk par ICE.
Jaunākais forumā
- Transports un īsta ekoloģija. (7210)
- Pārdodu elektro auto, lai pirktu iekšdedzes dzinēja auto (235)
- MŪZIKA (17)
- Drons ar sprāgstvielām nokrita Rēzeknē (16)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (1025)
- Esi lieto disku meklējumos? (0)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7737)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20005)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (461)
- Rail Baltica dzelzceļa projekts Latvijā (5)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3640)
- Rail Baltica Rīgas cilpa, dzelzceļa stacija Rīgā un lidostā, tilts pār Daugavu (23)
- Audi a3 8l diski (4)
- Vidējās elektroenerģijas cenas Eiropā pa valstīm 2024 (1)
- airBaltic 571 miljona parāda pret valsti norakstīšana un pārdošanas mēģinājums (27)
- Kas ir CO2 jeb oglekļa dioksīds, cik daudz CO2 ir atmosfērā un ko ietekmē (4)
- Audi Q7 (facelift) 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (3)
- Trakie tramvaji! :D (6610)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3626)
- Augustā 2024 pieprasījums pēc elektroauto Vācijā nokrities par gandrīz 70% (8)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Augustā 2024 pieprasījums pēc elektroauto Vācijā nokrities par gandrīz 70%
Saskaņā ar Federālās autotransporta pārvaldes (KBA) datiem 2024. gada augustā jaunu automašīnu reģistrāciju skaits sasniedza 197 322 vienības, kas ir par 27,8% mazāk nekā tajā pašā mēnesī pērn, savukārt šī gada laika nogrieznī pirmo reizi reģistrēts neliels kritums par 0,3 procentiem.
iauto.lv/zinas/pasaule/48181-dramatisks-kritums-pieprasjums-pc-elektroauto-vcij-nokrities-par-gandrz-70