Auto nostāvējis gandrīz 10 gadus ,bet pieleca uzreiz bez problēmām.Tagat tiks veikta pilna apkope un modernizācija.Budžets nav ierobežots.Daudzi teiks ka nevar bojāt auto , jābut orģinālam , bet ir arī tāds bet šis tieši ir paredzēts kā Show Car un tiks papildināts ar gadžetiem un lietajiem diskiem , jaudigu audio sistēmu un daudz ko citu un to visu procesu šeit parādīšu , varbūt auditorijai būss interesanti , tomēr ļoti daudzi ir saskārušies ar tādu aitomašīnu. Tai noskrējiens ir drusku pāri 90 000km , bet ideāla virsbūve un salons , nav braukta ziemā arī nekad.

Zini ja periodam korekti pēc izskata tā modernizācija notiksies - tad cepuri nost, bet ja tur būs pēc skata pamatīgs mikslis ( ala kakafonija) nu tad būs kā būs ar to vērtējumu ;)

Nē ,nedrīkst pārspīlēt vajag moderni un saglabājot īsto marku un izskatu bet piešķirt nedaudz komforta un ta lai neuzkrītoši

Pa druskai sāks tad jau redzēs , galvenais ar gaumi un saglabāt izskatu vel plānojas pamazām , redzēs kas sanāks galā.

O, man šāds 11.žigulis (VAZ 21011, 1983), tikai bēšā krāsā, bija no 1998.līdz 2002.gadam. Atmiņas…

Gribēju vēl vārdu bilst, bet lai nu paliek. Latvju dievība rūsiņš izdarīs savu.

Motoru atstāj veco. Izvīlē uz 1.8, bet būs ar karbi jāpamokās. Ar vēberu nebūs jāmokās, bet atrodi.

Kārbu - kanadku-.

Aidedzi ar holla devēju.

Var atrast aizmugurei pašbloķējošo, ja brauksi ziemā. Citādi bezjēga.

Būtu vismaz 21013 būtu bremžu pastiprinātājs. Pēc 2106 sapratīsi ko es saku.

Nu ko tev novēlēt. Tagad tev sievieti nevajadzēs pisīsies ar vazmobīli.

Un ar modeli nemuldies. Šis nav 01.

Bet jocīgi exports bez bremžu pastiprinātāja.

Galvenais pirkstu ar…nesajauc

Es būtu uz 2103 ciklējies.

Komforts …par ko tu? Visiem 1:1. Man vnk patīk panelis 03.

Vēl interesanti , ka krēslos nav caurumu pagalvjiem. Bet tā krēsli 03.

P.S. tēvs pirka jaunu 01, pa 5500+100 par radioatvedot mājās tika konstatēts, ka krēsli no 011??? Jo priekšas beņķjos bija caurumi pagalvjiem. Konsīlījs nolema , ka exporta- brāķēts. Bet bremžu pastiprinātāja nebija.