Skatamies uz 500 kubiem,bet dizains kā visiem širpotrebiem.

Kāpēc neaapskati 650 modeli ar JAWA dizainu ???

Man ir ko teikt. Esmu saskāries ar modeli, tikai 500 kubi.

kove china premium zīmols. RVM ir KOVE izpildījums ar citu(nedaudz) dizainu - RVM by JAWA. www.jawa.lv

Tik tālu viss labi,kvalitāte ok.

Bet tagad pipariņi,rūgtums. Kāds ir aplūkojis cenu ???????????

Un www.emoto.lv cenas ??????? NU KĀ ??????

Kove man bija RVM izpildījumā,negadījuma rezultātā moto norakstīja( ideāli bija braukt JAWA pasākumos,un utt).

bet... netīššam uzzināju ,cik maksā www.emoto.lv 750 kubu ar dsg-modeli un ražotāju speciāli neminu. un CENA !!!

un ja KOVE 500 kubu...bija nedaudz paknapi(HONDA 500 kubu motors),tad 800 jābūt ļoti ok. JO ar 750 man pietiek,500 bija ok,bet šad tad gribējās kaut ko jaudīgāku.

kam interesēs,sapratīs,sapratīs ko nopirku.

634,640 paliek JAWA pasākumiem. Nostaļģija,skaņa,smeķis.

JAWA yezdi,India.

Vecs motocikls. Viss aina inetā,īsā veidā www.jawa.lv

motors nekāds,max ātrums nekāds. Dizains,ja nepieiet tuvāk par 1m ir ļoti ok. Tuvumā...sākas,paviršas metinājuma šuves. Akumulators ,lai ieliktu normālu,jāpagarina vadi UZ akumulatoru. un utt.

360,634 ir lētāka un ne sliktāka.

Viss ir pļūtūbē.

Viktoram. Neraudi,bet dari pats.

Noņem riteni,un tagad skatamies.

1. svira ,ko rausta -rokas bremze- ,Vai atnāk līdz galam atpakaļ. Ko tad dara rumba? griežas. Norauj,atlaid. Svira atgriežas ? Rumba vaļā ? Vai nu jauns suports,vai atrod kas pārjauks un visu iztīrīs(pēdējā laikā jauni suporti nav dārgi,un atbrīvos sāpi uz gadi 20?)

Tas neatbrīvo no soļa -2-.

2. Pavecākiem auto ,un tieši C4(ne tikai). Ļoti pavirša attieksme pret vadīklām. Man liekas,ka tev sāk ķerties vadīkla(vadīklas).

Ņemam nost suportu un skatāmies,kas ar vadīklām. Viņas obligāti jāiztīra(iekšpuse) un jāsasmērē,tā visas četras(2x2).

Liekam kopā.

3. Ja izjauktam suportam nolemsi paspaidīt bremžu pedāli,paraustīt roceni. Neaizmirsti,ka bremžu cilindrs ir jāspiež un jāskrūvē ! (apskaties yotūbi).

Negribi aizbraukt uz Verte,Green,Skandi . Mazlietoti.lv un pameklēt defektus ? Nevaru tevi iepriecināt,vismaz man zināmiem pat vecākiem par 5 gadi,defektu nav. Man zināmiem garantijā esošiem,nekādu sūdzību. 

Visu laiku šams detektē,ari pakaļgaitā(arī priekšgaitā man neprasot braucot pa lauku ceļu). Metot pa -mēmajiem- pie paresnas smilgas,zāles,puķes dobē. Adaptīvā pamaini iestatījumus,un nepsiho. Lane asist mūsu valstī ir pilnīgi -garām-.

ja būsim korekti,neredzu nekādu atšķirību starp 2023 un 2024 gada modeli. 2023 gada modelim bija pieejami matrix lukturi,es atteicos jo viņiem bija iedzimtie defekti. Kas vēl tur tāds ??? NEKAS ! izdomājumi -aiz gariem matiem- pievilkti.

Izcenojums internetā.No karājas no auto tipa un lieluma.

Lētos aizmirsti.Dāŗgos nāpig.Noklājās 3 gadus kalpojušais PRC .Pasūtīju jaunu ,lietoju kādu mēnesi, SUPER. AZZDOME ,kaut kā tā,bez GPS.

aliexpress endoskops ap 5,- eiro. nemoki sevi un citus.

vai -spečuks- vernons ,izlasīja kas par motoru,vismaz kādam modelim? pirms lika linku?

nožēlojami,kaut lielākā daļa te ienāk iesmirdēt.

www,vwmotion.lv jautā tur (ir zinoši cilvēki),bet labāk stailiņā (audi-style.lv).

problēmas ar sūkni bija pirmajiem CR dzinējiem(B6) ,bet pat tiem defekts tika apzināts un novērsts. B7 kaut ,kas nav,bet ne jau te inetā saremontēs.

Pabūts istādē,nebūtu ielūgumu-nebūtu gājis. Otro ielūgumu,ejot prom uzdāvināju meitenei,kas stāvēja rindā biļešu kasē.Bija tik apjukusi it kā es naudu prasītu

Man bija tikai viens jautājums ko darīja Subaru auto istade ? motocikli? vai laivas?

Paldies ! ielūgumi izdrukāti,viss kārtībā.

tvnet.lv pasts nerullē ...ja nu tikai uz miskasti....

1. reizi uz iauto aizsūtīju jau pasen,tikko tēmu publicēja,tikko aizsūtīju jau OTRO reizi. uz iauto no iauto mājas lapas,ir tāda iespēja.

2. no privātā epasta(tvnet) uz iauto NEVAR aizsūtīt-adresāts nepareizs.

3.Mēģinu no otra, inbox(tikko).

diviem...

Ja vēl var piesakos uz dieviem ielūgumiem.

iauto tukšpļjurķis,bet nu menti arī labie,atskaite PAR ! 19.MAIJU !

interesanti,kur te bija kaut VISMAZ VIENA atbilde par lietu ?

tukš pļjurkšķj jā,bet par lietu ???

du msh DIRŠANA ? ši tehniskā analfabēta ???

paldies du msh ??? PAR KO ???? iauto neesi sēnītes ēdis???

neēdamās ???

Ar durvīm tikts skaidrībā,vnk trosīte izāķējusies.

Bišķi jāpaskatās būs kapēc,un jāliek tik kopā.

Par pārējo? topiku var un vajag slēgt. Jo pārvērties par Du msh nesakarīga buldurējuma topiku.

stulbi ir domāt,kas būs ...ja,bet priekš fui fui fana tas ir normāli.

Es neesmu pirmais ,ka paņēmis B6(pēdējo),visiem apmēram trīs gadu laikā ap 200.000(pirkuma brīdī).

Servisa grāmatas IR patiesas.Pagaidām viss ir oki.Lielākie izdevumi ir bijuši tikai siksnu maiņajas(plānotajos intervalos,rūpnīcas noteiktajos).

Brauks un skatīsies.No defektiem (manam) attiecis ir mazais cirkulācijas sūknis(tosola),kas pasūtīts(oriģinālais)-gaidu piegādi.Deg -check engine-,bez jaudas mazinājuma.

Nu ja un aizmugures durvis neveras no iekšpuses(vienas).

Visiem ir nokrējieni 180.000-205.000 ,pa trīs gadiem...pa Vāciju.

Nu nezinu,kvēpu filtri izravējas,EGR vārsts tiek bloķēts,kompim tas tiek pateikts.

Kur sāpe?

No 2008 gada ir virkne uzlabojumu.

Ar demferi vairs problēmu nav. neesmu skatījis,bet esot VIENGABALA,to teica arī mans meistars ,kas par to bija izbrīnīts. Jo pirmajiem B6 ir tāds pats kā B5,manam vairs nav...

Ko teica VW firmas servisos(Rīgā un Siguldā).

1.Ka kloķenes gala škivoks esot cits(pieņemu,ka tas ko teica meistars).

2.Divmasu sajūgs esot principiāli cits.Nav ne jausmas,kas un kā. Bet zinu kam ir jau virs 200.000km un nekas neliecina,ka viņam būtu jābeidzas.

3.Elektriskā rokas bremze esot cita,kas esot lētāka un pagaidām nekādu atteikumu neesot. Laiks rādīs.

4.Atšķirībā no pumpe dīse siksnas jāmaina ne ātrāk kā pie 200.000km vai 1X5gados.Cena ir tāda pati kā pumpja dīsei.

5.Priekšēja tiltā ir izturīgākas(citas) bukses. apakšas svira man ir alumīnija,it kā pirmajiem metāla.

Rādīs laiks,kas un kā. pagaidām vidējais ir 5.5/100km(kompis saka 5.2/100).

NORMĀLI,ne fui fui fana stilā braucot.Pieņemu ka fui fui fans šo ciparu panāks ievērojami mazāku.

piereģistrējos vw-klubā.

bet cik ģeniāliem jābūt ,lai būtu divas dažādas reģistrācijas VIENĀ saitā. atkarībā vai spied latviski vai krieviski

teiksim esmu reģistrējies -latviski-,tad -krieviski-pieprasa atsevišķu reģistrāciju

pilnīgs PĪ.

un datumi ar pēdējām atbildēm vnk fascinē