un kur rodas tādi idiņi

prātīgi pateikts!!

Pievienojos!!

gudri cilvēki saka, ka ikdienai ,Tojotas esot gana labas..

es jau sen sludināju ka rulzz Saab 900 OG, un ka tie jaunie , GM, izstrādājumi sako...

bet tā bij tāda infa no malas, nu tante viena teica, bāleliņš ceļmalā paraudāja...

a tagad to izjūtu uz savas ādas..

nu tagad toč vismaz skaidrs, ka vienas tantes infa bij precīza...

otreiz vairs uz grābekļa nekāpšu...

varbūt...

Saab rulzz gan, vot GM nekujā nerulz..!!!!!

nu nerullē gan...

saopelizēts pavišam švaks..

netur "bilumu"

un iesāka savu novērojumu izklāstu ar tekstu

"vienreiz man uz ielas pabrauca garām Saab tik tuvu, kad es pat verēju saredzēt tā krāsu, un rezultātā man ir viedoklis par šo auto......

un buļ,buļ......buļ, buļ.........

..............................

...................

.......nu slikts, un viss"

gudri piebilda Saab eksperts-Ideots!!

SAAB ražoja Zviedrijā, līdz 93 gadam, a pēc tam , un pat līdz mūsdienām, kaut kādas atraugas ražo tik

un ļoti žell ka tās aplīmē ar SAAB emblēmām..

nu es nesaku ka mans ir konfekte, es viņu ņēmu lēti, un rēkinājos ka vajadzēs ieguldīties...

bet vienkārši katru reizi uzzinu, ka tieši šī lūk ir

Saab 9-5 vājā vieta,

un kā jau minējo, to vājo vietu ir krietni vairāk par ieprieksējiem Saab modeļiem

varu dažas minēt

1.turbīna ( parasti tā 5-7 gadus vecam 9-5 jau ir jāmaina )

vai ar Saab 900 OG un Saab 9000 tā bija

nebija!!!

2.indukcijas spoļu bloks..

nu o.k. labi 900 tāds nebija, un arī 9000 bij vājā vieta ( a napig tad turpināt tādu vājumu ražot, un neieviest ko savādāk )

3. prieksēja plaukta aizmugures bukses, tik dīvani izkonstruētas ka maksā ap 50 Ls gabalā , un jūk samērā bieži..

4.amortizātori, vecākiem Saab šis mezgls nebij no vājajiem..

5.gāzes vārpstas bloks....

arī jauninājums vājumu sarakstā...

6. salona info paneļa "gļuki"....

un kas tur vēll...

nu par pārējo pagaidām vēll infas naf, bet izskatās ka turpinājums sekos...

atkal Tu visu jauc,

nevis ASV, bet gan Ukrainā, un saucas neviss Pontiac Solstice , bet gan LUAZ Grand Turizmo RoadStar!!!!!!

Toč dunduks..

Nu iespējams ka 9-3 naf tik traki, bet nu tam 9-5 tas "vājo" vietu saraksts ir gaužām plašš...

Teiksim ja Saab 900 OG vājā vieta bij priekšējo amīšu bukses, priekšējie suprti un korozija,

Saab 9000 "vājās" vietas prieksējo plauktu aizmugures bukses un Indukcijas spoļu bloks,

tad nu tam 9-5 ir jau vesels saraksts ar tiem vājumiem...

Nu man gan škiet tā, ka vai nu auto marka ir, vai nu tās auto markas naf, bet censties to mākslīgi uzturēt pie dzīvības ar visādu citādu autobrendu tehniskiem risinājumiem un pārpalikumiem ir līdzvērtīgi pacenta koma stāvokliem ilgu gadu garumā, un tad varbūt tomēr ir prātīgāk slēgt viņam to dzīvības uzturēšanas sistēmu nost, nekā māžoties pārliekot Saab emblēmu no fiat kuzova uz Opeļa,uz Subaru un uz Chevroletiem un to visu aprīkojot ar kaut kādu samiksētu piekari un eletroniku, kā rezultātā čušsss vien sanāk un ieguvējs naf neviens..

Nu redzi, tas tā kā būtu tikai loģiski, ka gadiem ejot, ikdienas auto gribētos samain';it uz jaunāka gada gājuma, tātad uz labāku...

bet,

bet salīdzinot Saab 9000 un Saab 9-5 es neredzu to labumu, no apsolūti neredzu...

nu ok, modernāks dizains, vairāk visādu tjipa "ekstru"...

a tjipa tāpēc, ka tās ekstras bij ekstras tajā brīdī, kad auto nonāca no konvejera, a 9 gadu vecam Saab 9-5 tās naf ekstras, bet galvassāpes, un ja salīdzina ar 15 gadus vecu Saab 9000 tad tur to problēmu nebij tik daudz..lai gan tas arī bij "nopakots" normāli..

no visa aukstāk minētā arī izriet mans secinājums, ka tas 9-5 GM brinums, pus-Saabs, pus-Opelis, nav ne par matu labāks par Saab 9000, lai pat neteiktu pretējo...

Labrītt!!

Mana personiskā pieredze rādā ka Saab 9-5 ir mazāk izturīgs par Saab 9000 un par Saab 900 OG!! Un arī tā remontu izmaksas ir krietni augstākas..

Tas GM neko labu Saab modeļiem diemzēl naf devis..

Kad egļu galotnes ar Sauli rītos tiekas,

Viss sīko sāpju mēmais rūgtums gaist....

Labrītt!!

Mošs kapteinim piedāvāt

Viņam pagaidām ir tik baltās tiesības, bet tik un tā mauc, neskatoties, kā alnis, pa jaunaudzēm...

a nu ka maiku ganji, un pa labam!!

tā ir kaut kādas sausās tualetes uz riteņiem

a ko tik dārgas

pašas pakaļu slauka

dunduki...

gvatemalas....

Toč Ideots,kurš te vispār ko saprot..

un vispār, mums tas pussaceltais Yonas piedāvājums Ideotu nolohot, tā i pusmastā palika karājoties...

Cik atminos, tad daži kaut ko nomurmināja PAR, daži noklusēja, a PRET tak neviens nebija

vai nevajadzētu tad kopsavilkt to tēmu, sagērpt Ideotu un ļaut lai nākošā 142 galvgalī izsakās

Ko Tauta saka, kā mums izdarīties tagadiņ

A intresanti, Ideots toč ir ideots, vai tik izliekas, un ja izliekas tomēr, tad ar kādu mērķi

Ideots pie vecrīgas tak savu vainadziņu Daugavā ielika, lai plūst uz Jūru...

un cer ka būs jau līdz Ventspilij aizskalojies...

Neko Jūs nesaprotat...

Skaidroju....

Cik ir zināms, tad visur pasaulē diena un nakts neistājas vienlaikus,tā iestājas pa apli, līdz ar zemes griešanos ap asi..

līdz ar to ,jau daudzus gadus griežoties, šis tas ir sagriezies tā, ka viena latvijas daļa ir iegriezusies sākumā, bet otra biegās..

un ,pēc pēdējiem Elektronikas un Datorzinātņu instetūta Zinātnieku aprēķiniem, robeža pašlaik ir Rīgā, netālu no teikas, kas nozīmē, ka ja 23 datumā Līgo vakars bij pie Vef kuļtūras pils, tad apgriežoties ap zemeslodi, tas teiku sasniegs tikai šovakar...

Vaig ar Zinātniekiem runāties, tad arī Jums būs infa tik precīza, cik man..

Līgo, Līgo....