Vot, vot ptu, ptu, ptu. Vispār man arī problēmu nav bijis, bet ik pa brīdim uzpeld visādi gadījumi. 2006.gada oktobrī viena poliete, kas ņemas ar auto exportu iegāja ceļmalas ēstuvē (netālu no Kutno) un kad iznāca 206 pežiks ar tranzītnumuriem bija pazudis kā rīta rasa.

Poļu burlakiem aizdzīšana sistēma ir elementāra līdz riebumam. Nezinu kā fāterlandē, bet,

iemēram, beļģijā tehniskās pases dublikātu dabūt nav problēmu, pat nummuri nav jāmaina aizej un pasaki ka pazaudēji un iedos jaunu un kad noņem no uzskaites veco pasi var arī neatdot .

Ja pērk no plačiem auto stāv bez nummuriem un pircējs orģinālo pasi nemaz neredz, jo uztaisa tranzītniekus un mizo.

Burlaks kas sadarbojas ar placi nosper auto uzliek beļgu puslegālos nummurus (Var uztaisīt jebkurā autobodē BE pa 25 eiro) vecā beļgu teh pase viņam ir un viņš var mierīgi braukalēt ar to auto pa poliju, lietuvu, latviju, igauniju, jo šinīs valstīs nevar pārbaudīt vai auto ir uzskaitē vai nē. Un šādu auto var bez problēmām piereģistrēt latvijas csdd, jo piereģistrē uz orģ teh pases pamata ) Ziņot policijai nav vērts jo tu pat nezini ar kādiem nummuriem auto braukā, bet ja pārbauda visus nummurus tad viss sakrīt 100% , vienīgais kas nesakrīt ir maza apaļa emblēmiņa uz pakaļējā nummura a kurš policists PL, LT, LV to zina?

tapēc uzmanīties vajag, iesaku.

Nummuri tā arī maksā apmēram 140 e. Nezinu kā vācijā, bet pie mums BE piedāvā vienus vāci tranzītniekus, kurus poļi neatzīst viņi ir lētāki un ar dzeltenu malu nevis sarkanu, ja piedāvā pievērs uzmanību.

Par kasko vari aizmirst.

Par vācu poličiem taisnība, manīgi viņi pēc vella Tā viņus nemana, bet viņi ir. Praktizē strādāt graždankā un vizinās ar parastiem pasātiem, uz bāņa viņi ir nekaitīgi, bet tiko kā parkingā apstāsies tad vāks. par eļļu uz asfalta jau pieminēja, par dūmiem ar, bet pievērs uzmanību riepām, ja plikas, tad arī var sanākt nekā. Parasti riepu problēma ir nopirktajam auto, tapēc pērkot vaig skatīties. Bieži ripinos caur vāczemi un problēmu nav bijis, laigan vienraiz ripinājos ar vienu 3 golfu, kuram zaļais vīrelītis izrādija papildus uzmanību (tieši riepām)

Ar prāmi nebraucu, jo viņš drūmi velkās, apmēram, 24h, bet ja esat divatā, tad možet pārdzīvosiet

Iesaku vakarā polijā iekšā nebraukt. Paliec pēdējā Shellā, kas ir vācijas pusē apmēram 15 km pirms polijas robežas. Tur ir samērā droši gulēt, jo stāvlaukumā ir policijas iecirknis. Ja no tā shella 5 no rīta izbrauksi tad varbūt līdz vakarā 8 būsi mājās (labākajā gadījumā). Ja nesanāk pie shella tad gulet var arī uz maksas ceļa pie maksas iekasēšanas punktiem vai vienā no pēdējiem parkingiem kur sargs sēž treilerī un apsargā parkingu.

Ja auto maksā virs 6k eiro tad labāk poliju izbraukt neapstājoties.

Lai veicas!

ja kas galīgi neskaidrs, tad jautā marks_export@mail.be n

par to ka pats motors ir OK, praktiski šaubu nav. varijanti ir sūknis vai sprauslas, jo brīžiem manāms, ka auto nevelk pa visiem 100%, bet citbrīd iet normāli.

itkā nekādu trokņu nav, varētu pat teikt ka klusi. A kas ir kādi varijanti?