beidzot arī ziņa par neekonomiskiem Huindai dīzeļiem

Motors skaļāk nestrādā?

itkā nekādu trokņu nav, varētu pat teikt ka klusi. A kas ir kādi varijanti?

par to ka pats motors ir OK, praktiski šaubu nav. varijanti ir sūknis vai sprauslas, jo brīžiem manāms, ka auto nevelk pa visiem 100%, bet citbrīd iet normāli.

vairs jau nestāsta - šķiet būs aptaisījušies ar savu "tīro ziemas kokteili"

par to ka pats motors ir OK, praktiski šaubu nav. varijanti ir sūknis vai sprauslas, jo brīžiem manāms, ka auto nevelk pa visiem 100%, bet citbrīd iet normāli.

.......................

"Obratka" nav aizsalusi gadiijumaa? Tad meedz buut liidziigi simptomi. Aizko tas dzineejs tieshaam ir Mitsu licence, preciiza kopija.

vairs jau nestāsta - šķiet būs aptaisījušies ar savu "tīro ziemas kokteili"

=====================

Vispaar jau Statjiks veselu puskugji atveda ar ziemas DD "-36", nav iemesla jamajiem aptaisiities. Toties pljuutiit sakaraa ar gadiijumu, kad vieteejais piegaadaataajs vinjus iegaaza, gan laikam buus speeks visu atlikusho muuzhu Nezinu, mees arii paardodam ziemas DD un probleemu nav bijis jau sazin cik gadus

Nevis dīzelis vairāk ēd, bet vairāk jāber ogles, jo viens cilindrs praktiski nestrādā! Izmēri kompresiju visos - izskatās ka ir sākušās problēmas ar vārstiem (nepieguļ, paliekts, izdedzis vai srauga ievērojami atšķiras no normas).

Gan jau ka runa ir par franshiizes tirgonjiem, vinjiem ar savs bizness notiekas zem statoil vaarda, ja pareiz atceros. Taadeelj izveelos NESTE, kas arii cik noprotu tirgo tieshi no Statoil, bet laikam piedevas liek citas. Manam auto vismaz garsho labaak.

Strap citu ziemas periodaa nu taa kaa nevajadzeetu briiniities par to ka jebkursh auto eed ka minimums par litru vairaak.

Nestei savi kugi ar savu dizeli - statoilam savi kugi ar savu norvegu dizeli. Un kokteilis kam bijis, tam sen jau atjaucies

nestes kuģis uz Rīgu atbrauc tukš, iegāž krievu deģi un ved uz finlandiju. vēl nevienu gramu ne neste , ne staķiks nau atvedis, tikai ved prom

Nestei pie Pēterburgas ir sava degvielas rūpnīca..... ta ka neredzu jēgu no šejienes vezt uz Somiju degvielu.... drizāk no toas rūpnīcas mums ved degvielu...

laikam pars strādā tais dokos kur naftas produktus pārkrauj, ka tik gudrs?

man nav ne mazākā pamata domāt, ka pa jūru pie mums atved statoil zupu, lai pārkrautu citā kuģī un vestu prom...

Un no Būtiņģes vest zupu uz Rīgu ar kuģi arī nav gudrākais variants, tā kā vairāk piekritīšu tiem, kas teiks un apgalvos ka gan Neste, gan Statoils lielu daļu savas degvielas ved uz šejieni no ziemeļvalstīm, nevis otrādi...

100% zinu statoil degvielas izcelsmi - ziems dizelis nak no Norvegijas

Bet man jau patīk tie gudrinieki - viena tante teica ... un tad aiziet tas slikti, tur sūdīgi ... es tik viens gudrs

200% zinu ka stakjis , kaa vieta degvielas pirkshanai , man riepjas - 1aa rindaa ar rijamaa un 3nedeelju octu pirkljiem un veel extraa daargaak nekaa NESTE automaata + Banjutas kaa jau 'Dzintara latvietes' paargudrie texti par teemu 'degviela mums nau daarga , duushiigaak straadaajiet , vairaak pelniet utt ' . Taapataam jau skjakjis visaa oiropas telpaa ir slavenaakaa 1/2valsts kompaanija -kukuljdeveeja

NESTEi ir degvielas prkshana no desaam noshkjirta un leetaaka , nau jaakavee laiks . Taapataam nau dzirdeeti kukuljskandaali un beedustaasti par nekvalitatiivu degvielu .

Naftas produktu tirdzniecība nekad nav bijusi īpaši godīga, īpaši mūšu platuma grādos... Ir pilnīgi pie kājas no kā pērc degvielu - šaizes gadās ikvienam. Kur garantija, ka Lukoil soļķa sūkņi nomēra precīzu degvielas daudzumu, ja Lukoila gāzi var sapildīt balonā vairāk kā balona ražotājs noteicis...

Ir tak po - pie kā pirkt degvielu, itīpaši vasarā. Visi viņi ir krāpnieki. Runāt - kam zupa dārgāka, kam lētāka - absurdi. Pie viena ielej tik, nobrauc tik, pie otra ielej pa lētāk tik pat, bet nobrauc arī mazāk, pie viena ielej pa dārgāk nobrauc tik pat cik par lētāk, pie nākamā ielej mazāk pa vēl dārgāk un nobrauc vairāk nekā ar jebkuru citu... VIss staipāms un degvielas cena arīdzan. Saslēdzam visas atlaides un tad sākam runāt par cenu...

Tas ka Statoils ir pārvērties par McDonaldu - toč taisnība, bet visā citā tāds pats iestādījums kā citi, ar plašāku sortimentu bodītē un vidēji tīrāku (un vidēji biezāk strādājošu) tuļčiņu...

Es reiz ierēcu par faktu ka zupas precizitāte sākoties ar 3. litru. Sanāk, ka katrs 3. litrs var būt precīzs.

Nezkāpēc rietumos pielietās bākas litri izdalīti ar nobraukto kilometru skaitu PERFEKTI sakrīt ar auto vid. patēriņa rādījumu Šeit uz bāku ~50 litri ir kļūda ~0,5-0,8 litri (atkarībā, no pilsēta/šoseja).

Veicot eksperimentālo matemātiku - sanāk tā, ka ja bākā ielietos pa 2 litri mazāk, nekā uzrāda tankštelles skaitītājs, viss sakristu mats matā. ~2 litri uz ~50 liktriem ir gana liels errors, lai uzvārītos ne pa jokam...

veel aizvien Lukiol aa gaazi var iepildiit vairaak? kaa balona tilpums? taa jau bija trejus gadus atpakalj

-atrunaajas ar to ka kalibree 2x gadaa,jeb pirms ziemas un vasaras sezonas. neliidz nekaadi paskaidrojumi ja balonaa 70 litri ,75 NEVAR iepildiit pat 70 nevar...

P.S. SN gaazee taada nekauniiba toreiz netika noveerota...

taa saucamajaa krievu kanna 20 litru normaali var ieliet 22 - un tas nav gruuti jaaizmanto rezerves

Bet tad jau labi, ka ielien mazāk. Ja rādītu vairāk, nekā ielej, tad gan sūdīgi

Lukilā tas pats ir as diesel

iepildīt var vairāk + nobraukt var mazāk.

to gumijas bāku gribētos apskatīt.