izskatās ka "batka" ir dzīves apdalīts, viss viņam slikti, riepas pa lielu, krāniņi mazi utt. ielicis Iron maiden edija bildi baigi blato,iespējams ka aiz šī profila slēpjas dzīvē abižots tīnis kurš vismaz internetā var savu viedokli izteikt jo dzīve ir neveiksminieks.
Batka tā turpini apdirst visus un būsi pirmais džeks!!!!
gatisk rakstīja:
batka rakstīja: Cik isam jabut kraniņam lai pa musu ceļiem liktu 20 collu diskus
ja iet runa par golfu vai bmw 3 sērijas tad jā, bet ja par 300C 5,7l HEMI tad ir starpība..... ja autinjam griezes moments ir 525 Nm/min-1 un uzlikt riktīgi augstas riepas būsi king`s. jauda prasa upurus!!!!!!
pie tam 245/45 ir tas pats kas 205/55, domājams ka liela daļa brauc ar tādu riepu augstumu (11cm)
batka rakstīja: Cik isam jabut kraniņam lai pa musu ceļiem liktu 20 collu diskus
ja iet runa par golfu vai bmw 3 sērijas tad jā, bet ja par 300C 5,7l HEMI tad ir starpība..... ja autinjam griezes moments ir 525 Nm/min-1 un uzlikt riktīgi augstas riepas būsi king`s. jauda prasa upurus!!!!!!
hmm, topiks izdevies, lai uzzinātu kur taisa labi savirzi man te lekcija par to kas tas ir utt.
Pirmais rakstīja: toč savirzei ir kāda atšķirība 12 vai 20 collas uz tā lūžņa stāv????
tur jau tā lieta ka 20 collu diskiem ne visur var uztaisīt savirzi, jo savirzi uz aci parasti netaisa
PTCruiser rakstīja: Šajā gadījumā visa problēma var būt saistīta tikai ar neatbilstoša izmēra riepām un diskiem.
Standarta 300C pieļaujamais riepu izmērs ir 225/60R18.
Disku izmērs 18x7.5. Offset 25mm.
Ir iespēja uzstādīt arī SRT8 diskus un riepas. Bet tiem izmērs ir 20x9, offset 25.5; 245/45R20;
Tā kā droši vien uzliktais disks īsti neiederās šim 300C.
lieta skaidra, debīlie vācu diski īsti labi nezēž uz stupicas, tapēc arī ir vibrācija uzlielot uz autiņa, bet balansējot ir ok.
paldies Kalnciema servisa dzekiem.
viestursp rakstīja: vienkārši Tu tos diskus esi noteikti jau saliecis(tipa astotnieks), man tā bija uz vectras, kad bija platie baloni, beigās tā braukājot sajāju piekari un izšķīros pārdot, jo bija labs ņēmājs. Visas pazīmes tādas pašas kā TEV!
Kā jau teicu diskus un riepas pie freibi pirku jaunus, tā kā nav varianti ka saliekti vai taml.
Nu tad sanāk riepas vai diski...
TC motors izložņāja, viss it kā esot ar piekeri ok, riepas samainīju no aizmugures uz priekšu bet tas pats, nekādas izmaiņas,par centrējumu japaskatās
gatisk rakstīja:
gatisk rakstīja:
RHINO rakstīja:
Magistrs rakstīja: Tā sertifikācija ir pupu mizas. Pie nosacījuma, ka modeļa sērija jau ir sertificēta kādā no ES valstītm. Man te čoms briest uz jaunā TC ar 4.0 atvilkšanu.
Vai ar visām garantijām? ???? te jau autors grib garantijas un cenu kā ASV bet pirt tepat uz vietas
par cenu te neiet runa, skaidrs ka ap 40tk EUR tas maksaa.
gatisk rakstīja:
RHINO rakstīja:
Magistrs rakstīja: Tā sertifikācija ir pupu mizas. Pie nosacījuma, ka modeļa sērija jau ir sertificēta kādā no ES valstītm. Man te čoms briest uz jaunā TC ar 4.0 atvilkšanu.
Vai ar visām garantijām? ???? te jau autors grib garantijas un cenu kā ASV bet pirt tepat uz vietas
par cenu te neiet runa, skaidrs ka ap 40tk EUR tas maksaa.
RHINO rakstīja:
Magistrs rakstīja: Tā sertifikācija ir pupu mizas. Pie nosacījuma, ka modeļa sērija jau ir sertificēta kādā no ES valstītm. Man te čoms briest uz jaunā TC ar 4.0 atvilkšanu.
Vai ar visām garantijām? ???? te jau autors grib garantijas un cenu kā ASV bet pirt tepat uz vietas
par cenu te neiet runa, skaidrs ka ap 40tk EUR tas maksaa.
AutoNets rakstīja: Jaunu var atvest daudzi. Bet topika autoram vajadzeja precizak formulet jautajumu - jaunu, pie diilera un ar garantiju? Vai tomer vejag tikai jaunu Mustang?
Tieši tā nav vēlēšanas izmes piķi par jaunu autiņu bez garantijas.
markss rakstīja: tieši tā, galvenais uztaisi OCTA. Un ne ilgāk par piecām dienām no iegādes brīža. Un nebūs nekādas problēmas. Ja autiņš no USA, muitas deklarācija obligāti līdz un arī OCTA.
No iegādes vai Latvijā ievešanas??
nomiks rakstīja:
gatisk rakstīja:
tas ir automāts, pie tam 0,8Ls/km a auto nav ne tuvu Rīgai
Auto reģistrāciju veic ne tikai CSDD Rīgas nodaļa, bet arī pērējās CSDD nodaļas.
riiga tāpat sanāk tuvāk
Ozz rakstīja: Par liidziigaam summaam vareeja izsaukt nummuru saliidzinaataaju uz maajaam...
labaak nebrauc ar to ķerru....nedo Dies, kas notiks pats dabuusi no savas kabatas par visu maksaat....
Vai sarunaa evakuatoru...arii liidziiga summa...
Vai čomu ar šlepi...bet tad vajag octa kuru neviens nedos...
tas ir automāts, pie tam 0,8Ls/km a auto nav ne tuvu Rīgai
gatisk rakstīja: Sveiki tauta, ir kādam zināms kāda atbildība (sods) ir ja brauc ar vēl Latvijā neriģistrētu auto. Cik saprotu ja auto Latvijā ievests ar treileri, tātad bez numura, uz numuru salīdzināšanu jāved arī ar treileri? varbūt lētāk ir samaksāt sodu ceļu policijai?
It kā pēc 149-25 panta 156 punktu sods ir 20Ls
nuhajs rakstīja: Bļāviens...tev tiesības vadīt auto ir????? Ja ir tad pats zināsi. Ja nav,tad OK.
Blāviens es kartu dienu no ārzemēm auto nevedu!
Lieta skaidra, sadega kautkāda plate 
Vai kāds var ieteikt kur varētu sameklēt kādu lietotu??
VWfans rakstīja: Ņem labāk 3,0 CRD dīzeli - tas būs baudāmāks!
salīdzinot ar 3.5l jaa bet ne ar 5.7l.
sirupss rakstīja: gastikam- ceru,ka nomainīji arī visus rullīšus pie reizes,jo volvo galva parasti nepārdzīvo ja siksna ruļļu dēļ izbeidzas ,atšķirībā no audi,kur var apmierināties ar sadalenes un pāris vārstiņu nomaiņu....................
Protams ka visssssu. Tie spriegotājruļļi jau ir tie dārgākie!!
Zobeni mainīju s80 kopā sanāca 168Ls (tes nebija gan MM) liekas ka ar Audi labāk nesalīdzināt, cik zinu a4 tas maksā kā minimums 300 Ls!!
Foley rakstīja:
gatisk rakstīja:
IkdienasViesis rakstīja: Saeimas šoferi viennozīmīgi uzskata, ka NEVIENS no viņiem savā īpašumā s-80 neturētu. Kaprīzs auto, ar daudzām "iedzimtām" slimībām, dārga ekspluatacija,remonti un rezerves daļas. Vairumā gadījumu cilvēki iegrābjas vizuali glītos, bet visnotaļ nodzītos braucamajos, kuros jāiegulda vairāki tūkstuši latu.
Muļķības, nav ne dārga ne kaprīzs (protams atkarībā ar ko salīdzina) es braucu jau gadu bez servisa apmeklējuma (izņemot tekošās apkopes).
kur griezties remonta gadījumā? Kas būtu labākais VOLVO serviss?? Šeit nedomāju Musa Motors
Veģu auto ir ok
IkdienasViesis rakstīja: Saeimas šoferi viennozīmīgi uzskata, ka NEVIENS no viņiem savā īpašumā s-80 neturētu. Kaprīzs auto, ar daudzām "iedzimtām" slimībām, dārga ekspluatacija,remonti un rezerves daļas. Vairumā gadījumu cilvēki iegrābjas vizuali glītos, bet visnotaļ nodzītos braucamajos, kuros jāiegulda vairāki tūkstuši latu.
Muļķības, nav ne dārga ne kaprīzs (protams atkarībā ar ko salīdzina) es braucu jau gadu bez servisa apmeklējuma (izņemot tekošās apkopes).
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
boliks rakstīja: Man arī lūdzu piespēlējiet Dreiliņu meistara koordinātes boliks.@one.lv
aiziet, man ar: bmk-c@inbox.lv