VWfans rakstīja: Bet es tik vālēju ar 2006.gada Opel-Meriva 1,3 CDTI un priecājos par krītošajām dīzeļdegvielas cenām. Šodien uzpildīju 35 litrus par nieka 61,8 santīmiem litrā.
Lej kamēr vari 
Un kas notiek, ja tā spranču elektronika iesprūst - braucot visu laiku "jū hev verī gūūd oil...jū hev verī gūd oil...jū hev verī gūd..."? 
druknais1 rakstīja:
Uggga rakstīja:
druknais1 rakstīja: Šodien piedāvāja gadu vecu Fokusu par 7200 euro, esot bankas mašīna, kāds netiek galā ar līzingu. Man domāt labāks variants par jebkuru mazauto.
nu cena varbūt salda, bet es uzskatu, ka jebkurš auto ir labāks par fordu
Kādreiz tā par opeļiem atsaucās.
Tik starpība tāda, ka fordelis tikai gājis uz leju, bet jopelis uz augšu, izņemot dizainu...
Tu arī? 
Jeb vai tu tas ļimonārs?
Pirmais rakstīja:
Sviestnesis rakstīja: Vo laiki pienākuši,pirmā klases grāmatā jau tiek izrādītas rūpes par augošās personas seksuālo izglītību. Uzdevums vienkārš, no kautkādiem 50 ,kvadrātā saliktiem burtiem,izveidot pēc iespējas vairāk vārdus. Tā ,lasam pa diognāli no apakšas uz aukšu,un sanāk PISĒJS.
tildes vārdnīca saka, tā ir sena forma vārdam "pinējs"
grozu pinējs- basket-maker (kaukādā nevalodā)
grozu pinējs- 1) Korbflechter; 2) Korbmacher (zigim saprotamā valodā, tobiš turciski)
плетельщик krieviski
takšto lai puika raksta to vaºdu droši sarakstā un apmulsuši sarkstošajai skolotājai stāsta, ka atnāks tētis un izskaidros šitā vārda patieso jēgu
Zoo rakstīja: taapeec,ka ellja dzineejaa ir visur,un paiet laiks kameer satek atpakalj.mans diizeldzineejs vispaar peec gabariitiem ir stipri lielaaks un ellja arii taa ap 6 litri ieksaa.
Nevajag liet minerāleļļu
Siltam VAG motoram vismaz 95% no ielietā pēc tam, kad noliek trauku, izvelk ščupu, to noslauka, un atkal ieliek var ieraudzīt
cap rakstīja: Un par tiem SAVIEM produktiem man arī nav skaidrs. Jo viņi pašlaik mums nav savi tikai tāpēc, ka sanāk viņi dārgāki, neka citiem. Es domāju, ka tas ir tāpēc, ka arī lauksaimnieki mums saimnieko tikpat efektīvi, kā valdība - t.i. efektīvāk, nekā citiem Jo mūsu fermerim ir 101 iemesls, kāpēc vietējais kartupelis sanāk dārgāks, nekā poļu ar visu transportu... Un ir vainīgais - Jevrasajuzs. A ja nebūtu ES, būtu viss tas pats, tikai iemesls būtu - jo neesam ESā, tur redziet, kā visiem labi iet, a mums nekā.
Subsīdiju apjoms, ķīmijas daudzums, vēl simts un viens iemesls. Atceros iekš "Kursas laiks" raksteli par dāņu cūku fermu vienā liepājas rajona pagastā - vietējos moka nost ar zvērīgu smaku, vietējie brīnās, ar ko cūkas jābaro, lai tāda smaka būtu 
Domā, baigi ekoloģiska cūkgaļa sanāk? Bet peļņa noteikti, savādāk nebūtu tāda ferma. Un tā var turpināt. Visās malās pa dāņu samniecībām, ar kurām latvieši nespēj cīnīties.
Dārgi. Laikam iemesls tas, ka atrodas Pasaules Nabā.
Normālā stiklinieku darbnīcā piegriezīs auto spoguļus un tos arī labi pielīmēs 
Kaksis rakstīja: Kuram vieglajam mazmotoram mūsdienās ir litrīgs filtrs?
Varbūt mainot eļļu auto nebija uz līdzenas virsmas?
2.4 R5 ķīselis ir mazmotors - tam ir
cap rakstīja:
Oglracis rakstīja: Nu un kas ta notiks ja ella pa daudz??? Ta ka vari mierigi turpinat braukt, nekas tev tur nenotiks
Žigulim tādā gadījumā spieda ārā pa blīvslēgiem...
Ne tikai žigulim vien. Var sanākt tāds jauks pasāciens, lai nomainītu to blīvslēgu, kas motora aizmugurējajā galā
Normālā VAG četru katlu mtorā salien līdz četriem litriem, tāpēc arī nevis jāskatās kaut kāds autodata un pēc tā jālej un tad jābrīnās, kāpēc par daudz, bet kad iet pāri trešajam litram, sākt skatīties un arī piešķilt Kaut kādi klauni kaut kādā servisā bija kaimiņa mucai mainījuši eļļu - mēs pēc tam kaut kādu litru dabūjām noliet
P.N. Manā 3A @ autodata norādītais cipars nesalīda pat pēc kapitalkas 
P.P.S. Ozz, nafig tev tur kaut kāda stunda līdz līmenim - ziemas salā aukstam motoram?
Kaksis rakstīja:
Slinkais rakstīja:
Kaksis rakstīja:
Graberis rakstīja: Kad tev par staigāšanu bez atstarotāja atņems Nikee kedas, varēsi spriest pēc pieredzes, pašlaik - droši PN
Kad atņemts, tad cilvēks beidzot sapratīs, ka tas atstarotājs ir vajadzīgs.
Atbalstu sodu palielināšanu.
Da par to pašu avārijas izraisīšanu sods tagad ir kautkāds sūda punktiņš vai pārdesmit latu sods (atkarībā no tā kāds pārkāpums bijis avārijas izraisītājam). Bet reāli kautkāda idiota dēļ cits cilvēks paliek ar sasistu auto vai vispār bez auto. Tur vajadzēja uzreiz tiesības nost uz gadu un pāris tūkstošu latu naudas sodu. Un plus vēl likt vainīgajam (vai viņa apdrošinātājam) par pienākumu nodrošināt cietušo pusi ar līdzvērtīgu auto līdz bojātais tiek sataisīts vai sagaidīta atlīdzība.
dziivee notiek arii nelaimes, un stulbas situacijas, kuraa var buut vainiigs arii tu, ko tad?
Nevajag vispārināt. Ja tev nodezina māju, tad vainīgo ieliek cietumā. Ja tev iznīcina auto, tad vainīgais samaksā 10 Ls par distances neievērošanu un brauc tālāk.
Tad mošk pie viena atceļam OCTA?
P.S. Nafig vispār vajag kaut kādai tur latvijai valdību? Vajag visai eiropai vienu un miers, tas, par ko latvija tiek pārvērsta, notiksies ātrāk Saucās "mēs te no saviem augstumiem redzam, kā visiem ir labāk, tāpēc jums jādara tā, kā mēs gribam, ne jūs" - tikai palaidniex to vēlas latvijas mērogā.
Palaidniex rakstīja: Bet parēķini pats - Rīgā ir viena dome, kas tiek galā ar apmēram 800 000 iedzīvotāju lielu pilsētu kurā ik rītu iebdauc no 100 - 200 tūkstoši gastarbaiteru. Sanāk Rīgas dome tiek galā (nu šis izklausās mazliet smieklīgi) ar vienu miljonu iedzīvotāju problēmām un dzīves telpu. Norēķinam vēl nost prāvākās./skandalozākās pašvaldības - D-pils ar 200 000 iedzīvotājiem Liepāja ar ~60 000 iedzīvbotāju un Jūºmalu ar lēmumskandāliem. Pārējā Latvija ir sadalīta 106 pašvaldības, kas aprūpē zem miljona iedzīvotāju dzīves telpas. Rīgai ar miljonu viena dome un atlikušajam gandrīz miljonam 106 domīes... tātad rupji pa domītei uz katriem 10 000 iedzīotājuu - forši ne? Un katram savs birojs, štats X3, kukuļi utt... Protams šie pagastkundziņi turēsies pie savas vietas kā pie pēdējā salmiņa, tikai nah tādi mums vajadzīgi. Labāka dzīve jau tamdēļ tais pagastos nav, jo nav pareizi uzrakstīts finansēšanas likums, kas norādītu, ka jaunizveidotajā pagastā līdzekļi izmantojami katram pagastam atbilstoši iepriekšējam pirmsrekonstrukcijas finansējumam. Bet šito jau šajā taukmūļu valstiņā ilgi neredzēt.
Jā nu pareizi, tev tur pasaules nabā ir dome, nafig vēl kaut kur citur kādu domi vajag, vajag to pašu, kas pasaules nabai, visiem!
Par kaut kādu turēšanos pie vietām - nevajag tak pīpēt zāli Te nav ūdensgalvas variants, kur dominieki ir politiķi un tikai. Lielais vairums no pagastvečiem vienlaicīgi ir kāds zemkopis, lopkopis vai kaut kas tamlīdzīgs. Mūsējais ir tāds izglītotāks, pirms savas tagadējās atrašānās vietas jams vadīja kaut kādu valsts iestādi liepājā + jams joprojām laikam par tulku piešancē. Un, galu galā - ja tu sevi uzskati par pārtikušu pasaules nabas iemītnieku, tas zini - pagastvečiem aldziņa garntēti ir vismaz uz pusi mazāka - nu neiet runa par rīgas rajona pašvaldībām, uz kurām tu ar skaudīgu aci lūri
Palaidniex rakstīja:
Nezinite rakstīja: vai tad gumijām kāds sakars ar administratīvo iedalījumu???
to tak tirgus regulē, jādomā. Nav pieprasījuma, nav gumiju..
No administratīvā iedalījuma atkarīgi tikai publiskie pakalpojumi, kas arī nenozīmē, ka tie būs pieejami tikai tajā pat pilsētā, kur novada centrs. Tas, ka ir ciema padome, nebūt nenozīmē, ka būs arī skola un ambulance. Bet skola un ambulance itin labi var būt arī bez ciema padomes - viss ir darba organizācijas jautājums.
msh - izlasi šito un es Nezinītei pilnīgi piekrītu!
Saglabājam pagastus kā administratīvās vienības, kuriem katram pienākās kāds finansējums, tikai neliec katram pagastam pagastveci. Paceļot lietderības koeficientu valsts bidodīkdieņiem var veiksmīgi to visu rrealizēt, bet nē kur 2 latvieši tur trīs partijas, kur 15 cilvēki tur pagasts un pagastvecis. Nafig vajag latvijā 109 pašvaldības??? Uzraksti likumā, ka katram pagastam ir paredzēts savs finansējums, bet priekšnieku tam tāpēc nevajag. Nebūš lielu problēmu normālam Pašvaldības darbonim (pasvītroju normālam) tikt galā ar 25 novadā ietilpstošiem pagastiem (tā nu vidēji sanāk)...
Tu neredzi - jo tu tik redzi savu ūdensgalvu Sāksim jau ar to, ka savulaik bija n ciematu, un vesela kaudze kolhozu, kā tos apvienoja, tā cilvēki aizplūda uz centru. Praktiski katrā pagastā ir vismaz pa pāris ciematiem, kuros vairs pārsvarā pensionāri dzīvo. Tas par jauko apvienošanu un "ka no tā nekas neizceļas" - dzīvojot pasaules nabā, tāds iespaids var likties.
Vēl arī var redzēt, ka tu nemaz nezini, kā pašvaldība darbojas, ka vari atļauties filosofēt par kaut kādiem "pašvaldības darboņiem" Neatceros, cik reizes mēnesī notika sapulce, sēde vai kā to padarīšanu sauca - vismaz viena bija. Un tad tu iedomājies, ka tas tavs "darbonis" katru dienu, varbūt vienīgi svētdienās ne, brauc uz tām sēdēm un neko citu nedara Vēl vairāk - kurzemes variantā tas "darbonis" noteikti atrastos liepājā - vot un teiksim talsu novadā jānotiek deputātu sapulcei - kādas 2-3 stundas turpceļš, pāris stundas sapulce, 2-3h atpakaļceļš un viss - darbadiena pagājusi, gandrīz nekas nav izdarīts Un ja tu piesauksi kaut kādus palīgus vai vēl dajebko - lūk šijā brīdī rodas birokrātija. Patlaban katram pagastam ir saimnieks, kas savu saimniecību uzrauga, tu piedāvā birokrātiju, kur ne to varētu izveikt un kur arī tas būtu diezgan dziļi po - apmēram tā kā patlaban tās lietas notiek ūdensgalvā.
Galvenais rakstīja:
msh rakstīja:
Galvenais rakstīja:
sintris rakstīja:
Kaksis rakstīja:
TDIOTS rakstīja: gadijums bezcerīgs..........
.
Bet nu wesa demo mašīnai jau nu varēja noprogrammēt nost tos paziņojumus. Es jau nu nepirktu auto, kuram ekrānā visu laiku stāv tāds paziņojums.
savam jaunajam dodžam atkodu kā noņemt pretīgo pīkstēšanu par drošības jostas nelietošanu. Ir opcija to atslēgt, un kā to izdarīt, bija skaidri un gaiši ierakstīts grāmatiņā. Amīši rullē, domā par lietotāju Eiropas kāriem līdz tādam līmenim augt un augt
Jā, un kāpēc atkodi? Lai vieglāk sakontaktēt galvu ar priekšējo stiklu? Amūrikānisko pīkstēšanu uz atvērtām durvīm ar aizdedzē atstātu atslēgu arī atkodi? Mošk pīkstēšanu uz atstātiem ieslēgtiem lukturiem arī atkodi?
Kādu atbildi tu vēlies dzirdēt? Pēdējās minētājs pīkstēšanas man netraucē, bet drošības jostas atgādinājums gan ir mēsls. Lūk arīatbilde, ja pats līdz tai nedadomājies
Tā arī nesapratu, kas tur mēsls - pīkstēja, kad biji piesprādzējies? Ja nē, tad pārējajā laikā tādam absolūti nebūtu jātraucē Atšķirībā no tās tizlās pīkstēšanas, atstājot atslēgu
Vēl par nepieejamiem pakalpojumiem - jauno būmeru runflat riepas montēt jābrauc uz ūdensgalvu, liepājā to izdarīt nevar
Uggga rakstīja:
druknais1 rakstīja: Kā ar mazajiem A, B mersīšiem?
SZ jau teiks, ka labs. Cik bija nedaudz saskarsme ar A, problēmas ar servisiem, jo gandrīz neviens negrib ņemties ar viņiem.
Tam ir arī pamatots iemesls, jo A klase nav mersis, bet, nu ziniet, ir tāda slimība, nosaukums sākas uz T Bez problēmām tajā tarataikā laikam vienīgi var motorā eļļu nomainīt, pārējais ir čau, darbietilpīgs process, kas maksā naudu
sintris rakstīja:
VWfans rakstīja:
VWfans rakstīja:
Šodien atvilku ar Pagani Zonda. Bija labs...
395 km/h pēc spidometra šosejas posmā Jelgava - Eleja.
Vo vellos!!!!!!!!!!!
Sretsked rakstīja: Izrādās, Dienvidu tilts ir vainīgs arī pie tā, ka liepājnieka šrotam nav gumijas.
Paskaties ziņās, sapratīsi
Palaidniex rakstīja:
Kaksis rakstīja: Kautko radikāli mainīt šajā valstī nav iespējams. Pārāk maza valsts, visi viens otram ir n-tajās pakāpēs radinieki, paziņas un visādi citādi atkarīgi. Un visi kā viens atkarīgi no Sorosa, Vīzentāla, u.c. ebrejiem. Sen jau mēs esam nopirkti un pārpirkti. Pat nezinam, kura sponsora labā vispār dzīvojam. Politika Latvijā tiek taisīt tur ārā... Tas kas te notiek ir tāda acu mālēšana.
Kā reizi mazā valstī pārmaiņas ir vieglāk realizejamas. Galvenais, lai krīze tā SĀPĪGĀK IESPERTU par uzblīdušo brirokrātisko aperātu...
Tas mums toč ir 3x par lielu pie esošā sadalījuma un ~ 100x pa lielu ja skaita pašvaldību skaitu.
Pēc eiropas mērogiem Latvijā ir vajadzīgas max 5 pašvaldības Rīga, Kurzeme, Vidzeme, Zemgale un Latgale. Katrā pagastā pagasta vecis ar budžetu un dibenpārvietojamo nav vajadzīgi...
Tu DIRST aiziet negribi? 
Tāds tipisks ūdensgalvieša skatījums uz šito lietu. Zini, kas notiktu tavā variantā? Ļoti elementāri - būtu piecas pilsētas, bariņš mazpilsētu un pārējais ar krūmiem un latvāņiem aizaudzis tuksnesis - lūk kas būtu. Jau nepietiek ar eiropas uzspiestajiem novadiem, kas dos papildus iemeslu visādām mazākām pašvaldībām izmirt, vēl vienam otram zāles pīpētājam ar to vien par maz
Starp citu, dažš labs aizmirst, ka visiem nav mašīnas. Kā arī ja autbusu reisi ir nerentabli, tos slēdz, vēl vairāk samazinot iespēju kaut kur nokļūt... Te dažu labu vajadzētu nomitināt ar policijas kontroli kādu 150 km attālumā no ūdensgalvas, tad vismaz rastos cits skatu punkts.
Palaidniex rakstīja:
rrupucis rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
smaidiigais rakstīja: Tā ir simbioze - pilsētai vajag tos, kas uz turieni brauc, un braucējiem vajag kur vienuviet saņemt pakalpojumus
Vot ja brauc tikai saņemt pakalpojumus - Zemesgrāmatu apmeklēt, arhīvu, uz Kādu konci atbraukt, Paciemoties - manispēc, lai brauc.
Un nebūs tā bardaka te tik liela. Latvijas izteiktais ūdensgalvisms reizēm kretinē...
Vai tiešām pilnīgi visa dzīve jebkuram nerīdziniekam ir iekārtota tā, ka bez Rīgas iztikt nevar?
Un ko mūsdienās nevar nokārtot sēžot pie compja vai sava miestā???
pats jau atbildēji uz jautājumu - rīga ir visa latvija. tā nu viš šobrīd ir. vnk piemēri, bērnu pie speciālista ārsta var aizvest faktiski tikai rīgā, plašākas darba iespējas, izklaides iespējas, izglītība, veikali utt utt... un kāda hu.ja pēc man dēļ tā visa būtu reglāri jāmēro piem. 200km no liepājas? tieši tāpēc daudzi meklē iespējas noenkuroties rīgā vai tās tuvumā, jo citur jau būtībā nekā nava :lol:
moš tad visu pārējo Latviju jānaglo ciet
Aidā visi uz Rīgu?
Un kam vajag tē tos simtus viduvējību. Vēl nesen bija piemērs - D-pilī vienam tēvam divi dēli. Abi +/- normāli keksi. Viens aizbrauca uz rīgu, ķipa Jurists būšot, beigās palika par tādu mazu juristeli knapi Ls 500 pelnot. Otrs beidza teķi pamācīõjās par metinātāju un strādā Dīzeļlokomotīvju remontrūpnīcā par metinātaju tehnologu un saņem uz rokas oficioālus Ls 850,-.
Nevar bez jurista un nevar bez meha. Jā juristam darbs baltos cimdos, otram melnu muti. Tiesa ja bez slikta jurista es iztikšu, tad bez laba mehāniķa - diez vai...
Viens vienkāršs piemērs. Šodien vajadzēja pazīstama cilvēka Audī 80 1.9 benzīnniekam vienkāršu gumijas riņķīti, kas nāk starp eļļas dzesētāju un eļļas filtra flanci. Tāds pats nāk 2.0 četru cilindru benzīnniekiem un tik plaši izplatītajiem 1.9 TDI - praktiski katrā piektajā VAG modelī uz ielas un katrā piecdesmitajā mašīnā uz ielas. Pusotru stundu izbraukāju liepājas autoveikalus un daļu santehnikas veikalu - nekur nav Par fofāgencentrā uz vietas nebija, jamu rīgas noliktavā arī ne. Skaisti, ne? Vēl varu uzskaitīt sarakstiņu ar detaļām, kuras ir ļoti izplatītu modeļu ļoti izplatītos motoros, kurus liepājā var dabūt, tikai pasūtot fofāgencentrā par atbilstošu ceņņiku un hvz cik ilgi gaidot... Okupācijas varas izveidoja ūdensgalvu, un uz to viss ir orientēts - nevis kā leišiem, kuriem ir trīs lielas pilsētas 
Galvenais rakstīja:
sintris rakstīja:
Kaksis rakstīja:
TDIOTS rakstīja: gadijums bezcerīgs..........
.
Bet nu wesa demo mašīnai jau nu varēja noprogrammēt nost tos paziņojumus. Es jau nu nepirktu auto, kuram ekrānā visu laiku stāv tāds paziņojums.
savam jaunajam dodžam atkodu kā noņemt pretīgo pīkstēšanu par drošības jostas nelietošanu. Ir opcija to atslēgt, un kā to izdarīt, bija skaidri un gaiši ierakstīts grāmatiņā. Amīši rullē, domā par lietotāju Eiropas kāriem līdz tādam līmenim augt un augt
Jā, un kāpēc atkodi? Lai vieglāk sakontaktēt galvu ar priekšējo stiklu? Amūrikānisko pīkstēšanu uz atvērtām durvīm ar aizdedzē atstātu atslēgu arī atkodi? Mošk pīkstēšanu uz atstātiem ieslēgtiem lukturiem arī atkodi?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pirmie drīzāk sajāsies blīvslēgi...