tūlīt panesīsies apgalvojumi, ka tiklīdz klucim uzlīmē nakļeni "ferodo" vai "brembo" tā tas klucis uzreiz mazāk dilst vai pārkarsēts nemetās

p.n.

vēlreiz palasīt apgalvojumu par zaļu dzīvošanu

Dilst jau mazāk tas klucis, bet uz kā rēķina? uz bremžu diska rēķina, un tad ir kā meršiem pie katras bremžu kluču maiņas maina arī diskus.

es gan vairāk biju domājis to, ka bremžu disks, tas ir biki apvirpots bleķa gabals.... un pa lielam tur tajā bleķī nav nekādu īpašo kosmisko tehnoloģiju (es te nedomāju par f1, kur bremžu diski nav no bleķa)

un mans jautājums ir - kāpēc maksāt liekus 100latus par kastīti ar spīdīgu uzrakstu, ja tik un tā kastīti pēc disku instalācijas izmetīs miskastē

Bet var tak auto aplīmēt ar visu izmantoto detaļu ražotāju nosaukumiem/zīmoliem, lai visi zin!

Kaut kā uz šo pusi: www.ss.lv/...

Kā ta nav tērauda sastāvs un apstrāda tad ir atšķirīga, nav tāda materiāla "parasts bleķis". Nav gan protams teikts, ka dārgākais ir kvalitatīvāks.

Vakar viens CRV-šņiks uz Brasas pārvada bija nolauzis priekšējo, kreiso ratu... Kaut ko tādu pēdējo reiz manīju krietni pasen un Žigulim...

Kādus gadus atpakaļ pie Ķekavas apļa Lukoil redzēju amerikāņu apvidnieku (chevrolet laikam) ar uz līdzenas vietas nolauztiem abiem pakaļējiem riteņiem. Varbūt bija norauts viss tilts, ātrumā neievēroju.

Nomika Hondai CR-V viss kārtībā. Šorīt redzēju viņu braucam Rīgas centrā.