kvatra rakstīja: ir 4.gab. metaala diski prieksh voyagera, 16``, 5x114.3, 80 ls
Atraxtiet zinju ar disku bildem " alexandrsm@inbox.lv " kads ir ET. Ir doma pirkt prieksh Honda Civic...
Oriģinālie 17\'\' Honda Civic 5d (2007.g.) vieglmetāla diski.
17\'\'
5 x 114,3
ET = 55mm
centra urbums = 64,1mm
Der arī citām Honda modeļiem, ka arī japāņiem (centra \"H\" logo ir noņemams, ta kā var likt citu marku a/m).
4gab par Ls 330,-
Skatamies šeit: ss.ss.lv/... 
Un arī šēit:
Aptauja likās ļoti sakarīga, un jautājumi ar. Cerēs, ka tiks izlikti arī aptaujas rezultāti...
Viena sakariiga atbilde, tik es vekl nezinu, kur var dabuut sojas meerci?
Hmm, sapratu, droš vien pie leišu braļukam būs jāaizbrauc, noskaidrot kas un kā...
A cik i sods, jā mani pieķers bez a/v tiesībam?
Bēdu manu, lielo bēdu, es par bēdu nebedaj... Paldies par atbalstu! 
Saruna CP nodaļā, nonācam pie Ls 250 soda + a/v tiesbu atņemšanu uz 3.mēnešiem.
Droš vien, ka lēmumu pārsūdzēšu. Īstenībā, vai ir iespējams, ka pārsūdzot lēmumu uzliek lielāku sodu?
Seene rakstīja:
Liepajniex rakstīja: Saruna CP nodaļā, nonācam pie Ls 250 soda + a/v tiesbu atņemšanu uz 3.mēnešiem.
Droš vien, ka lēmumu pārsūdzēšu. Īstenībā, vai ir iespējams, ka pārsūdzot lēmumu uzliek lielāku sodu?
Kāds tad ir pamatojums pārsūdzēt? Un lielāku var dabūt.
Paskaidrojums.
Vienīgais es tur uzrakstiju ka pārkāpu, bet nevis par +60 km/h bet gan +23km/h pēc sava spidometra rādītāja. Bet vajadzēja rakstīt, ka es visu braucu pēc CSN, jo adm. tiesā tad jau 50/50 vai atrisinās manā labā, vai nē, bet ja rakstītu, ka es "ņepričom" tad 90% ka atrisinātos manā labā.
Viņi paņēma mani ar "Stalkeri", bet tur bija ari citi t/l, tā kā nevar zināt kuram viņi nomērīja ātrumu, kā arī ne deva laiku rakstīt paskaidrojumu. Stalkera numuru uzrakstija protokolā bez ierīces sērijas... Nez, es vēl domāšu, kas un kā
Seene rakstīja: Vēl no dzīves pieredzes - man draugs arī bija pamanījies uz dažiem mēnešiem palikt bez tiesībām. Tomēr ikdienā brauca, bet darīja visu, lai nepievērstu CP uzmanību. Un jāsaka, ka sods mērķi sasniedza - trīs mēnešu ļoti pārdomāta braukšana ir nākusi krietni par labu viņa braukšanas stilam.
Droš vien, kā tas bij tajos laikos, kad par braukšanu bez a/v tiesībam nedraudēja apcietinājums 
Seene rakstīja: Sameklēju... Apcietinājums viņam redz draudot
Par t-līdz. vadīšanu, ja ir spēkā t-līdz. vadīšanas tiesību izmantošanas aizliegums, izņemot gadījumu, kad izmantošanas aizliegums piemērots pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas ietvaros
t-līdz. vadītājam 30Ls
Ja sakrāsi 16 punktus un tad vēl brauksi, arī tevi neviens neapcietinās. Tikai cipars būs lielāks:
Par t-līdz. vadīšanu, ja:
1) nav t-līdz. vadīšanas tiesību (t-līdz. vadīšanas tiesības noteiktā kārtībā nav iegūtas vai ir atņemtas)
2) ir spēkā t-līdz. vadīšanas tiesību izmantošanas aizliegums, kas piemērots pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas ietvaros
t-līdz. vadītājam 200-300Ls 0
Jūs kaut ko jaucat:
Manā gadijuma pirmajā reizē būs [b]149.4'6 - Sods 200 -300[/b]
Jā atkārtots 149.4'6 pārkapums gadā laikā, tad iestājas atbildība saskaņā ar LAPK [b]149.4'7 - t/l vadītājam arests 5 - 15 dienas un sods Ls 400,-[/b]
Pirms kaut ko komentējat, padomājiet, vai jūs vismaz izlasijat atbilstošus LAPK pantus...
exif rakstīja: 0W-40 pofig kaads brends..
ar ko tas ir labaaks/sliktaaks nekaa 0w30? Vai tas ir piemeerotaaks, ziemas vai vasaras apstakljiem?
arba rakstīja: 2007 gada auto, tātad vajadzētu vēl būt rūpnīcas garantijām, labāk jau ievērot to, ko rekomendē ražotājs, nevis pašam izdomāt, vai klausīt ko iauto lietotāji iesaka.
Bet vispār domāju, ka pilnīgi vienalga, ja nav paredzēts ar viņu braukt 500 000 km
Ražotājs rekomendē kaut ko ar specifikāciju "ACEA A3/B4" es nez kas tas ir. Minimālā viskozitāte ir 0w20, maksimālā 5w40, tātad tas ko lej Bensonā 0w30 ir tieši par vidu...
Garantija nepazaudēsies, jo Klaipēdā tie leiši ir zem īgauņiem (Hondas pārstāvji baltikā). Es pat domāju, varbūt uz 20 000TA braukt uz leišiem, ja tur sanāks tāpāt vai lētāk 
ibio rakstīja: aaa un vai tik hondām nelej 5W40, vismaz 2003 gada accordam toč lieto.
Es toč zinu, kā 5w40 lēj ne tikai hondām un iet runa nevis par trešā gada accordu, bet gan septītā gada siviku
kolumbs rakstīja: Jaunām Hondām, nopērkot, ir minerāleļļa. Ar to ieteicam nobraukt pirmos 5 000 -8 000 km, bet var braukt pirmos 20 000. Mainīt pēc 5 000 - 8 000 km nav prasības, bet rekomendācija. Pēc tam tiek lieta sintētiskā eļļa.
Ieteiktu gan visas apkopes iet pie dīlera, lai nav problēmas ar garantiju. Protams, apkopes nav lēts prieks, maksāt tādu naudu tikai par eļļa maiņu nav forši, bet domāju, ka vēl neforšāk ir čakarēties, ja nepieciešams garantijas serviss. Galu galā, kāpēc pirkt jaunu auto, ja pats sačakarē garantiju?
Aizbraucu uz pirmo apkopi pie 5000km - nomainīja minerāleļļu uz sintētisko Castrol 0w30.
Tagad drīz vien būs 12500km - gribu nomainīt šo Castrol (jo mašīna tiek ekspluatēta "smagos" asptakļos
Nākama TA būs pie 20000km - tad arī mainīšu eļļu.
Tad es domāju mainīt eļļu ik pēc 10000km, vai 7000km, atkarībā no tā cik "nojājāšu" autiņu...
LyNx8 rakstīja: Pirmkārt, cik man zināms, "smagi" jāt svaigu autiņu nav ieteicams līdz kaut kādai tur kilometrāžai... Otrkārt, sajūta, ka esi nopircis autiņu uz līzi, bet apkopēm naudu vispār nebiji ieplānojis, tad nu tagad te pats plāno eļļas mainīt utt... Pajautāšu gaužām vienkārši - un ko - borta kompim eļļas maiņas intervālu arī pats resetosi??? Nav jau pavecs vācietis, kuram to ar drāts gabalu var izdarīt...
Nav ieteicams jāt, līdz 500km, pēc 5000km var (kad jau būs iestrādājušie agregāti) un būs sintētika (man jau tās ir kārtībā).
Nauda apkopēm ir ieplānota. Visas vajadzīgas apkopes es varu iziet, es gribu vienkārši, biežāk mainīt ēļļu. Un no Liepājas °uz rīgu un atpakaļ eļļas mainīšanas dēļ tērēt vismaz 7 stundas ir stulbums, man nav tik daudz laika.
Datoru resetos uz ofic.apkopēm, es vnk gribu biežāk mainīt eļļu.
Ja nezinat līdz kādai kilometrāžai, nav ieteicams jāt, tad kāpēc rakstat? Tante Zina, ar kaut ko dzirdēja, bet es tac neiešu viņai prasīt padomu, kādu eļļu liet? Labāk, neatbildiet šajā tēmā, ja konkrēti nezina atbildi uz manis uzdoto jautajumu. Paldies!
Magistrs rakstīja: Ja vari pārbaudīt eļļas izcelsmi, tad ir jēga pirkt "brendus". A tā nav nekādas starpības kas rimi tirgotā carlube pa 2 Ls litrā vai autoveikala mobils par 9 Ls litrā.
Jaunam motoram 0W30, 0W40, lietotam no 5W40 uz augšu.
paldies. bet kāda starpība starp 0w30 un 0w40?
TDI rakstīja: a nau vienkaarshaak pasazvaniit bensoonam un uzjautaat -par ellju ,par leishiem utt. pie bensoona taa eljja 8,5ls/l
Jau viss ir izprašņāts. Es negribu braukt uz rīgu - prasīs naudu un laiku (80 LVL eļļās maiņa + 20LVL benža+ vismaz 7 stundas laika).
Es nomainītu to eļļu, kaut vai Liepājā, bet man nav eļļās filtrs.
Pie leišu Hondas pārstavjiem tās viss ir, izņēmot 0w30 Castrol eļļu (pie leišiem Eļļas nomaiņa maksā 204 LTL kas ir 40 LVL + 10 LVL benžai + 3 stundas).
Man nav izdevīgi braukt uz benosnu lai nopirktu 5L 0w30 eļļas, jo tas prasīs 6.5stundas laika + 42 LVL par eļļu + 20 LVL benžai)
Magistrs rakstīja: 0W30 ir nedaudz šķidrāka.
Vispār, nevajag aizrauties ar šķidrām eļļām. Ja nu vienīgi turbo motoram.
Es domāju, ka 0w30 ir tieši tās kas ir vajadzīgs, kārtīgām augstapgrizienu, japāņu, iVtec atmosfērsikajam dzinējam
ibio rakstīja:
Nu nevajag tev to eļļu mainīt
Paldies, par ieteikumu. Es padomāšu
Labs i, pakonsultēšos ar \"Bensonu\" un tad visdrīzāk ieliešu Castrol 0w30, Mobil 1 analogu pie leišiem
vadoties pēc šīs tabulas: www.bullenger.no/...
Varbut kādam ar noder 
Crankshaft rakstīja: Sorry, nepamaniiju , ka esi Liepaajaa - tad vari aizskriet, piemeeram uz Grobinju, "KINGS" benziintanks (visa firma ir muusu sadarbiibas partneris), tur vajadzeetu buut tai ENERGY.
Paldies par izversto atbildi.
Sapratu, ka juus domaajat ka vajag A1/B1, bet vai tad liidz ar to man degvielas pateerinjksh nepalielinaasies?
Man lietotaaja pamaciibaa raxtiits (galvenokārt reklāma):
"Ieteicamā eļļa
[i]Eiropas modeļiem[/i]
Eļļā i galvenā dzinēja darbības un ilgmužības nodrošīnātāja. Vienmēr izmantojiet augstas kvalitātes eļļu ar tīrošām īpašībām. ļoti ieteicams automašīnai visu tā kalpošanas laiku izmantot oriģinālo "Honda" motoreļļū (jā jā smiekli nāk), |ACEA A1/B1" vai "ACEA A3/B3".
Vienmēr izmantojiet oriģīnālo "Honda" motoreļļu vai degvielu ekonomējošo eļļu, uz kuras iepakojum arakstīts "ACEA A1/B41" vai "ACEA A3/B3". Šī eļļa ir radīta, lai samazinātu dzinēja degvielas patēriņu."
Un par to TEXACO eļļu, man jau vienalga nevajag to eļļu pirkt Lilepājā, jo man nav eļļas filtrs :/ sanāk, kā tik un tā eļļu pirkšu tur, kur to mainīšu
msh rakstīja: Tu gribi teikt, ka priekš kosmiskajiem civikiem nevar liepājā eļļas filtru nopirkt? Kaut kā neticu...
īštenībā, man ir vienalga, ir vai nav, var pasūtīt, vai nevār, jo man nevajag eļļas filtru, es tik gribēju uzzināt, kādu eļļu liet (bez Castrol 0w30).
Es nezinu, kā jums paskaidrot, tā lai jūs saprastu, bet es centīšõs
Filtru un eļļu es dabūšu tur kur mainīšu eļļu un to es toč nedarīšu Liepājā, jo šeit nav autorizētais Honda serviss. Tātād, esiet mazliet gudrāks, un pirms kaut ko rakstīt izlasiet tēmu. Kāda jēga, man Liepājā pirkt eļļu un filtru??! Jo eļļu tik un tā Liepājā nemainīšu...
batka rakstīja:
msh rakstīja: Tu gribi teikt, ka priekš kosmiskajiem civikiem nevar liepājā eļļas filtru nopirkt? Kaut kā neticu...
Un pasutit jau ari droši ka nevar....
Jautājum nav "Vai es varētu pasūtīt eļas filtru hondai uz Liepāju" - bet gan kādu eļļu labāk lietot (izņemot Castrol 0w30).
Un pat jā es pasūtītu to filtru uz Liepāju, ko es ar to iesāktu? Paņemtu līdzi uz Lietuvu un autorizētajā servisā teiktu - eu braļukas, ielieciet man šo filtru vāģī, jo baķka man teica? Es labāk pasūtu jūs, ar stulbiem ieteikumiem...
Magistrs rakstīja: Ar hondām Liepājā braukā tikai nabagi. Tādēļ tām nav pat filtru. Varbūt tikai Tolmetā. Liepāja laikam ir vienīgā pilsēta Latvijā, kurā ir sastopami jebkura auto ražotāja ekskluzīvākie un neeiropas modeļi. Pat Rīgā tādu brīnumu nav.
Širtais, gan bij baig smieklīgs gabals - re ku tev žetons!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Skybrake, taapee ka sanaak pie Lejshiem iegriezties... Ka man teica "zinoshie" aizdziis da jeb ko, galv. ka ripo