Dekster?- kas pēc tavām domām ir patriots? Ko tu saproti zem šī termina? Un vēl- kapēc tev ir tik grūti uztvert citu rakstīto? Autisms, daunis? Problēmas apjēgt citu izteiktās domas?

Re kur viens no raksta vadmotīviem- www.delfi.lv/... Mūs/jūs drāž, bet mums par to jāsmaida...

Un vēl- ko te dažiem neliek mier mana desa? Paskaidroju- Katru mēnesi pārskaitu 300 Ls sievai sīču uzturēšanai. 500 pašas vajadzībām. ap 1000 atstāju pa to nedēļu ko reizi mēnesī esmu mājās. 500 pārskaitu uz Latvijas bankas kontu. Pašam paliek 300-400 Ls cigaretēm degvielai un tai pārtikas daļai kas netiek atvesta no Latvijas. Saskaitot sanāk, ka katru mēnesi es iepludinu Latvijas ekonomikā 2200-2300 Ls Brīvas svešas naudas, kas vēlāk apgrozās Latvijā. Sanāk, es Latvijas ekonomiku sildu daudz vairāk par dažiem labiem no jums. Un es nebūt neesmu vienīgais.

Un Tu- dauni patriot protams smejies vien, ka krievi 1/2 gaiziņu nopirka un staigā riņķī diedelējot ko vēl no apkārtējām zemēm varētu piepirkt klāt. Gan jau tavi bērni līgodziesmas krieviski dziedās... AK JĀ- pareizi ja nemaldos- tavi bērni palagos palikuši porņikus skatoties...

Sviest?! Kāds deksters patriots? Tad jau Ķirsons arī ir patriots- āpat mētājās skaļiem vārdiem. Tikai nez kapēc Gaiziņā tagad krievi saimnieko? Pēteris Avotiņš- Tautas Frontes un Latvijas Ceļa virzīts- Latvijas Kuģniecības pirmais šefs. Divu savu laikā padirsa 5 vai 6 modernākos kuģus un pāris simts miljonu dolāru zaudējumos. Toties viņam pirmajam Latvijā bija pivātmāja, kuras vērtība pārsniedza 1'000'000 USD. Tie ir 2 kas ātrumā ienāca prātā. Ir jau vēl patrioti. Uzdirst man tādiem patriotiem.

Patriots, kuram smieklīgi liekas, ka neviena varas institūcija negrib aiztikt politiskajā augšā esošos, kaut arī atnes pietiekamu daudzumu papīru, kas parāda nodokļu nemaksāšanu, atkatus u.c lietas, ar kurām viņi paši itkā cīnās. Uzdirst man tādai divkošu valstij un un to slavinošajiem "patriotiem". Es mīlu Tēvzemi un dzimteni un tapēc nevaru atrasties vienā teritorijā ar šādiem deksterveidīgiem patriotiem, kad katru dienu rodas vēlme iet uz mežu rakt vectēva plinti laukā.

Esmu jušēn tevi saticis- tapēc spriežu objektīvi. Un šeit kur atrodos daru to, ko aborigēni (vietējie iedzīvotāji ) nespēj.

Atstāj vien pie sevis savus minējumus. Teicu- būs laiks uzrakstīšu.

Ja nav grūti- paskaidro kā Latvija pelna naudu? Un ekonomiskie apsverumi nebija aizbraukšanas iemesls. www.apollo.lv/...

Likumi, kas strādā personu grupu interesēs. Nav svarīgs fakts, ka ielien valsts kabatā. Svarīgi ir EU vai kas cits un vai tie ir 9999 vai 10001 lats... Pirms aizbraukt aizgāju uz KNAB ar mapīti par vairākiem latvijas politikas varenajiem (bijušajiem, esošajiem)- līgumi, tāmes vienošanās protokoli... Man pateica- nu un kas, ko mums ar to darīt? Nu un ka nav nodokļi, nu un ka fiktīvas summas... Ejiet uz VID- vidā uz finanšu policiju. Finanšu policija- Ejiet uz Knab. Tad arī piegriezās- Nevēlos atrasties vienā valstī ar tādiem idiotiem. Kas attiecas uz naudu- Latvijā pat bada gados pelniju 300-400 Ls pirms aizbraukšanas 1000. Badā nemiru un māja jūrmalā arī ir... Bet par cik pastāv iespēja satikt no rīta uz ielas tādu kā deksters un tad skaiti garstāvoklis uz visu dienu sabojāts- ne ne..

Jā un par un ar tevi dekster būs atsevišķa saruna. Savu intelekta līmeni esi parādijis- pienācis laiks tevi puis no "miķelīšiem" nolikt tevi tur- kur ir tava vieta. Diskutēt ar Tevi netaisos, jo nediskutēju ar radijumiem kam iQ ir ap 50 pie tam kopā ar tavu mehānisko kūdras liekšķeri kurai iQ ir 30 un tev pārējais... Neesi tu ne Crankshaft's ne Kanibāls, ne Bams, ne Slepnis ne Arba- ne arī citi nepieminētie ļauži, kas tiešām spēj rakstīt pa tēmu un ir pietiekami zinoši lai to darītu...

Mja... vadonim draugs? Drīz viņam uz psiheni apelsīnus (izraēlas) varēsi nest

1. Ar avataru cilvēks cenšas parādīt sevi- savu būtību - Tavējais visā pasaulē apzīmē bioloģiskos atkritumus un bioloģiskas izcelsmes toksiskas vielas. Tātad kas esi- kartupeļu miza, aborta atlieka vai sapuvusi zivs???

2. Cik zinu LOHS iekš NSNF ir visnotaļ godājams un varens tituls?!

3. Saīsinājums LOH- nozīmē Lichnostj Obizhennaja Huliganami. Cēlies pagājušā gadsimtā 20-30 gadu Krievijā...

4. Kas attiecas uz samaksāji- jā, samaksāju un tādā veidā kaut nedaudz palīdzēju uzturēt šo portālu, kur tev tik ļoti patīk uzturēties. Un lai to izdarītu man bija jāatrodas darbavietā veselas 3 minūtes.

Un Tu Anonīmiķi (vai kartupeļu miza), kad Tu kautkādā veidā atbalsti šo portālu? Vai arī tev patīk te patusēt tāpat vien na haļavu?!

Ak jā, pavisam aizmirsu fotoradari un likumdošana. Viedajiem, kas saka ka pēc likumiem viss ir Ok. Jautājums, ja pēc likumiem sodāmi ir visi tie, kas piesmej jūs anāli pret paša gribu, bet tos, kas tajā brīdī ir sarkanās biksēs- tos sodīt nevar- Ja izmantojot to faktu kāds uzvilktu sarkanas bikses un piesmietu tā, ka acis no orbītām izlien... pēc liokuma neskaitās. Taisnība ir tiem , kas saka ka likumi ir jāpiedzen pēc reālās situācijas, nevis jāizmanto tur esošie caurumi. Un jāpiedzen tik ilgi, kamēr vairs nav nedz pretrunu nedz divdomīgu situāciju, nedz likumos neminētu gadijumu. Un tas attiektos ne tikai uz fotoradariem, bet arī uz kūdras ieguvi. Tad būs kārtība un es braukšu mājās.

Re kur drošs auto Espace 2

aculiecinieks.delfi.lv/...

espace 3 vēl drošāks, lai to iznīcinātu TopGear izmantoja vilcienu

Espace 4 Pirmais minivens, kas NCAP testos ieguva 5 zvaigznes. 80 km/h frontālā sadursmē ar Range Rover tika caur gandrīz sveikā.

Nu ta ka tāds! Guļamistabā uz kumodes noliktu...

tas indiešu mikroauto arī tiek pozicionēts kā.... bet pat vwfans to brīnumdaiļo izstrādājumu pa vienreizīgi superīgo cenu un ekskluzīvi elitāro ietilpību nevienam neriskē piedāvāt, kaut gan pat ar piegādi no indijas ( nododot aviobagāžā) tas varētu izmaksāt, kā 10 gadīgs golps.

Reklāmas upuri...

bara instinkts...

vēlme līdzināties...

Kopš kura laika BMW, izņemot 7 sēriju ar 5,0l. un vairāk kā arī x6, sauc par premium?

re kur vēl viens idiotisma paraugs- ka tik par kautko sodīt...

www.tvnet.lv/...

būs jābrauc iziet psihisko rehabilitāciju uz kādu blakusvalsti...

Nepiespiedīsi viņi ir darītāji, un uz Tavu darbību izdomās kādu savu vēl absurdāku darbību. Tāda līmeņa vadībai jābūt domātājiem. Domāju, tā vietā lai tukši ķengātos, vajadzētu labāk savākties, ziedot pāris stundas un dažus litrus benzīna un un pabraukāties gar tiem radariem...

Piekrītu, kaut gan skatīties vajadzētu tiem, kas akceptē visus tos ieteiktos stulbumus...

Te pat biki uz ziemeļiem, Zviedrijā. Maģistrālās ielas pilsētu centros 50 vai pat 30 km/h, gabaliņu nost no centra- jau 70, tad 90 un aiziet. Mīcīšanās notiek tikai centrā... Latvijā, ko tādu izdomāt- tikpat reāli, kā Apē kosmodromu uzbūvēt...

Latvietim gēnos ir princips- ja kāds itkā svarīgāks liek- tad jādara. Zivtiņš tak teica- pacepsies pacepsies un aizmirsīs un turpmāk maksās nekurnēdami. Un viennozīmīgi piekrītu tiem, kas saka, ka dotais projekts ir domāts naudas pelnīšanai no tiem, kam tā ir un ar satiksmes drošību tam ir pavisam pakārtota saistība, tāpat, kā jeņķi izdomā kko, lai sadotu kārtējam arābam pa muti.

Te drīzāk jādomā, kā defektu pārvērst par efektu... teiksim draudzīgi savākties un pabraukāt gar fotoradariem ar 20 km/h vai arī ātri, bet grupiņās pa 3-4, vai sastrēdzināt centru pārvietojoties ar 37 km/h.

Un vispār- pirms ieviest kautko, vajag vismaz paskatīties, kā tas notiek valstīs, kur atbildīgajām personām iq ir lielāks par 50.

starpcitu pilnībā piekrītu, un piedevām raidijuma līdera Klarksona kunga prioritātes un gaume mums taču ir zināma. 0-100 km/h 2,5 max 3,5 sec vismaz 500N/m vai sliktākajā gadijumā kādi 300 kw.

... bet ja padomā par šīs frāzes jēgu? (kas latviešiem nav raksturīgi ) Ja man jāizvēlas STS- no visām izvēlos sifilisu. Ja jādomā, kādu minivenu ņemt- jāņem Espace. Un vienīgais, kas izriet no teiktā- labāk iztikt bez miniveniem un STS. Šeid daudz pieminēto vojadžeri Mr. Klarksons nepiemin nemaz, jo savā raidijumā runā tikai par auto...

1 un 4. Varētu būt piebeigušās lampiņas zem/pie pogām, jo vispār jau auto tiek izgaismotas visas pogas. Vismaz, espacei, opelim un škodai bija.

2. Kolēģim šonedēļ (nu jau drīzāk pagājšnedēļ ) automāts piebeidzās 3 reizi 7 gadu laikā, tagad meklē iespēju pārtaisīt uz manuālo, runā, ka varot un sanākot stipri lētāk.

5. Varēji jau nepieminēt, tad jau par netīriem tepiķīšiem arī rakstīsi? Salona apgaismojuma lampas parasti mainās vienkārši. Bet ja kas- prasi "slinkajam", tas lielijās, ka ideāla meklējumos esot visu salonu pārlasijis.

8. Citreiz palīdz lampu izskalošana ar ūdeni no iekšpuses, Bet tikai ar ūdeni, savādāk var sačakarēt reflektoru, jo dažiem labiem spoguļkārta uz plastmasas knapi turās klāt. Vēl var mēģināt likt krutās lampas (Night guide, Night Breaker) itkā jau tālās, bet ieliekot kā tuvās- arī nekāda vaina.

9. Amerikāņi uzskata, ka līgani peldošs auto- tas ir komforta rādītājs Auto peld, jo smaga ir tā bundža. bundžu vieglāku nepadarīsi, nav jau espace Līdzēt var cietāki amīši, poliuretāna bukses vai zemprofila gumija uz lielākiem diskiem. .. vai arī NEbraukšana pa tādiem ceļiem...

Yetti? Tu tak esi advencēts auto useris?! Stāvvietās laiž visus, gan lielus, mazus, platus šaurus. Bīdāmā durvis- nodeva ērtībai, kad auto ieliek starp 2 citiem auto. Citiem vārdiem sakot- durvis atveras nemainot auto gabarītus. Varbūt Tu saskati vēl kādus plusus?Tak nesāksi strīdēties, ja piebildīšu, ka slieču, rullīšu mehānisms ir gan dārgāks, gan sarežģītāks, gan prasīgāks pret apkopi un šaizīšu gadijumā durvīm vairs nav patīkamā taisnvirziena kustība?

Kas attiecas uz 5 t. piekabi- nu ir amerikāņu auto fantastiska kravnesība. Pats esmu piedalijies operācijā, kad vienā full size pikapā tiek iekrauti 2 (divi) 8 cilindru dīzeļgenerātori katrs ar massu virs 1,5 tonnām. Un nekas. Ja neskaita to, ka aizmugurē slokšņu atsperes izliecās uz otru pusi- nejutās, ka auto būtu tuvu nāvei no tādas pārslodzes. Auto gan ieskrējās, gan bremzēja, gan brauca vēlamajā virzienā.

Par atvešanu piekrītu Yetti. Un vēl, kā reāli notiek atvešana. Tie auto, kas atbrauc ar fūrēm- praktiski visi arī ir pirkti neatraujot pakaļu no beņķa pie datora. Rezultātā ir nopirkts N daudzums auto, saraksts, maršruts grafiks tiek iedots fūres šoferim, un tas savukārt apbraukā, uzkrauj un atved. Tur nevienam nav laika pētīt, veikt izmēģinājuma braucienus, ieklausīties izložņāt... Ja vēlies tās opcijas, vai nu jābrauc pašam, vai arī jāatrod kāds avantūrists, kas ir ar mieru doties šādā piedzīvojumiem un notikumiem bagātā pasākumā.

Ir variants- ja auto ir tuvu jūrai- pārdevējs atdzen uz prāmi, kas virzās māju virzienā. tālāk vai nu Tu to savāc un atpeldat kopā vai kāds cits. Liekas, ka auto viens pats nevar atkuģot. Bet frāzi- nepatiks nemaksāšu labāk neizrunā, jo laiks jau tiek patērēts un nauda pārdevējam samaksāta jebkurā gadijumā.

Hmm...mūzika? Kad nopirku arī gribēju mainīt, jo mūziku paklausīties sanāk tikai iekš auto. Zinātāji teica: "priekš kam? Noregulē iebūvēto!" paņēmu pulti, noregulēju. Sapratu, ka nav vajadzības neko mainīt.

Signalizācija ar startu? Oooo gribi teikt, ka Tev mašīna spēj iedarboties un aizmukt briesmu brīdī? Jokoju... Redz, par cik tāds viedoklis, kā Tev ir daudziem- mierīgi varu atstāt savu auto uz 2 dienām neaizslēgtu uz kr. barona ielas. Pie tam espacei nevar redzēt viņš ir vaļā vai ciet. Pakaļkamera? Pietiek ar spoguļiem, varbūt pāris sensorus ja pavisam švaki ar gabarītu izjūtu. Bet kā jau teicu- spoguļi dod pietiekami info. Nu jā pārveidotājs noderētu varbūt ne tik jaudīgs. Ar metālapstrādi autiņā nodarboties netaisos, piedevām zem beņķa tas slikti dzesētos. Motoru un salonu sildīt nav bijusi vajadzība, par cik motorā leju 5W-40 un lec tas ātri un labi. Salons savukārt, ja strādā notors sasilst ļoti ātri. Starp citu- katrā 3 vai ceturtajā espacē nāk jau rūpnīcā iebūvēta vebasto krāsniņa un tai ir gan vieta paredzēta, priekšējā kreisajā stūrī, gan vadi jau izvilkti. Vienīgais krāms, ko ieliku ir GPS ar barošanas ligzdu bardačokā.

Nu izskatās, ka mans auto prasa mazāk laika un naudas pārbūvēm un papildināšanai, līdz ar to tas ir lietotājam- man draudzīgāks. Līdz ar to espace ir lietotājam draudzīgāks par vojageri ;P

Nu ai, ka tik iedzelt... mazajos miestos ir platas, relatīvi taisnas ielas, krustojumi plašāki un pārredzamāki, un daudz vietas parkingam. Centrs ir maziņš un tur ir kāda daudzstāvu stāvvieta.

par bīdāmām durvīm priekšā- tak padomā pats- esi gana inteliģents...

1. diezgan sarežģīti būtu uztaisīt lai netraucētu 2. rindai un nepavājinātu virsbūvi.

2. defaultā tiek uzskatīts, ka priekšā sēž vecāki, kas ir pietiekami apdomīgi un redz cik un kā tās durvis var attaisīt.

3. pasta furgoniem u.c. sociālajiem auto, kas vazājas pa pilsētu ir bīdāmās durvis lai varētu iespraukties un nostāties.

Vai izdevās pilnvērtīgi atbildēt?

durvis lūst, ja neeļo, man kolēģim sabira, gultnis, durvis nostājās šķībi un mēs pusstundu čakarējāmies lai aiztaisītu.

Šrotā teica ka nav- deficīts. Draudzenes sencim nojuka ruļļi...

Arī es espeisā neesmu redzējis neloģiskus risinājumus, veiksmīgus un asprātīgus, atšķirīgus no pārējiem gan. Paneli var izjaukt pusstundas laikā. Kautkas tāds bija iespējams tikai GAZ 66

Un vēl- es ar espaci braucu un viņš nav nedz jājauc nedz jāskrūvē...

Gribēju teikt, ka primāri vojageris tika domāts ceļojumiem pa amerikas plašumiem, ģimenes izbraukumiem pie dabas, tapēc viņam ir tik daudz extru paredzētu ilgstošai braukšanai. Tapēc amerikā ir grands un eiropā, kur mazāk vietas- saīsinātais variants. Šveicē daudzi savus ganusuņus vazāja un vēl, pateicoties lielajam dzinējam- kalnos labi bremzējas ar motoru.

Braukt jau var visur un ar viskautko. Jautājums ir vai vajag un cik tas ir ērti un praktiski. Ja Tev būtu ZIL 5t. ceļamkrāns, ne mirkli nešaubos, ka pamanītos ar to iegrozīties kautkur vecrīgā. ...